Топ 20 маленьких машин для девушек: марки, стоимость, фото

Лучшие автомобили в кузове купе в 2021 году — топ-10 моделей

Родстер

Родстер от Ауди

Тип кузова, практически полностью позабытый массами, но о котором вспомнили с подачи маркетологов. Интересно будет узнать, что тип кузова родстер ранее представлял собой только открытый вариант с одним рядом (реже 2-я) полноразмерных кресел. Что касается крыши, то в крайних случаях владелец автомобиля мог поднять вместо нее тент.

Среди других особенностях родстера можно выделить следующие:

  • Такой тип кузова не подразумевает наличие боковых стекол (вместо них используется брезентовая шторка, оформленная окошечками из целлулоида);
  • На некоторых вариациях родстеров предусматривалось дополнительное откидное сидение (оно предназначалось для непредвиденных случаев).

Классический родстер старого образца

До середины прошлого столетия в подобном кузове выпускалась большая часть легковушек. Например, Форд А и Т. Чуть позже был выпущен американцами также Додж Вайфарер, принадлежавший концерну «Крайслер».

Что касается первого в мире родстера, то он был выпущен БМВ. Модель называлась БМВ 3/15 и считалась испытательным авто, представляющим новый тип кузова, правда, с 2-я рядами кресел.

В 34-м году была выпущена еще одна модель – БМВ 315/1, выставленная на всеобщий обзор в Берлине. Эта машина разгонялась до сотки значительно быстрее, чем все имеющиеся аналоги. Вес нового БМВ равнялся 400 кг.

Наконец, еще два родстера БМВ было выпущено компанией позже:

  • Под названием 319/1. Масса этого автомобиля была вдвое больше предшественника;
  • Спортивная машина БМВ 328, победившая на гонках в Нюрнберге в 38-м году. Мощность одного из первых в мире болидов составляла 80 л.с.

После этого выпуском родстверов стали заниматься и другие автоконцерны – Шевроле, Ауди, Крайслер и другие.

В наши дни родстер уже к конкретному типу авто не относится, а больше считается как отдельная категория рынка.

Легендарный родстер для агента 007

Легендарный родстер Джеймса Бонда

«Народный» родстер БМВ Z-серии. Название модели Z3. Это первый из родстеров, рассчитанный на массового покупателя. Интересно, что сборка автомобиля осуществлялась не в Европе, а за океаном. Периодически выпускался с 96-го по 2002 год.

Отличительные особенности:

  • Собираемый мягкий верх;
  • Полимерное окошко-люк в крыше;
  • Силовые агрегаты 1.8 и 1.9 л;
  • Задний привод с мотором впереди;
  • Низкий клиренс и безупречное соотношение веса по осям (50 на 50), что делает этот родстер суперуправляемым;
  • Дисковые тормоза и регулятор устойчивости;
  • Заходит в повороты, в том числе и крутые, на твердую пятерку;
  • Стойки кузова спереди усилены стальными трубами, что превращает БМВ Z3 в идеальную машину Джеймса Бонда. Даже «перевертыш» ничем практически не грозит такому кузову.

Легендарный БМВ Z3 снимался в кино, с его популярностью в одно время было невозможно сравнить ни один известный автомобиль. Сегодня БМВ Z3 нашли применение в автомобильных гонках, проводящихся на американском континенте KCS.

Цена на БМВ Z3 2000 года выпуска с малым пробегом составляет примерно 550 тыс. рублей.

Английский Лотус Элан

Lotus Elan

Первое поколение родстера Элан было выпущено в 62-м году. Это был 2-местный кар со стальной пространственной рамой. Что касается внешних кузовных панелей, то они были углепластиковыми. Именно по этой причине автомобиль получается невероятно легким – все 680 кг.

Лотус Элан прошел всего один рестайлинг. Второе поколение автомобиля продержалось на плаву всего 5 лет. Затем ввиду резкого спада продаж производство было прекращено. Лицензия на производство выкупается корейцами.

Особенности второго поколения Лотус Элан:

  • Стальной «монокок», как и у предшественника;
  • Стеклопластиковые кузовные панели;
  • «Атмосферники» и «турбины» вместо стандартного ДВС.

Киа Родстер Элан

Киа Родстер Элан

Один из современных автомобилей, выпускаемый в кузове родстер. Впервые был представлен на автосалоне в Токио.

