Лучшие седаны бизнес-класса в 2021 году

Changan Raeton — практически пермиум на российском рынке

Одна из моделей, уже представленных на российском рынке в автосалонах дилеров, — это Changan Raeton. Прекрасный автомобиль для среднего класса, он оказался промежуточным звеном между действительно высочайшим премиальным сегментом и не слишком дорогими представителями менее привлекательного класса. Так что машинка вполне универсальна и может подойти для любых условий эксплуатации. Главные преимущества такие:

• автомобиль выглядит очень презентабельно и современно, нет никакого ощущения неприятных линий и копирования деталей машины от других производителей авто;
• салон привлекательный и достаточно долговечный, отзывы говорят о том, что материалы не только мягкие, но и достаточно качественные, они не царапаются и не портятся;
• силовая установка на 2 литра без турбины выдает скромные 157 лошадиных сил, есть и 1.8-литровый турбированный агрегат, который способен порадовать 177 лошадками;
• покупатель может выбрать автоматическую и механическую коробку передач, получить необходимую комплектацию и за небольшие деньги дополнить авто некоторыми опциями.

Машинка весьма привлекательна во всех аспектах. Необходимо заметить, что многие потенциальные покупатели Changan Raeton отдают предпочтение этой модели из-за дизайна. Наверное, это один из самых современных и красивых представителей класса. Отнести Раетон полностью к премиальной технике нельзя, так как это еще и семейный седан, автомобиль для трассы и дальних поездок. Работа всей техники авто оказывается весьма качественной. Цена стартует с 1 000 000 рублей. Предлагаем посмотреть небольшое видео с обзором Раетон с небольшим секпсисом:

Mazda 6 — оптимальный японский седан за хорошие деньги

Если вам нужна представительская и одновременно молодежная машина D-класса, обратите особое внимание на Mazda 6. Это признанный лидер по современным технологиям, под капотом которого интегрированы наиболее производительные двигатели

Автомобиль умеет экономить топливо, но при необходимости у водителя всегда есть запас мощности под правой ногой. Главные преимущества Мазды 6 очевидны:

• машина очень современна и является одним из главных лидеров класса уже не первое поколение;
• надежность Мазда сложно подставить под сомнение, учитывая важные обновления в последней версии;
• внешность транспорта говорит о передовых технологиях на производстве, автомобиль достаточно современный;
• салон отличается очень высоким комфортом и наличием большого количества свободного пространства;
• цена новой версии автомобиля составляет 990 000 рублей, что также положительно влияет на продажи.

При цене до миллиона эта машина является прямым и очень достойным конкурентом всем автомобилям, о которых мы говорили выше. Можно отыскать немало серьезных весомых преимуществ в покупке Mazda 6, а вот недостатки в автомобилей найти достаточно сложно. Поэтому сегодня нынешнее поколение легендарной «Шестерки» получило немало покупателей, которые цедры на положительные отзывы и массу комплиментов для своего приобретения.

BMW 7

BMW 7 серии давно входит в топ машин премиум-класса. 2021 год не стал исключением из правил. Легендарный седан отличается дорогой и агрессивной внешностью, а также невероятно комфортным и роскошным салоном. Он выполнен по последнему слову техники. В авто имеется множество самых современных систем безопасности и комфорта, включая невероятно яркую лазерную оптику.

BMW 7 может комплектоваться несколькими типами бензиновых или дизельных силовых установок. Максимальная мощность двигателя достигает 530 «лошадей». Машина выпускается исключительно с автоматической коробкой передач, известной своей надёжностью и комфортом. «Баварец» стоит сейчас в России не менее 10 миллионов рублей. При этом предусмотрено немало комплектаций и версий на выбор.

Nissan Teana 2014 — истинный люксовый автомобиль

Один из премиальных седанов, который заслужил свое положение в самых уважающих себя сегментах транспорта, сегодня продается в одной ценовой категории с представленными выше авто. Если Камри и Латитьюд воспринимаются как просто дорогостоящие премиальные седаны, то Nissan Teana всегда считался и продолжает считаться одним из самых лучших автомобилей в своем классе и непревзойденным деловым транспортом.

