Лучшие родстеры в мире в 2021 году

Родстеры — читайте материалы с тегом Родстеры — сайт «За рулем» www.zr.ru

В Сети появились официальные фотографии возрожденного родстера, который представят через неделю в США.

5697 просмотров

До премьеры новой модели баварского концерна еще минимум две недели, но в Сети уже появились первые фотографии ее серийной версии.

5331 просмотр

В Сети появились подробности проекта Yagalёt, которым занимается группа энтузиастов из Тольятти.

4831 просмотр

Карликовые компании нередко приобретают двигатели у крупных автопроизводителей, но в случае с голландской маркой Spyker ситуация сложилась поистине уникальная — она перешла с агрегатов Audi на моторы маленькой, но знаменитой фирмы Koenigsegg.

7345 просмотров

Кто угадает, на каких узлах и агрегатах построен этот автомобиль? Вы будете удивлены, но под легким кузовом скрыто второе поколение Лады Калины. Целью старшекурсников МГТУ им. Баумана было создать доступный родстер для молодежи. Нас пригласили на первый тест-драйв родстера «Крым».

29100 просмотров

Эксперт журнала «За рулем» Михаил Кулешов отправился на тест-драйв, чтобы опьянеть от кислорода и эмоций в родстере Porsche 718 Boxster. Смотрим, снесло ли ему вместе с машиной окончательно крышу.

9383 просмотра

Разбираем по косточкам среднемоторный родстер Porsche 718 Boxster. Что кроме индекса изменилось у новичка по сравнению с Бокстером третьего поколения (индекс 981)?

5757 просмотров

Бывают автомобили редкие. Порою удается встретиться и с очень редкими. Этот же Alvis без преувеличения уникален!

8388 просмотров

Кабриолеты и родстеры в России, где большую часть года стоит холодная погода, пользуются весьма ограниченным спросом. И дело не только в нашем климате, но и в цене таких машин, которые сегодня представлены исключительно в премиум-сегменте российского авторынка. Зато российские потребители чаще покупают кабриолеты в эксклюзивных комплектациях.

23556 просмотров

Porsche Boxster

Этот компактный родстер начали выпускать в немецком Штутгарте в 1996 году. Автомобиль имел среднемоторную компоновку и задний привод. Конструкция его во многом была унифицирована со старшей модели – 911. Для экономии средств на разработку и организацию производства директор получил шестицилиндровый оппозитный 2,2 литровый двигатель мощностью 204 лошадиные силы. В 2000 году объем мотора был мотора был увеличен до 2,7 литра, а его отдача выросла до 220 л.с. Позже появилась версия Porsche бокстер с мотором 3.2 л, развивающим 253 лошадиные силы. В 2003 году была проведена модернизация и мощность мотора увеличилась до 261 лошадиных силы. Были модернизированы система выпуска и рулевое управление, а заднее окно в матерчатой складывающейся крыше, стало стеклянным вместо пластикового. Также были небольшие косметические изменения в дизайне. Porsche бокстер был самой продаваемой моделью марки до того, как в 2002 году появился кроссовер Cayenne. Ежегодно своих покупателей находили не меньше 25000 машин. А всего было сделано 165000 родстеров.

В 2004 году с конвейера заводов Германии и Финляндии начали сходить Boxster второго поколения с заводским индексом V987. Конструкция автомобиля по сравнению с предыдущей моделью не изменилась. Это по-прежнему был среднемоторный двухместный открытый автомобиль, оснащенный мягким верхом с электроприводом. В 2005 году на базе родстера было создано купе Кайман. Специальная версия Porsche бокстер Спайдер была представлена в 2010 году, имела облегченный кузов, в том числе за счет отказа от кондиционера, аудиосистемы и других опций. Она также лишилась электропривода матерчатой крыши и получила заниженную подвеску и спортивные сидения. Силовой агрегат объемом 3,04 л был форсирован до 320 лошадиных сил.

Porsche бокстер 3 поколения дебютировал 2012 году. А в 2016 году он был модернизирован и переименован в Porsche 718 бокстер. Автомобиль оснащался тканевым верхом с электроприводом механизма складывания. Для облегчения кузов машины, двери и крышка багажника сделаны из алюминия.