Основные технические параметры кузова:

Размеры (длина/ширина/высота), мм 3880/1730/1270
Вес, кг 1290
Колесная база, мм 2250

Некоторые важные особенности:

  • Сходство с английским Лотус Элан, что вполне объяснимо – корейцам удалось выкупить лицензию у англичан на название и выпуск копии;
  • В 2000-м году машина снимается с производства, так как среди автолюбителей не завоевала ожидаемого признания.

Занимаются выпуском родстеров и другие автопроизводители, такие как Лексус, Порше, Мазда и др.

Mazda MX-5

Строго говоря, это не чистое купе, а купе-родстер с жёсткой крышей. Старт продаж двухместного автомобиля четвёртого поколения пришёлся на 2016 год. И внешне, и по компоновке салона Mazda MX-5 практически не отличается от базового кабриолета. У замыкающей рейтинг автомобилей в кузове купе модели – гамма достаточно мощных и экономичных моторов и неплохое оснащение, купить авто в базовой комплектации можно за 1,3 миллиона рублей.

Отметим, что автомобили в кузове купе в силу конструктивных особенностей вряд ли стоит покупать для ежедневной эксплуатации – сзади здесь очень тесно, а багажник, как правило, смехотворно мал. Зато для путешествий вдвоём они подходят идеально – уровень комфорта в таких авто впечатляет, а если вы к тому же любите прокатиться «с ветерком», то вам однозначно стоит копить на автомобиль-купе.

Honda Civic LX

А вот японский автомобиль – это классическое двухдверное купе, показ которого состоялся в 2015 году в рамках автошоу в Лос-Анджелесе. США японцы выбрали для премьеры не случайно: изначально Civic LX был ориентирован на североамериканский рынок. Но опять же, купе – это хоть и основательно переработанная, но всё же версия базового седана. Тенденция прослеживается вполне очевидная: создавать спортивные автомобили сегодня на порядок дешевле на основе модульных платформ, чем разрабатывать с нуля.

Так или иначе, а японское купе получилось неплохим и внешне, и по техническим характеристикам. Топовый силовой агрегат – бензиновый 174-сильный полуторалитровый турбомотор, оснащаемый бесступенчатым вариатором, и такая связка достаточно экономичная – 7,1 л/100 км в комбинированном цикле.

Уже в базе автомобиль оснащён двухзонным климат-контролем, 4 подушками безопасности и многими другими опциями. Цена купе стартует с отметки 1,7 миллионов рублей.

Сколько мест в Ауди ТТ: обзор салона

Спортивная внешность авто видна и в салоне. Отделка алюминием, хромированные элементы, кнопки с окантовками – все подчеркнуто современно.

Сколько человек смогут ехать

Кресла с боковой поддержкой — сидеть удобно, но только пассажирам переднего ряда. Этот автомобиль не предназначен для большой семьи, поэтому пространство на заднем ряду ограничено.

Без чемоданов на задний ряд можно посадить двоих, но им будет тесновато. Вообще автомобиль ненавязчиво требует водителя и пассажиров спортивного типа. Человеку высокого роста с избыточным весом будет некомфортно, на месте водителя, в том числе.

Что было в салоне

Салон можно считать роскошным:

  • кожаная обивка в базовой комплектации
  • обогрев передних сидений
  • четыре подушки безопасности
  • климат-контроль
  • магнитола с CD.

Опционально автомобиль дополнялся:

  • аудиосистемой с чейнджером CD-дисков
  • круиз-контролем
  • другими элементами, повышающими комфорт.

О вместимости авто

Если хочется все свое носить с собой, то это не про Ауди tt. Отправиться в путешествие можно, но только одному человеку, максимум двоим.

Особая легкость облика подчеркивается дверями без рам – этот штрих нравится многим, но обходится владельцу недешево. Механизм стеклоподъемника часто ломается, и стекло может опуститься, когда машина стоит без хозяина.

Первые модели требовали особого внимания к дверным замкам, они часто выходили строя. Впоследствии этот недостаток был исправлен – после рестайлинга.

2022 BMW 9-ой серии

Дата выхода на рынок: 2022 год.

Компания БМВ планирует выпустить на рынок роскошное четырехдверное купе на базе 7ой -серии. Автомобиль будет выпускаться под новой 9-ой серией модельной линейки Баварской автомарки. Новинка будет выпущена для создания конкуренции с автомобилями  Audi C-Tron и Mercedes SEC.