Интересно, что современное поколение Теана, которое увидело мир в 2014 году, отличается от всех конкурентов необычной внешностью, прогрессивными технологиями и достаточно простым техническим разнообразием. Среди основных особенностей и технических средств машины можно выделить следующие черты:

• клиренс 150 миллиметров позволяет ездить на автомобиле по любым дорогам и не переживать за целостность кузова;
• машина оснащена двумя видами бензиновых силовых агрегатов — на 2.5 и на 3.5 литра с потенциалом в 173 и 249 лошадок;
• коробки передач — исключительно бесступенчатый вариатор CVT с фирменной конструкцией от Nissan;
• подвески невероятно мягкие, но они удерживают машину в нужных рамках на трассе при высоких скоростях;
• Теана стала единственным седаном, который может незаметно разогнать вас до максимальной скорости без дискофморта;
• техническая и визуальная часть нашли в этом автомобиле прекрасную гармонию.

Удивительный автомобиль по всем статьям на самом деле может стать одним из лучших представителей бизнес-седанов, но пока его популярность ограничивается теми покупателями, которые давно предпочитают технику от корпорации Ниссан. Фирмы не слишком следит за своим имиджем, потому ей очень сложно привлекать к себе новых покупателей.

Несмотря на такие небольшие недостатки, Теана является одним из лучших, на наш взгляд, седанов в своем сегменте. При базовой стоимости в 1 160 000 рублей и отличной комплектацией уже в самой доступной версии автомобиль на самом деле является примером для многих других производителей. Предлагаем посмотреть видео о новом поколении Nissan Teana:

От 30 000 до 40 000 $

Audi A8 D3 – от 9  000 до 40 000 $.

Флагманский седан Ауди – это передовая и сложная конструкция (алюминиевый кузов и обширная электроника). Второе поколение модели появилось в 2002 году. Автомобили первых лет производства можно приобрести менее чем за 10 000 долларов. Но стоит ли? Да, если Вы найдете безаварийный и исправный А8 с разумным пробегом и простым бензиновым двигателем (V6 или V8) или 3-литровым турбодизелем. Однако помните: несмотря на сравнительно хорошую надежность, премиальный автомобиль требует много денег на эксплуатацию. Запчасти и профессиональное обслуживание дороги, а ремонт сложен.

Renault Latitude — лидер среди премиальных седанов

Есть всего один фактор, по которому французский седан может действительно претендовать на лидерство в своем классе. Это именно клиренс, ведь во всех остальных отношениях эта машина значительно проигрывает своим конкурентам. Нужно сказать, что Latitude сменил поколение в 2010 году, поменяв и название. Французы наконец признали в этом году Россию своим основным рынком сбыта и перестали делать дорогой седан только для Европы.

В нынешней версии Renault Latitude можно найти много интересных особенностей, но откровенно машина является средней по всем своим параметрам. Седан не превосходит своих ожиданий, но является вполне рабочей интересной лошадкой со следующими важными характеристиками и достижениями французских инженеров:

• высокий дорожный просвет в 156 миллиметров (в некоторых версиях 160) позволяет свободно передвигаться на автомобиле;
• отличные двигатели на 2 и 2.5 литра выдают 139 и 177 лошадиных сил — отличный задел мощности;
• в качестве коробок передач представлен либо вариатор CVT, либо стандартный и надежный 6-ступенчатый автомат;
• комплектация базовой версии включает не так много опций, но самые нужные особенности здесь есть;
• комфорт машины обеспечивают специально разработанные для большого седана подвески.

Сложно назвать технику Renault Latitude отличной и превосходной во всех отношениях. Но автомобиль на самом деле является одним из лучших по части клиренса, а остальные технологии не вызывают негативных эмоций. Сегодня в продажах этот автомобиль смело занял свою среднюю позицию, а перед обновлением интерес к машине начинает понемногу возрастать.

Тем более, отзывы покупателей о данной модели явно заставляют задуматься о покупке машины. Автомобиль представлен в четырех комплектациях. Старший двигатель доступен только в двух последних. Базовая стоимость Latitude чуть больше 1 000 000 рублей, а хорошая комплектация со старшим агрегатом будет стоить почти 1.5 миллиона.