Fiat 124

В России об итальянской торговой марке Фиат говорят не так уж и много. Тем не менее, обсуждая самые популярные родстеры, мы не можем пропустить данного производителя.

Тем не менее, в силу определенных обстоятельств, производство Fiat 124 приостановили с 1974 г. Работа над этими авто была возобновлена не так давно, в результате чего обновленная модель увидела мир в 2015 г.

Компактный спортивный двухместный автомобиль приглянулся публике благодаря своему оригинальному итальянскому дизайну, хорошим техническим данным и невысокой цене

Если вы выедете летом на таком авто, внимание окружающих точно будет гарантировано вам

Тип кузова: родстер — история, особенности, фото

Родстер – так именуются 2-местные спортивные автомобили, оснащенные мягкой или жесткой съемной крышей.

Фото: Родстер BMW 3/15 PS DA 3

Это довольно неоднозначный вариант кузова, так как в первой половине 20-го века он был востребован, после чего был забыт и возрожден снова, но уже по маркетинговым соображениям. Именно поэтому сейчас такое определение символизирует не столько определенный тип конструкции, сколько специфическую нишу на автомобильном рынке.

Первая половина ХХ столетия

В это время под родстером понимали автомобиль открытого типа, располагающий рядом полноразмерных сидений . Если возникала необходимость, владелец автомобиля всегда мог вручную натянуть тент. При этом в машине не было боковых стекол, которые заменялись брезентовыми шторками. В них вшивались специальные окошки, изготовленные из целлулоида.

Как правило, второе сиденье было откидным. Наличие большого числа родстеров на дорогах, которые сейчас котируются очень высоко, объяснялось тем, что к данному классу относились все модели, выпускавшиеся в кузове купе-кабриолет. А еще, родстер того времени, отнюдь не обязан был располагать спортивными характеристиками. Кроме того, в те годы выпуск моделей с цельной, металлической крышей был накладным мероприятием.

Представители

Считается, что первым родстером стала модель BMW 3/15 PS DA 3 Wartburg Sport. Вообще, это был экспериментальный кузов. Но в 1934 году BMW выпускает модель 315/1, которая буквально взрывает Берлинский автосалон. Вес этого родстера составлял всего 400 кг, что давало ему возможность достигать 100 км/ч гораздо быстрее тяжелых седанов.

Фото: Audi TT Roadster

Далее пошли новые автомобили от BMW в этом сегменте – 319/1с, укомплектованная 55-сильным мотором в 1,9 литра. Ее вес возрос до 800 кг. Далее последовала 80-сильная модель 328, выигравшая гонку в Нюрбургринге.

По завершении Второй мировой, родстеры стали довольно популярными, а их начали производить многие ведущие компании – Audi TT Roadster, Toyota MR2, Chevrolet Camaro SS, Chrysler Crossfire и другие. В СССР все началось и завершилось разработкой мотоколяски СМЗ С-1Л.

Современность

На данный момент выпускается достаточно большое количество родстеров, а под таким понятием подразумевается модель без крыши и рассчитанная на 2-х человек, хотя сюда относят и те автомобили, что располагают жесткой верхней частью, но только отдельной. А еще так называют 2-дверные кабриолеты.

Терминология

Именно от этого названия, как считают многие эксперты, и пошло название «hot rod». Ими назывались автомобили, созданные на основе родстеров и оснащенные чрезвычайно мощными двигателями. Выбор на родстеры пал из-за того, что они обладали наименьшей массой. Кроме того, после войны они охотно раскупались роддерами, так как стоили очень дешево (по причине непрактичности).

Автоспорт

В настоящее время американские гоночные машины, имеющие переднемоторную компоновку и располагающие открытыми колесами, называются родстерами. На них ездят гонщики, выступающие на овальных треках.