В данный момент автокомпания БМВ обсуждает разработку двух вариантов автомобилей,- гибрид или полностью электрическое купе. Наилучшим образом в настоящий момент для рынка подходит гибридная модель с сочетанием мощного бензинового двигателя и электромотора. Но все-же, инженеры компании БМВ не сбрасывают со счетов и электрическую версию модели.

Ведь вполне возможно, что к 2020 году технологии в автопромышленности позволят довести запас хода на аккумуляторной батарее, который будет сопоставим с запасом хода сегодняшних бензиновых моделей. А в этом случае компания БМВ сможет, в короткие сроки выпустить электрическую 9-ю серию своего авто не затрачивая на такую разработку лишнего времени. Поэтому в настоящий момент компания БМВ и разрабатывает сразу две версии машины.

Кузов купе и отечественная автопромышленность

Советская промышленность автомобилей с кузовом «купе» по целому ряду причин серийно не выпускала. Главной причиной был явный недостаток спроса на внутреннем рынке, так как большинство автолюбителей покупало автомобиль фактически один раз в жизни и требовало от него максимальной универсальности, чему лучше всего соответствовали четырёхдверные кузова — даже двухдверные седаны в таких условиях не пользовались особой любовью потребителя, что уж говорить о менее практичных купе. Слухи о наличии каких либо идеологических предпосылок или официальных запретов на выпуск автомобилей такого типа не основаны на сколько бы то ни было правдоподобных реальных фактах, тем более, автомобили с кузовами «спорткупе» выпускались в других странах Соцлагеря, например, в ГДР и Чехословакии.

Это интересно: Все о французских марках автомобилей

Существовали заводские переделки на основе «Москвича-407» с кузовом «двухместное купе» сугубо спортивного назначения, участвовавшие во всесоюзных первенствах, а так же два прототипа спорткупе «Москвич-408-Турист» вместимостью «2+2» (они имели съемную пластиковую крышу, что позволяет рассматривать их одновременно и как кабриолеты), в серию не пошедших. Кроме того, автомобили с кузовами типа «купе» или «спорткупе» были излюбленным мотивом творчества для самодеятельных автоконструкторов СССР.

Автомобили ЗАЗ, вопреки имеющемуся заблуждению, купе не являлись: они имели полноценные, для своего класса, задние посадочные места, и тип их кузова всегда указывался как «двухдверный седан».

Изредка в литературе советских времен «купе» называли автомобиль ВАЗ-1111 «Ока», что не имеет под собой особых оснований.

В 90-е годы российский автопром массового производства автомобилей с кузовом купе так и не освоил ввиду слишком низкого спроса, который полностью удовлетворялся за счет импорта иномарок.

АО «Москвич» выпустило некоторое количество (очень незначительное) автомобилей «Дуэт» на базе модели «Москвич-2141» (точнее, седана «Москвич-2142» с укороченной колёсной базой), однако, несуразный внешний вид и невнятная концепция заставляют относиться к ним разве что как к причуде тогдашнего руководства завода.

Кроме того, несколько малых фирм пытались наладить мелкосерийный выпуск автомобилей с таким кузовом, например, тольяттинская (LADA 110 Coupe), питерская (купе класса GT «Лаура»).

На Парижском автосалоне осенью 2008 года был показан прототип LADA Revolution III. С 2005 года на Опытно-Промышленном Производстве АвтоВАЗа серийно производится модель LADA 112C ВАЗ-21123, относимая производителям к трёхдверным купе-хэтчбекам, но фактически представляющая собой 3-дверный вариант обычного хэтчбека ВАЗ-2112. В перспективе, аналогичная модель появится и на платформе семейства «LADA Priora хэтчбек».

VW Sport Coupe Concept GTE

Дата выхода на рынок: нет данных.

Этот концепт автомобиля был представлен публике в конце 2015 года и выставлялся в качестве исследований необходимых, для выпуска в дальнейшем новой модели авто VW CC с гибридной установкой. На своем стенде компания Volkswagen представила концепт в кузове-купе, который был оснащен гибридной силовой установкой общей мощностью в 380 л. с. (бензиновый 3,0-х литровый двигатель мощностью 300 л.с. и + два электромотора).

Скорее всего этот концепт автомобиля выйдет на авторынок в качестве отдельной модели, так как большинство фирменных разработок и самих элементов дизайна перейдут далее на новую модель СС.