Mercedes-Benz S-Class

Автомобиль премиального уровня доступен при заказе в кузове седан, купе и даже кабриолет. Также на выбор предлагается множество вариантов двигателей и трансмиссий. Конечно, в основном, авто будет заказываться с различными вариантами АКПП. А моторы предусмотрены как бензиновые, так и дизельные повышенной мощности и с прекрасными скоростными качествами. Наиболее привлекательным, по мнению опрошенных автолюбителей, считается бензиновый силовой агрегат, мощность которого достигает 585 л. с. Такое авто способно разогнаться до 100 км/ч всего за 4 с небольшим секунды. Также можно выбрать и тип привода.

Автомобиль имеет стильную и роскошную внешность, в которой современные тенденции удачно сочетаются с нестареющей классикой. Салон оформляется преимущественно в классическом стиле с использованием дорогих отделочных материалов. Mercedes-Benz S-класс получил максимальное количество передовых систем безопасности и электронных помощников, поэтому управлять им очень приятно и безопасно. Также машина оснащена множественными функциями, обеспечивающими невероятный комфорт в поездке. Автомобиль обычно изготавливается на заказ. Поэтому конечная его стоимость зависит от выбранных клиентом опций, но при этом он вряд ли будет стоить дешевле 11 миллионов российских рублей.

DongFeng A9 — новинка для российского рынка из Поднебесной

На Московском автосалоне в 2016 году представили интересную новинку — DongFeng A9. Компания собирается продавать свой премиальный седан в России в ближайшем будущем. Автомобиль обладает приятной внешностью, огромным салоном и достойной техникой, а построен он на базе Peugeot 107 и Citroen C6. Так что комфорта в машине хватает и пространства тоже. Существует несколько важных характеристик, говорящих о превосходстве машины:

• внешность в фирменном стиле немного напоминает решения Peugeot-Citroen, но не сходится с ними полностью, есть много авторских решений и необычных особенностей;
• под капотом находится двигатель на 204 лошадки с очень задорным автоматом на 6 ступеней с различными режимами переключения передач, расход топлива мизерный;
• запуск двигателя с кнопки, множество интересных функций мультимедийной системы — это создает необходимый набор интересных премиальных качеств для автомобиля;
• салон очень просторный, задние пассажиры смогут чувствовать себя в пути комфортно и высоко, есть ряд настроек для каждого пассажира с условиями персонализации места;
• автомобиль радует своими возможностями эксплуатации, это один из самых удобных и симпатичных премиальных седанов в китайском исполнении на сегодняшний день.

На сегодняшний день уже объявлена стоимость премиального седана Dongfeng A9 для китайских покупателей. Это в переводе на нашу валюту — около 1 700 000 рублей. Скорее всего, стартовая цена седана для российского покупателя будет около 1 600 000. Впрочем, это слишком дорого для соперника Passat и Camry, которые обойдутся гораздо дешевле в примерно такой же комплектации. Так что Донфенгу придется неплохо поработать над комплектацией, чтобы удивить покупателя.

Toyota Avalon

Хотя в России седан официально не представлен, купить его всё-таки можно, но только под заказ. Он является флагманской моделью автоконцерна в данном сегменте и пользуется немалой популярностью на североамериканском рынке, где седан Е-класса и собирается.

Продажи пятого поколения Toyota Avalon стартовали в 2018 году. Автомобиль красивый, выглядит величественно и сбалансировано. Достаточно одного взгляда на седан, чтобы его внешность отпечаталась в вашей памяти, настолько он неординарен со всех возможных ракурсов. Длина модели соответствует стандартам данного класса – 4,98 метра, и это самый большой седан бизнес-класса нашего обзора.

Интерьер автомобиля поражает обилием качественной кожи, среди изюминок интерьера стоит отметить плавно ниспадающую вниз центральную консоль. Тем, кто часто смотрит спортивные трансляции, такая форма напомнит очертания лыжного трамплина. И спереди, и сзади в салоне просторно, объём багажника – 450 литров.

Под капотом седана – 300-сильный 3,5-литровый двигатель, сочетающийся с восьмидиапазонным автоматом Direct Shift. Несмотря на приличную мощность, мотор потребляет не так много топлива – 7,6 л/100 км в смешанном режиме.

Стоимость базовой комплектации XLE стартует с отметки в 5,1 миллионов рублей, и уже в этом исполнении седан оснащается 9 подушками безопасности, двухзонным климат-контролем, 9-дюймовым монитором мультимедийной системы, светодиодной оптикой, подогревом/электроприводом передних сидений и многими другими опциями. За топовую версию Touring придётся выложить не менее 5,9 миллионов рублей.