Honda S2000

Еще один легендарный японский родстер — это Honda s2000, что значит спортивный мотор объемом в 2000 кубических сантиметров. Автомобиль начали производить в Японии в 1999 году. Дебют этой модели был приурочен к пятидесятилетию марки Honda. Двухместная машина имела привод на задние колёса и многорычажную подвеску спереди и сзади. Но самое примечательное, в Хонде s2000 — это двигатель. Четырехцилиндровый атмосферник, объемом 2,0 литра с системой изменения фаз газораспределения и степени открывания клапанов. Он развивал 240 лошадиных сил и был способен раскручиваться почти до 9000 оборотов в минуту. Таким образом, был установлен мировой рекорд среди серийных моторов, а именно 120 сил с одного литра рабочего объема без наддува. Все машины этой модели оснащались шестиступенчатыми механическими коробками передач.

В 2002 году модель получила небольшой рестайлинг. Главный дизайнер спортивного отделения марки Шигер Хара прекрасно осознавал, что кардинальное преображение облика модели только навредит. Поэтому небольшие изменения коснулись только бамперов, передней и задней оптики. Выпуск Honda s2000 продолжался вплоть до 2009 года, пока модель не была снята с производства из-за чрезвычайно низких продаж, спровоцированных кризисом в мировой автомобильной отрасли. Всего было сделано около 110000 машин.

Что такое родстер

Начать бы хотелось с того, чтобы определить значение кузова родстер. По объективным причинам не все понимают, что значит подобный автомобиль, и путаются в определениях.

Если говорить о нашем времени и о том, что же значит кузов родстер, то это двухдверные двухместные спортивные кабриолеты. Хотя по факту это удачно используемый маркетинговый термин. Производители пытаются подчеркнуть спортивные возможности и агрессивный характер подобных автомобилей.

Но изначально в понятие roadster не вкладывалось никакого спортивного значения. Более того, подобные машины не позиционировались как престижные и люксовые.

Первые родстеры появились в начале прошлого века. Фактически эти автомобили стали неким воплощением максимально дешёвой машины. Убрав всё лишнее, компании удешевляли производство. В итоге оставляли только один ряд сидений. Вместо жёсткой крыши использовали съёмный тент. Боковые стёкла заменили на пристёгивающиеся элементы из плёнки.

Но подобное удешевление повлекло за собой явно незапланированный поворот в истории родстеров. Облегчённость конструкции, а также низкая стоимость сыграли на руку поклонникам гонок.

Эти машины брали под проекты, создавая настоящие хот роды, либо же быстрые и лёгкие гоночные болиды для кольцевых гонок. Именно так родстер и обрёл нынешний образ спортивного автомобиля с двумя сиденьями и открытым верхом.

Судя по тому, какие родстеры создают нынешние автогиганты, можно с уверенностью заявить, что ни о каком удешевлении и упрощении речи не идёт. Из родстеров сделали машины, созданные для быстрой езды, демонстрации статуса, состояния.

Вы сможете убедиться в этом, взглянув на лучшие родстеры по состоянию на 2021 год.

Lamborghini Aventador

Один из лучших суперкаров в мире представлен и в кузове родстер. Является исключительно полноприводным со среднемоторным расположением ДВС.

Концепт двухдверного суперкара показали ещё в марте 2012 года. Серийный вариант дебютировал в ноябре 2012 года. Модель сменила Murcielago.

Уже в сентябре 2017 года состоялся показ рестайлинговой версии. Причём изменения коснулись не только внешности, но и технических характеристик.

Невероятно брутальный, мощный и агрессивный автомобиль. Но есть один неприятный для некоторых нюанс. В отличие от конкурентов, здесь не предусмотрено электропривода для крыши. Съёмная крыша состоит из 2 компонентов и выполнена из углепластика. Снимать её приходится вручную.

В зависимости от модификации, снаряжённая масса итальянского родстера составляет от 1575 до 1625 килограммов. Выбора моторов здесь нет. Родстер идёт только с бензиновым атмосферным ДВС объёмом 6,5 литров. Его мощность составляет внушительные 740 лошадиных сил. Вот такие они эти современные родстеры.