Самые надежные автомобили на вторичном рынке до 10 лет

Надежностью, качеством могут, в основном, похвастаться ТС японских производителей. По мнению многих автолюбителей они стали самыми надежными машинами как на первичном, так и на вторичном авторынке благодаря следующим характеристикам:

  • Износостойкость;
  • Выносливость всех деталей;
  • Устойчивость корпуса к повреждениям;
  • Низкая частота возникновения неисправностей.

Toyota Corolla

Транспортные средства производителя Toyota не теряют своей хорошей славы благодаря крепости, долговечности автомашин. Даже б/у-машины выделяются надежностью, устойчивостью к длительной эксплуатации. Королла регулярно проходит рестайлинг, обновление. При этом старые вариации пользуются популярностью на вторичном авторынке. Ее главный плюс – износостойкость, адаптированность к российским дорогам. Эти показатели обеспечиваются достаточным клиренсом, конструкцией подвески, широким выбором моторов, коробок передач.

Отдельным плюсом Короллы стала ее экономичность. Тойота Королла требует регулярного техобслуживания, однако не имеет характерных поломок и слабостей.

Mazda 3

Мазда сохраняет популярность на рынке благодаря эксплуатационным характеристикам, выдающимся комплектовками даже в базовых вариантах, однако рассматривать покупку авто этой марки старше десяти лет не стоит. Стоимость третьей версии Мазда 2010-2013 года выпуска начинается от 600 000. Основным плюсом авто является его экономичность на дороге, надежность, отсутствие особых эксплуатационных требований. Мазда отличается большим салоном, широким обзором для водителя, продуманными системами безопасности, шумоизоляцией.

Минусы транспорта характерны для всей марки. У Мазды это дорогостоящее обслуживание, ремонт, стоимость запчастей, дороговизна самих машин.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX была представлена на рынке десять лет назад, что обеспечивает отсутствие в продаже более старых экземпляров. Она имеет высокие способности кроссовера при компактных размерах, что стало причиной популярности. Модель Mitsubishi ASX отличается большим объемом багажного отделения. Он при сложенных задних сиденьях составляет 1200 литров. Отличительными плюсами Mitsubishi ASX стали устойчивость на дороге, динамические характеристики, безопасность для всех участников движения на уровне 86%, выявленная при тестах.

Основным минусом Mitsubishi ASX можно назвать перебои с поставками запасных частей, которые отсутствуют в наличии в магазинах, часто долго идут даже под заказ. Поэтому в случае неполадки ремонт транспорта может стать проблемой.

Toyota Camry

Камри признана многими автоэкспертами лучшей японской автомашиной на российском рынке. Она отличается надежностью и, чем версия этого транспортного средства старше, тем более добротной является сборка. Кроме комфортного автосалона, хорошего качества сборки Тойота Камри имеет другие преимущества:

  • Динамичность;
  • Износоустойчивость подвески, двигателя;
  • Кузов из высококачественных материалов;
  • Подготовленность к российскому климату;
  • Широкое техническое оснащение;
  • Легкость в ремонте, обслуживании, доступность покупки запчастей.

Недостатками крепкой, износостойкой, добротной Камри является очень спрос на это авто, что делает все его вариации довольно дорогими, и ее популярность на российском рынке, из-за чего все подержанные автомобили имеют большой пробег.

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer имеет достаточно большую статистику по угонам. В то же время это подтверждает спрос на вариации этой модели. Она выпускается на протяжении более 5- лет, пережила большое количество модернизаций, рестайлингов.

Преимуществами Лансера стали показатели безопасности для водителя, пассажиров автомашины, а также ее редкие поломки, общая износоустойчивость. Mitsubishi Lancer может похвастаться устойчивостью в движении, маневренностью. Хорошая подвеска, клиренс позволяют Лансеру беспрепятственно преодолевать не очень ровные дороги. Mitsubishi Lancer даже в самой базовой комплектации оснащается многочисленными опциями безопасности и облегчения вождения.

Все предстоящие премьеры автомобилей купе до 2022 года.

Автомобили купе являются альтернативой для тех, кто ценит комфорт и спортивность. 1gai.ru предлагает вам все новые модели в кузове-купе, которые выйдут в ближайшие годы на авторынок. 