Volkswagen Passat — извечный конкурент Камри

Обновление дизайна Passat прошло как-то очень быстро. Не успели мы насладиться новыми критериями внешности и техники B7, как на горизонте уже появилась версия B8 с ее более агрессивными чертами внешности и меньшим количеством комплектаций. Немцы снова радуют покупателей традиционными заметными преимуществами автомобиля среди конкурентов:

• достаточно большая линейка двигателей с турбинами TSI, хороший выбор классических для VW коробок;
• очень высокая надежность и еще более отчетливо видимое качество сборки автомобиля и удачный подбор материалов;
• хорошее современное внутреннее пространство, которое стало располагать к спортивной поездке;
• машина отвечает всем современным критериям, является одним из самых интересных для этого класса седанов;
• салон стал еще несколько больше, комфорт прибавился, а вместе с ним ушли и некоторые недостатки седьмого поколения;
• цена машины в самом простом исполнении составляет 1 270 000 рублей, но уже здесь есть масса опций комфорта.

Удивляет лишь одно — базовый двигатель для самой доступной версии — 1.4 TSI с потенциалом в 125 лошадиных сил. Это откровенно мало для автомобиля, тем более, у концерна есть версия этого же двигателя на 150 лошадок. Почему бы не применить именно ее для базы? Но на этот вопрос пока нет ответа. Также не совсем понятно, куда подевались из комплектаций дизельные моторы? Ведь в прошлом поколении они присутствовали.

Подводим итоги

Автомобиль вашей мечты может иметь самые разные обличия. Если вы мечтаете о комфортно седане D-класса для семейных поездок и для бизнеса, у вас есть, как минимум, пять прекрасных вариантов покупки автомобиля. Самый доступный вариант — японская Mazda 6. Наиболее интересный в плане технического оснащения и надежности автомобиль — Toyota Camry. Но многим захочется выйти за пределы стандартов и опробовать корейское предложение в виде KIA Optima. Если вам нужна классика, лучше купите Volkswagen Passat и получайте наслаждение от предсказуемости каждого метра вашей поездки.

Для почитателей японского производства также можно отдать свой выбор Nissan Teana. Автомобиль на самом деле очень комфортный, надежный, но слишком дорого стоит. Впрочем, фактор цены достаточно сомнительный критерий выбора

Ведь в случае его важности никто не покупал бы «Пятерку» от BMW за 2.5 миллиона или Audi A6 за 2.2 миллиона рублей. Выбирайте ваш премиальный седан по сочетанию важных для вас факторов

Какую машину из представленных вы бы приобрели, если бы отправились в салон прямо сегодня?

Подводим итоги

Нужно ли говорить о том, что четверка представленных выше моделей оказывается далеко не полным списком интересных седанов элитного сегмента, которые вы можете найти в китайском предложении. Корпорации из Поднебесной развивают свое предложение и активизируют спрос с помощью впрыска постоянных новинок. Это становится причиной повышенного внимания к производителям из Китая. Но нужно заметить, что качество транспорта с каждым поколением растет. И современные конкуренты Пассата или Камри на самом деле могут соперничать с этими автомобилями по параметрам надежности.

Так что покупка китайского премиального седана уже никого не удивляет, люди привыкли к достаточно качественным возможностям этих автомобилей и спокойно реагируют на ценники. Впрочем, показатели цены растут не по дням, а по часам. Сами по себе машины дорожают из-за более высокого качества, но и курсовая разница между странами также не дает продавать много автомобилей за хорошие деньги. С другой стороны, китайцам удалось выдержать конкуренцию, они получили множество интересных возможностей и смогли побороть многие другие модели. А какой премиальный седан выбрали бы вы?

Подводим итоги

Три прекрасных элитных седана, представленные сегодня в нашем обзоре, обладают индивидуальным шармом, приятным дизайном и определенными особенностями технической части

В каждом из них есть что-то невероятное, что заставляет потенциальных покупателей обратить внимание именно на них. Но конкуренция в классе дорогих седанов достаточно жесткая

Сложно выделить объективного лидера среди представленных автомобилей. Можно лишь констатировать факт, что представленная тройка является оптимальным вариантом для тех людей, которые не хотят испытывать проблемы из-за низкого клиренса машины. Какой из представленных седанов вы хотели бы видеть в вашем гараже?