Что думаете о родстерах? Как относитесь к подобным автомобилям? Насколько они практичные и удобные в повседневной жизни?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Tesla Roadster

Так как мир не стоит на месте, и современные тренды говорят о все большей популяризации электрокаров, завершить наш список родстеров хочется именно моделью от торговой марки Тесла. Ее выпуск стартовал в 2008 году, а в 2014 г. произошли серьезные доработки, что позволило существенно увеличить заряд АКБ и максимальную дальность езды без подзарядки.

Оригинальная спортивная внешность полностью соответствует техническим параметрам модели. Есть обычная версия на 251 лошадку, а также спортивный вариант (291 лошадиная сила). Первое авто сотню берет за 3,9 сек., второе – за 3,7 сек. Предельная скорость составляет 201 км/час. Чтобы полностью зарядить аккумулятор, Tesla Roadster потребуется около 3,5 часов.

Наш список закончился. Надеемся, что он помог вам больше узнать об автомобилях типа родстер, так что вы без проблем подберете для себя оптимальный вариант.

А далее на видео рейтинг самых лучших родстеров-спорткаров:

Ferrari Potrofino

Ещё один великолепный родстер в исполнении итальянской компании Ferrari. Это заднеприводный автомобиль, позиционирующийся как купе-кабриолет. Хотя по факту имеет все признаки родстера.

Да, тут можно сказать, что посадочных мест в машине 4. Но высокий уровень комфорта гарантирован только водителю и переднему пассажиру. Задний диван условный. Он больше предназначен для багажа и пакетов, нежели для пассажиров.

Двухдверный родстер из Италии презентовали во Франкфурте. Премьера состоялась в сентябре 2017 года. Модель Portofino стала наследником легендарной California T.

Снаряжённая масса итальянского кабриолета составляет скромные 1,5 тонны.

Под капотом у Ferrari находится целый табун породистых скакунов. Здесь используется 8-цилиндровый турбомотор на 3,9 литра. Его мощность составляет 600 лошадиных сил.

Первую сотню не замечает, а 200 км/ч разменивает за 3,5 секунды. Достаточно подождать ещё 7,3 секунды, и на спидометре можно увидеть 300 км/ч. Максимальная скорость составляет 320 км/ч, но она явно ограничена электроникой.

Побудительный мотив

Большинство автовладельцев слабо представляют себе весь производственный цикл, на завершающем этапе которого появляется готовое к использованию транспортное средство. При этом почти каждый с интересом наблюдает за презентацией нового автомобиля. Информация для потенциальных автовладельцев поступает из разных источников. «Лада Родстер», после того как машина прошла ходовые испытания, выставлялась на всеобщее обозрение. Об этой модели писали в газетах, публиковали фото и сообщали в новостных выпусках на ТВ.

На сегодняшний день российский автомобильный концерн «АВТОВАЗ» занимает доминирующее положение на внутреннем рынке. В свое время продукция завода поставлялась в страны так называемого социалистического лагеря. Более того, некоторые модели успешно продавались в Англии. Когда Россия открыла свои рынки для зарубежных производителей, спрос на отечественные авто заметно снизился. И менеджерам, и техническим специалистам пришлось заниматься решением возникших проблем на глазах у мирового сообщества.

Первым делом на предприятие пригласили топ-менеджера из Европы. Вместе с ним на производственную площадку приехали и разработчики. Так совпало, что в 2000 году на родной завод воротился после обучения в Италии автомобильный дизайнер Сергей Нужный. Специалисту, вооруженному креативными идеями предложили реализовать свой потенциал на практике. Ему выделили производственные площади. Определили размер бюджета. Назначили помощником конструктора Михаила Пономарева и трех рабочих.

Производственный процесс

Так сложилось, что создатели roadster в рамках советских традиций установили рекорд. Автомобиль оригинальной конструкции «выгнали» на испытательный полигон через семь месяцев после начала работ. История отечественного автомобилестроения не знает подобных прецедентов. Интересно отметить, что почти половина этого отрезка времени ушло на оформление идеи в чертежах и эскизах. Никаких секретов или чудес здесь не спрятано. На лицо системный подход к решению конкретной задачи.