Элегантность, спортивность и удобство,- вот что значит современное купе на рынке автомашин. К счастью прошли те времена, когда подобные автомобили позиционировались с богатыми пенсионерами в образе Эйнштейна. С каждым годом легковые автомобили в кузове-купе становятся все популярнее. Естественно, что автопроизводители совместно с маркетологами видят конкретный рост популярности двух или четырех-дверных купе и поэтому, в самые ближайшие годы на рынке машин в данном сегменте нас ждет множество интересных и роскошных новинок. 

Недавно, представленная новинка авто Ауди А5 собравшая множество положительных отзывов у публики, на данный момент претендует на корону в этом сегменте. Но, в борьбу за лидерство на рынке вступила не только одна компания Ауди, но и ряд других известных автомобильных марок, которые в самое ближайшее время готовы подарить всем нам достаточное количество потрясающих новинок автомашин. Например, в конце 2016 года компания Volkswagen представит свою новую модель купе,- VW CC. По сравнению с той-же новой А5, которая является родственницей нового СС, дизайн этого нового Volkswagenа станет не просто эволюцией в автомобилестроении, а целой революцией для многих. 

Также, в конце года компания Peugeot планирует представить свою модель авто 408 GT.

В 2017 году на рынок выйдет долгожданный новый Mercedes E-Class в кузове купе, также,- Audi A7, а к концу года мир наконец-то увидит новое поколение автомобилей BMW 6-ой серии. 

И это еще не все. Компания Mercedes в 2018 году представит еще одни новинки, новую модель CLS и модель-купе SEC (2020) с впечатляющим взор дизайном.

Автофирма BMW также намерена представить свою 2-ю серию авто Gran Coupe (2019) и новую 4-ю серию автомобилей-купе (2020) и Gran Coupe (2021).

В 2020 году компания Ауди выведет на авторынок новейшую модель авто А9, 

а еще позже, то есть в 2022 году, фирма БМВ представит следующего конкурента этой модели, выпустит 9-ую серию авто-купе. 

Эти два автомобиля станут дорогими и роскошными седанами в кузове купе. Предполагается, что данные автомобили займут нишу на авторынке чуть ниже авто Rolls-Royce и Bentley. Это позволит в дальнейшем компаниям Ауди и БМВ заполучить себе довольно состоятельных клиентов, которые не могут позволить себе купить самые дорогие в мире автомобили, но являются уже вполне состоятельными и богатыми личностями.

Кроме всего, на удивление многосторонней публике, к 2022 году компания Infiniti тоже попытается выйти на авторынок с надеждой заполучить там свою долю в семействе автомобилей купе. Как ожидается, данная Японская марка готовит к выпуску свое роскошное купе, которое будет способно конкурировать с Немецкими роскошными автомобилями.

Наше издание 1ГАИ.РУ приглашает своих читателей ознакомиться с более подробным обзором будущего авторынка в сегменте купе-автомобилей:

История и внешние особенности

Купе, как и фаэтон с кабриолетом, возникли еще до появления первых автомобилей и относились к каретам. Слово «купе» происходит от французского слова «coupe». Первые такие кузова стали появляется еще в XIX веке во Франции в виде корпусов для карет. Затем технологии, конструкции и терминологию каретников стали заимствовать производители автомобилей. Этот тип кузова имеет две двери, в редких случаях три (одна задняя слита с багажником), как правило, один или два ряда сидений. Багажник полностью отделен. Чаще всего купе используются в спортивных машинах

Также в наше время понятие «купе» достаточно часто применяется в маркетинговых целях, чтобы акцентировать внимание на спортивном стиле рекламируемого автомобиля

Современные подтипы

Иногда этот тип кузова разделяют на подтипы:

  • Спортивное купе / спорткупе (Toyota Celica);
  • Представительское купе (Cadillac Eldorado);

Иногда к купе условно причисляют:

  • Sport Utility Coupé — в США иногда так называют внедорожник с укороченной колёсной базой;
  • Sport Activity Coupé — внедорожник с линией крыши типа «фастбэк». Например, BMW X-Coupe;

В Австралии популярны пикапы со спортивным имджем, там их называют Coupé utility илиUte .

Кроме того, существует современный тип купе с дополнительно открывающимися по ходу движения секциями позади основных дверей, служащими для облегчения посадки на заднее сидение, но не служащих самостоятельными дверьми. Представителем этого типа является Mazda RX-8, тип кузова которой указан как 2+2 Coupé .