Эскизы интерьера создавались на основе уже имеющихся в наличии узлов и агрегатов. Приборную панель просто взяли от одной модели. Рамку ветрового стекла – от другой. Безрамные двери от третьей. Осветительные приборы от четвертой и так далее. Этот принцип используют специалисты всех мировых производителей. При этом марку «Форд» никогда не спутаешь с маркой «БМВ». Точно так же и бренд «Лада» легко выделить в потоке машин на любом континенте.

На автомобиль установили стандартный двигатель, созданный для «Калины». Передний привод обеспечивал «Ладе Родстер» устойчивость на дороге. Машина легко разгонялась до скорости двести километров в час. Некоторые эксперты по безопасности на дорогах считали, что это избыточная опция. Дело в том, что кузов автомобиля изготовлен из полимерных материалов. Для массового выпуска полимеры не годятся, а в мелкосерийном производстве используются часто.

Осенью 2000 года в Москве проводилась международная выставка автомобилей. Было принято решение продемонстрировать уважаемой публике concept «Лада Родстер». Образец авто, который нужно было еще дорабатывать, выставили на всеобщее обозрение. При этом компактный и внешне привлекательный автомобиль вызвал положительные отзывы присутствующих. Авторитетные эксперты даже оценили перспективы продаж концепта на международном рынке.

Автомобили Mercedes-Benz

1 поколение, 2017 — 2017
5 поколений, 2004 — сегодня
2 поколения, 2016 — сегодня
2 поколения, 2015 — сегодня
1 поколение, 2019 — сегодня
1 поколение, 2017 — сегодня
1 поколение, 2017 — сегодня
4 поколения, 2005 — сегодня
1 поколение, 2013 — сегодня
6 поколений, 2001 — сегодня
5 поколений, 2001 — сегодня
2 поколения, 2017 — сегодня
1 поколение, 2012 — сегодня
2 поколения, 2013 — сегодня
1 поколение, 2020 — сегодня
1 поколение, 2016 — сегодня
1 поколение, 2008 — 2010
3 поколения, 1999 — сегодня
3 поколения, 2002 — сегодня
1 поколение, 2005 — 2009
4 поколения, 2004 — сегодня
3 поколения, 2004 — сегодня

6 поколений, 1995 — сегодня
1 поколение, 2017 — сегодня
4 поколения, 2006 — сегодня
1 поколение, 2022 — сегодня
1 поколение, 2020 — сегодня
1 поколение, 2022 — сегодня
5 поколений, 1990 — сегодня
4 поколения, 2000 — сегодня
3 поколения, 2013 — сегодня
2 поколения, 2018 — сегодня
1 поколение, 2020 — сегодня
1 поколение, 2020 — сегодня
2 поколения, 2016 — сегодня
1 поколение, 2020 — сегодня
2 поколения, 2016 — сегодня
2 поколения, 2006 — сегодня
1 поколение, 2012 — сегодня
2 поколения, 2016 — сегодня
1 поколение, 2021 — сегодня
2 поколения, 2016 — сегодня
2 поколения, 2008 — сегодня
2 поколения, 2016 — сегодня

1 поколение, 2021 — сегодня
1 поколение, 2021 — сегодня
4 поколения, 1997 — сегодня
2 поколения, 2006 — сегодня
8 поколений, 1991 — сегодня
6 поколений, 1998 — сегодня
1 поколение, 2016 — сегодня
2 поколения, 2014 — сегодня
2 поколения, 2015 — сегодня
1 поколение, 2016 — сегодня
1 поколение, 2017 — сегодня
3 поколения, 2006 — сегодня
3 поколения, 2001 — сегодня
3 поколения, 2000 — сегодня
1 поколение, 2007 — 2009
1 поколение, 2011 — сегодня
1 поколение, 2013 — сегодня
2 поколения, 2014 — сегодня
1 поколение, 2010 — сегодня
1 поколение, 2015 — 2019
1 поколение, 2018 — сегодня

Родстер — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ро́дстер (англ. roadster) — в настоящее время двухместный автомобиль с мягкой или жёсткой съёмной крышей.

Автомобиль с открытым верхом и без боковых стёкол классифицируется как спидстер, а автомобиль с открытым или частично открываемым верхом с числом мест более двух, выполненный на базе дорожных моделей, — как кабриолет.

На современном автомобильном рынке родстер — это, скорее, ниша рынка, чем чёткие инженерные рамки и определения. Термин часто используется просто как коммерческое название двухдверного двухместного кабриолета.

До Второй мировой войны, однако, под родстером понимался вполне конкретный тип кузова: открытый автомобиль с одним рядом полноразмерных сидений, над которыми можно было поднять тент, и, как правило, дополнительным откидным сиденьем для «случайных» пассажиров, расположенным позади основного (в русском языке для него принято название «тёщино место», в англ. — rumble seat), не имеющий боковых стёкол (вместо них пристёгивалась брезентовая шторка со вшитыми целлулоидными или пленочными окошками). Какой-либо особой спортивности этот тип кузова в те годы в целом не предполагал, более того, в Америке двадцатых и первой половины тридцатых годов родстеры присутствовали в модельном ряду практически всех массовых марок легковых автомобилей в качестве наиболее бюджетного варианта — в качестве примера можно назвать родстеры на базе Ford T и Ford A, на которые приходилась весьма значительная часть выпуска этих моделей. В США последний такой «классический» родстер на платформе полноразмерного седана выпускался «Крайслером» на рубеже сороковых и пятидесятых годов — Dodge Wayfarer Sportabout, он уже имел съёмные (не опускные) боковые стекла дверей вместо гибких шторок.

Таким образом, классический родстер соотносился с классическим купе-кабриолетом (Convertible Coupé) примерно так же, как классический фаэтон c четырёхдверным кабриолетом (он же кабриоседан, Convertible Sedan).

Именно от слова «родстер» в этом значении по одной из версий происходит слово hot rod, так как большинство первых хотродов были именно переделанными старыми родстерами, которые отличались наименьшей по сравнению с остальными типами кузовов массой и в послевоенные годы стоили очень дёшево ввиду своей непрактичности, из-за чего часто попадали в руки роддеров.

В американской автоспортивной среде родстером называется разновидность автомобиля с открытыми колесами — переднемоторная или даже с двигателем справа от гонщика, используемая в гонках на овальных трассах. С распространением заднемоторной схемы с двигателем позади гонщика сократилось и употребление термина, сохранившееся лишь для машин, выступающих в гонках на грунтовых овалах.

Многие современные автопроизводители в своём модельном ряду также выпускают автомобили в кузове родстер. Например, Alfa Romeo Spider, Mazda MX-5, Fiat 124 Spider, Smart Roadster, BMW Z4, Lotus Elise, Mercedes-Benz SLK-класс, Porsche Boxster, Tesla Roadster, LADA Revolution и другие.

Часто производители выпускают родстеры как модификацию модели в кузове купе. Например, Bugatti Veyron Grand Sport, Audi TT Roadster, Lamborghini Gallardo Spyder, Mercedes-Benz CLK GTR Roadster, Pagani Zonda Roadster, Nissan 370Z Roadster и другие.

Subaru BRZ – высокая культура скорости

Японские производители не слишком щедры на нестандартные предложения. Модельный ряд данных концернов сосредоточен именно на тех автомобилях, которые популярны в народе. Внедорожники, бюджетные авто с хорошей комплектацией – таких вариантов под японскими брендами можно найти множество. Но Subaru BRZ ушел от стандартов слишком далеко и заслужено вошел в почетный класс спортивных родстеров.

Исключительный внешний вид говорит сам за себя – автомобиль словно выдут наружу из-за слишком мощной техники. Бугорки над колесными арками говорят об увеличенных размерах дисков, а заметная выштамповка прямо по центру капота придает определенного спортивного настроения. Технические характеристики Subaru BRZ еще раз подчеркивают предназначение автомобиля:

2-литровый бензиновый двигатель с неплохой турбиной развивает 200 лошадиных сил;
максимальный крутящий момент достигается на 6600 оборотов в минуту, но двигатель очень эластичен;
коробка передач – 6-ступенчатая механика;
17-дюймовые колесные диски обуты в низкопрофильную резину;
разгон до 100 километров в час за 7.6 секунды.