Исторические подтипы

Существовали также такие исторические разновидности кузова «купе», как:

Club coupé — купе с полноразмерным задним сидением, де-факто это двухдверный седан. Как правило, такие автомобили были предназначены для наиболее экономных покупателей, имели самую низкую комплектацию из доступных и пониженный уровень отделки (обивка салона из дешевой ткани, окраска вместо хромировки, и т. д.) Этот тип просуществовал до 1950-х годов.

Business coupé — двухдверный кузов с пустой площадкой для грузов вместо заднего сидения, или с легкосъемным задним сидением, предназначенный для путешествующих коммивояжёров. Так как такие кузова создавались на основе кузова «club coupe», по сути это тоже был двухдверный седан. Этот тип просуществовал до 1950-х годов.

Opéra coupé — со складывающимися сидениями, закрепленными по бокам кузова.

Sports coupé илиberlinetta — другое название купе-фастбэка.

Combi coupé — коммерческое название трёхдверного хетчбэка.

Convertible coupé — с мягким складным верхом.

Так же, по аналогии с кузовов «седан», в прошлом выделяли типы купе по числу окон. В отличие от седанов, для которых учитывали только боковые окна, в этом случае учитывалист боковые окна и заднее. Соответствено, выделяли купе трёхоконное («Three Window» ) (два боковых окна в дверях, одно заднее) ипятиоконное («Five Window» ) (два боковых стекла в дверях, два за ними, и одно заднее). Эта классификация просуществовала до послевоенного времени.

Особенности употеребления термина

В США и Канаде в 1950-е — 1980-е годы было принято называть «купе» многие двухдверные автомобили (особенно с кузовами типа хардтоп) вне зависимости от конфигурации кузова (который часто по сути соответствовал седану). И, даже если колёсная база была немного укороченной относительно седана (что присутствовало не во всех случаях), ни о какой тесноте на заднем сидении и вместимости «2+2» речи, естественно, не шло.

Так, двухдверная версия модели Ford Falcon выпуска 1966—1970 годов носила название «купе» (точнее, «club coupé» или «sports coupé», в зависимости от модификации), хотя это был двухдверный седан, даже с центральной стойкой кузова и единой с четырёхдверной моделью колёсной базой. Это переименование должно было подчеркнуть спортивность этой модели.

В наше время, наблюдается сходная тенденция по переименованию двухдверных седанов в «купе».

К тому же, в Северной Америке слово coupé обычно произносят как «куп» — в то время, как во французском оригинале и Британском Английском оно произносится как «купэй».

Это интересно: Лучшие подержанные и новые машины до 500 тысяч рублей

Четырёхдверное купе (Four-door coupé)

Rover P5 — историческое четырёхдверное купе. Так иногда обозначали седан с близкими к купе пропорциями. Это условное, коммерческое название. Известный случай использования этого названия — Rover P5 модели 1962—1973 годов в варианте с низким уровнем крыши.

Mercedes-Benz CLS 55AMG — современное четырёхдверное купе.

В наше время фирма фастбэк — Mercedes-Benz CLS, чтобы подчеркнуть его спортивность. Аналогичную модель Panamera в 2009 году запускает в производство фирма

Chevrolet Camaro LS

Оглушительный успех «Мустанга» подтолкнул Chevrolet к созданию собственного «масл-кара», и всего за два года появилось купе, которое почитается во всём мире ничуть не меньше. Неудивительно, что поколения обоих автомобилей менялись практически синхронно, так что сегодня вы имеете возможность за те же 3 миллиона рублей приобрести шестую генерацию спорткара, который в 2021 году, спустя год после дебюта, добрался и до России.

Топовый мотор здесь помощнее – 455-сильный 6,2-литровый V8 LT1, «одолженный» у Corvette C7 Stingray. Разумеется, но и прожорливее, нежели двигатель фордовского оппонента.

Mustang

Лучшие малолитражные автомобили в 2021 году

Наверное, целесообразно будет закончить наш список именно Мустангом от торговой марки Форд. Несмотря на то, что новое поколение несколько ушло от традиций бренда, после близкого знакомства с авто становится понятно, что это лишь на пользу для Mustang-а. Обновленное транспортное средство стало более быстрым, современным и экономичным. Да и дизайн стал агрессивнее, ярче.