Не сказать, чтобы такие технические характеристики нас удивили, но для машины, которая весьма удобна для ежедневной эксплуатации эти особенности выглядят спортивно. Проехать сто километров в городе автомобиль сможет на скромных 10 литрах бензина, правда, качество этого бензина должно быть высоким.

Концерн не слишком рекламирует свое неординарное предложение, ведь родстер является классом для любителей заряженной и спортивной техники. Именно поэтому на авто нет огромного спроса, тем более цена в единственной комплектации достигает 1 400 000 рублей — не так и дорого для родстера.

Утраченные перспективы

Независимые экономисты произвели соответствующие расчеты. Согласно полученным результатам, «Лада Родстер» могла бы стоить десять тысяч долларов. В странах Европейского Союза спрос на авто такого класса составляет от трех тысяч в год. При розничной цене тринадцать тысяч баксов, нетрудно посчитать полученную прибыль. На доходное производство можно было выйти в течение полутора лет.

Усилиями группы энтузиастов было собрано две полноценные машины. После Московского салона разработчики приняли участие на автошоу в Женеве, проходившем в 2001 году

Модель привлекла внимание зарубежных экспертов. Кое-кто из них откровенно признался, что «Лада Родстер» может составить серьезную конкуренцию европейским и американским производителям

Признались, как накаркали. Менеджмент ВАЗа, что называется, «замял» этот проект.

Родстеры 2017 года — новинки в России, новые родстеры, фото, цены, обзоры

Новые родстеры 2017 модельного года в России

Компания Major создала привлекательный и очень удобный сервис для своих клиентов, которые приняли решение о смене средства передвижения в будущем сезоне, и в данное время находятся в поиске «своего» автомобиля. Мы долго занимаемся продажей авто и уверенно заявляем, что в России стабильно увеличивается количество любителей автомобилей нетрадиционных классов. Буквально лет 5 назад встретить миниатюрный родстер можно было разве что в теплой Европе. Сегодня мы готовы рассказывать о новинках этого сегмента 2017 года, которые в скором времени прибудут в Россию.

Мощные автомобили со спортивной внешностью все же роскошь, но более доступная и желанная многими соотечественниками. Если вы рассматриваете, как вариант, покупку автомобиля с открытым верхом, то сначала определитесь, какой именно моделью предпочитаете владеть:

малогабаритной, с двумя сиденьями, со стильным гоночным профилем, созданным больше для имиджа, чем для скоростных трасс;
шикарным или среднеразмерным автомобилем, сконструированным на базе другого авто – с двумя или четырьмя дверцами и соответствующим количеством сидений.

Если больше импонирует первое описание, значит изучаем новости этого раздела, а их будет достаточно, чтобы сделать выбор в пользу конкретной иномарки.

Что нового на рынке родстеров 2017

Когда хочется показать свою оригинальность, используют престижные автомобили, а предложений хватает – например, Tesla уже заинтриговала любителей своей Model R с заявленными 300 км/ч по максимуму и разгоном до сотни за 4 сек. Как всегда, отличились Ауди, Феррари, Ягуар, Ламборджини, Мерседес, Порше, а неизвестная компания из Нидерландов Donkervoort презентовала роскошный ретро-мобиль с безумно экстравагантной внешностью.

К вашим услугам – актуальные обзоры и тест-драйвы от профессионалов, описания и красивые фото родстеров 2017, а также отзывы тех, кто уже попробовал себя в качестве водителя спортивной «открывашки».

Подводим итоги

Своим очарованием и невероятным стилем современные родстеры привлекают все больше любителей спорта и агрессивной поездки. Эти машины позволяют почувствовать молодость и горячее состояние за рулем, которого вы не добьетесь ни от одного серийного автомобиля в ином исполнении.

Отличные технические характеристики в сочетании с агрессивным дизайном дают невероятные возможности поездки на каждый день. На рынке присутствуют и более мощные варианты, к примеру, от компании Porsche. Но управляться с 8 сотнями лошадей удается далеко не каждому водителю. Мы полагаем, что представленные три родстера от мировых брендов являются оптимальным выбором для россиян в данном сегменте.