Самый популярный двигатель имеет объем 2,0 литра, но при этом ведет себя как в два раза больший движок. Добиться этого изготовители смогли благодаря высокотехнологичным новаторским разработкам. В результате, именно Mustang сейчас признано считается одним из лучших спортивных купе в мире.

Итак, мы составили рейтинг самых популярных автомобилей купе. Каждое из этих транспортных средств сможет достойно показать себя на наших дорогах. В то же время, окончательный выбор делать только вам.

А далее видео о том, как паренек себе взял купе Nissan GT-R:

Hyundai Elantra coupe

Занимающий вторую строчку в топ-10 автомобилей в кузове купе Hyundai Elantra как раз и принадлежит к числу тех моделей, которые относятся к данному классу сугубо из маркетинговых соображений. Дверей у этой машины 4, багажник открывается и имеет довольно солидный объём – 475 литров. И только экспрессивный экстерьер и спортивные повадки выдают в этом автомобиле купе, как его гордо именуют создатели. Хотя топовый 150-сильный двухлитровый мотор трудно назвать слишком уж мощным, но он вполне экономичен – 6,9 л/100 км в смешанном режиме.

Что касается оснащения, то в базовой комплектации стоимостью 1,35 миллионов рублей она средняя – 4 подушки безопасности, мультируль, кондиционер, полный электропакет. Словом, негусто. Топовая версия стоимостью от 1,75 миллионов рублей – это уже двухзонный климат-контроль 6 подушек безопасности, парктроники спереди и сзади, кожаный салон, медиацентр с сенсорным дисплеем и прочие «фишки».

Самые дешевые малолитражки

Самые красивые автомобили с выдвигающимися фарами Как видно из предыдущего раздела, производители не забывают о прекрасной половине человечества и выпускают модели на любой вкус и кошелек. Но если покупательница в первую очередь ориентируется на стоимость авто, то ей стоит рассмотреть следующие бюджетные варианты:

  • Daewoo Matiz;
  • Nissan Micra;
  • Hyundai Getz;
  • Chevrolet Spark;
  • Hyundai i10;
  • Peugeot 107;
  • Citroen C1;
  • Lifan Smily;
  • Chery Sweet QQ;
  • Hyundai i20;
  • Ravon R2.

Перечисленные машины с завода доступны от 500 000. Но тем, кто готов рассмотреть возможность приобретения с рук, они обойдутся в среднем в 300 000 рублей.

Женские авто бывают разными – смешными, легендарными, престижными, стильными и роскошными. Поэтому на скудность выбора прекрасные дамы не жалуются, главное найти все-таки свою модель.

Subaru BRZ Premium: особенности и характеристики

Минимальная комплектация модели обойдется покупателю в 1,4 млн. рублей. За эти деньги владелец купе получит:

  • мощность двигателя 200 л.с., объем — 2 л;
  • четырехцилиндровый двигатель;
  • задний привод;
  • светодиодные фары ближнего света;
  • радио с сенсорным экраном и навигацией;
  • разгон до 100 км/ч за 7,9 секунд.

Это не самый мощный автомобиль, однако он одинаково хорош как в городе, так и на трассе.

Машина выпускается с 2011 года в Японии и стала плодом воображения дочерних корпораций, стремящихся захватить рынок автомобилей купе не только в Азии, но и в Европе. В России на Subaru BRZ Premium наблюдается неплохой спрос из-за доступности, поэтому модель заслуженно включена в рейтинг «лучшие купе автомобили».

Mazda MX-5

Строго говоря, это не чистое купе, а купе-родстер с жёсткой крышей. Старт продаж двухместного автомобиля четвёртого поколения пришёлся на 2021 год. И внешне, и по компоновке салона Mazda MX-5 практически не отличается от базового кабриолета. У замыкающей рейтинг автомобилей в кузове купе модели – гамма достаточно мощных и экономичных моторов и неплохое оснащение, купить авто в базовой комплектации можно за 1,3 миллиона рублей.

Отметим, что автомобили в кузове купе в силу конструктивных особенностей вряд ли стоит покупать для ежедневной эксплуатации – сзади здесь очень тесно, а багажник, как правило, смехотворно мал. Зато для путешествий вдвоём они подходят идеально – уровень комфорта в таких авто впечатляет, а если вы к тому же любите прокатиться «с ветерком», то вам однозначно стоит копить на автомобиль-купе.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автопрокачка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: