Geely preface 2020-2021 скоро в россии! цены, фото, характеристики, видео обзор седана

Укрепление позиций

Китайские автомобили с каждым годом укрепляют свои позиции на российском рынке, машины из КНР привлекают покупателей невысокой ценой, а качество сборки становится только лучше, и в любом случае, оно не хуже, чем у авто российского производства.

Седан Geely GC6 продается в России с мая 2014 года, он пришел на смену устаревшей модели MK.

Джили Джи Си 6 – простая бюджетная машина, без каких-либо особых наворотов, тем не менее, все самое необходимое в ней есть – передние аэрбеги, антиблокировочная система, климатическая установка, электрическое управление стеклоподъемниками и зеркалами.

Открывание, закрывание дверей и багажника осуществляется с выкидного ключа, так как автомобиль оснащен центральным замком.

Стоимость и комплектации «Джили GC6»

В России данный автомобиль доступен в нескольких комплектациях:

Базовая.
Комфорт.

Стоимость начальной версии составляет 399 тысяч рублей. В эту цену входят:

Электростеклоподъемники четырех дверей.
Подогрев боковых зеркал.
Механическая регулировка передних сидений.
Кондиционер.
Бортовой компьютер.
Мультимедиа-система с семидюймовым экраном и четырьмя динамиками.
Сигнализация с дистанционным управлением.

Стоимость комплектации «Комфорт» составляет 409 тысяч рублей. В эту цену входят:

Литые 15-дюймовые диски.
Дополнительные динамики аудиосистемы.
Подогрев сидений.
Задний парктроник.
Кожаный мультируль.
Противотуманные фары.

Двигатели Geely GC6 2014

Он лишь один. Естественно, это простой бензиновый агрегат, объемом в 1,5 литра, отличающийся рядной компоновкой цилиндров в количестве 4-х единиц, столькими же клапанами на каждый из них, а также инжекторной системой впрыска.

Мощность у него на уровне, хоть и не впечатляет – 94 л. с., доступные, однако, лишь на 6 000 оборотов, что делает получение максимальной отдачи в городских условиях практически нереальным. Тяга невелика – 128 Нм, но зато пик ее доступен уже в среднем диапазоне – на 3 400 оборотах.

Аппетит мотора при этом довольно скромен – порядка 7,8 л в городе и 6,3 л вне его. Радуют и не слишком жесткие экологические требования Евро 3 – автомобиль предназначен для бензина АИ-92. Максимальная скорость тоже не впечатляет – 165 км/ч.

Впрочем, для желающего приобрести Geely GC6, тест-драйв обязателен, так как он поможет разобраться в ситуации досконально и прочувствовать двигатель автомобиля.

Интерьер Джили ДжиС6

Изменения в салоне нового Geely GC6 заметны кардинальные, если сравнивать с предыдущим поколением. Для водителя установили обновленный руль иной формы. Приборную панель также целиком изменили. Теперь все устройства смотрятся более современно. Компоновка внутреннего убранства, как и отделочные материалы сейчас более высококачественные. Также конструкторы обновили консоль по центру, сейчас установлена новейшая климатическая система.

Мягкий на ощупь пластик на панели спереди, сейчас салон автомобиля бывает в нескольких цветовых решениях. Стандартная модификация имеет эл. привод и обогрев боковых зеркал со светодиодными поворотниками, эл. привод стеклоподъемников на всех дверях,фронтальные ПБ,обогрев передних сидений, систему кондиционирования и систему аудио, в которую включаются – радио, CD/MP3, разъем для карты памяти,USB-порт. Передние ПБ, АБС и ЕБД, ЦЗ с «сигналкой» и гидравлический усилитель. Система аудио с монохромным экраном, радио, МП3, поддержка карт памяти и USB. Кресло водителя с механической настройкой в шести положениях, переднее кресло с настройками в четырех положениях,пятнадцати дюйм.колесные диски из стали.

Функция аварийного отключения подачи горючего при аварии,авторазблокировка дверных замков при аварии,противоблокировочная структура тормозов (АБС), эл. структура распределения тормозных сил ЕБД.

В более насыщенную модификацию включается: 2 задних динамика, клавиша управления музыкой на руле, руль в кожаной оплетке, зеркало внутри салона с ручным переключением – день и ночь, «противотуманки» спереди и пятнадцати дюйм.колесные диски из легких сплавов.

На счет дополнительного оснащения, в компании говорят, что можно будет приобрести определенные опции. Наверно, это материалы отделки из кожи, климатическая система, ассистент парковки спереди и сзади, структура устойчивости по курсу, ассистент при старте на подъем и спуске, функция, предупреждающая об опрокидывании машины, эл. привод настройки кресла водителя и датчики давления в колесах.

Разработчики автомобиля хорошо позаботились о богатом функционале базовой вариации, а также и о безопасности всех внутри сидящих. Новая модель с надежным и практичным кузовом, который выполнен из очень прочных сталей и новейшие травмо-безопасные структуры в непредвиденных ситуациях. Имеются усилители жесткости (безопасные брусья), встроенные в дверные проемы. Травмо-безопасная рулевая колонка с «противоугонкой» блокировки рулевого колеса.

Управление новинкой реечное, простое, комфортное и легкое, машина достаточно практичная, маневренная и просторная, внутри свободно рассядутся 5 человек вместе с водителем. На водительском сиденье пространства хватает, даже если сам водитель крупный, а также для переднего пассажира. На заднем ряду смогут расположиться 3 человека, а двоим будет вообще комфортно. Звукоизоляция внутри салона вполне хорошая, не нужно повышать голос для общения во время передвижения.

Экстерьер

Выглядит Джили очень неплохо – передние фары с решеткой радиатора создают одну «улыбчатую» линию, и спереди автомобиль чем-то похож на БМВ последних поколений.

В боковых зеркалах встроены светодиодные поворотные огни, наружные дверные ручки окрашены в цвет кузова, по их центру имеются хромированные вставки-линии.

Двери закрываются легко, практически без усилия, имеют три фиксированных положения.

Сзади кузов смотрится несколько обрубленным, но в целом симпатично: хромированная накладка над номерным знаком «соединяет» задние фонари, издалека значок Джили выглядит как «шкодовский».

Передние форточки обрамлены в черные рамки, фары – линзованные, поворотники встроены в оптику, они расположены сверху линз.

Двигатель и трансмиссия

Полуторалитровый бензиновый мотор оснащен системой изменения фаз ГРМ, при номинальной мощности в 94 л. с. инжекторный движок способен разгонять автомобиль до 165 км/час.

ДВС по своим характеристикам соответствует стандартам Евро-3, расход топлива на загородном шоссе составляет 6,8 л/100 км, по заявлению изготовителя потребление бензина на «сотню» в городе равняется 7,8 литрам.

Безнобака 45 л в среднем хватает на 550-630 км пути, тип рекомендуемого горючего – бензин Аи-92.

В паре с бензиновым ДВС идет 5-ступенчатая механическая КПП, сцепление оснащено гидравлическим приводом.

Передачи в коробке достаточно «длинные», и при желании на машине можно ехать со скоростью 80 км/ч на второй передаче.

Дизайн

Несмотря на заметные изменения, которые произошли с кроссовером в сравнении с первым поколением, представитель SUV-класса от Geely все же сохранил узнаваемые черты предыдущей модели. Меньше всего преобразилась передняя часть, где производитель сохранил классическую решетку автомобилей марки Джили и оригинальные слегка зауженные фары. К некоторым недостаткам экстерьера можно отнести передний бампер, который выглядит достаточно массивно, а решетка воздухозаборника еще больше «утяжеляет» восприятие дизайна.

Сбоку наиболее эффектно выглядит парящая крыша. Ее хорошо выраженный радиус, в сочетании с наклоном переднего стекла, позволяют судить о высоких аэродинамических характеристиках модели. В целом боковая часть кроссовера имеет классические формы и выглядит вполне стандартно. Колесные арки не выделяются на общем фоне, выглядят аккуратно и гармонично вписываются в общий дизайн кузова паркетника.

Меньше всего дизайнерам удалась корма кроссовера. И хотя особых претензий к двери багажника, которая почти незаметна на общем фоне, нет, значительно портит вид и утяжеляет конструкцию мощный бампер, в котором каждый элемент выглядит достаточно инородно и не связан с другими деталями кузова.

Если наружные изменения во внешнем облике кроссовера не столь заметны, то после проведенного рестайлинга Geely Vision X6 обзавелся абсолютно новым салоном, в котором хорошо просматриваются последние тенденции в мире автомобильной моды.

В первую очередь это относится к компоновке передней панели, на которой сохранено минимальное количество физических кнопок управления. Доступ к основным опциям автомобиля осуществляется при помощи мультифункционального руля и сенсорного монитора системы мультимедиа.

Благодаря использованию в элементах декора различной цветовой гаммы, внутреннее пространство выглядит легко и стильно. Данная модель, прежде всего, ориентирована на молодежную категорию водителей. Отсутствие видимых зазоров говорит о высоком уровне сборки, а качество отделочных материалов заслуживает самой высокой оценки.

Удобные передние сиденья, хотя и обладают минимальным количеством регулировок, оснащены подголовниками и имеют не плохую боковую поддержку. Высокая посадка обеспечивает водителю хороший обзор из салона автомобиля. Несмотря на ниспадающую форму крыши, на заднем ряду сидений удобно разместятся три взрослых человека, а отсутствие трансмиссионного тоннеля оставляет свободное пространство для ног всех пассажиров.

Удачная компоновка и объем багажного отсека позволяет перевозить достаточно габаритные грузы. При необходимости его размер может быть увеличен за счет убранных задних кресел.

Техническая начинка

Технические характеристики Джили GC5 сложно назвать эксклюзивными. Спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади применяется полузависимая подвеска с торсионной балкой. Все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами, передача тяги осуществляется на колеса передней оси.

Под капотом Geely GC5 расположена новая 102-сильная «четверка» рабочим объемом 1,5 литра с крутящим моментом в 141 Нм. Этот движок доступен в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП или опциональным 4-диапазонным «автоматом». Среднее потребление топлива новинки – 5,6-6,1 литра на 100 пройденных километров, в зависимости от выбранной трансмиссии. Максимальная скорость Джили ГС 5 достигает 165 километров в час.

Комплектация и цена

В базовом варианте исполнения Geely Vision X6 2020 года выпуска, стоимостью 612 000 рублей, получил следующие опции:

механический ручной тормоз;
17” легкосплавные колесные диски;
неполноразмерную запаску;
кондиционер;
центральный замок с ключом ДУ;
иммобилайзер;
рейлинги, которые позволяют крепить перевозимый груз на крыше паркетника;
задний спойлер;
передний и задний парктроники;
сервисы и помощники для упрощения управления кроссовером в сложных дорожных условиях;
галогенные фары;
датчик света;
возможность регулировки направленности светового потока по высоте;
ДХО;
дополнительный стоп-сигнал;
Bluetooth;
передние подушки безопасности;
разделительные подлокотники между сиденьями переднего и заднего рядов;
электростеклоподъемники;
регулируемые зеркала;
задний стеклоочиститель.

Средняя комплектация кроссовера, стоимостью 754 000 рублей, в дополнение к перечисленным выше опциям предусматривает наличие:

электрического ручного тормоза;
18” легкосплавных колесных дисков;
кнопки старта мотора без использования ключа;
бесключевого доступа в салон;
интегрирированного GPS-навигатора;
мультифункционального руля;
электрической регулировки зеркал.

Наиболее богато выглядит топовая комплектация Geely Vision X6, стоимостью 887 000 рублей, в которой в качестве дополнительных опций предусмотрено наличие:

боковых подушек безопасности;
передних и задних занавесок;
складывающихся электрозеркал с функцией подогрева и встроенными указателями поворотов.

Оснащение салона

Дизайн интерьера новинки выглядит очень даже неплохо. В нём используется немало современных идей и высококачественные отделочные материалы

Покупателям явно понравится уровень оснащения Geely GC5, если брать во внимание то, что героем нашего обзора является модель бюджетного сегмента. В общем, салон идеально соответствует экспрессивному экстерьеру хэтчбека

Передние кресла получили приемлемую боковую поддержку. Четырехспицевый руль может регулироваться не только по высоте, но и по глубине. Приборный щиток с приятной подсветкой синего цвета сделан очень качественно. Уже в базе автомобиль оснащается бортовым компьютером.

Дизайн центральной консоли и передней панели нового Джили ГС5 очень современен. В машине установлен качественный комплекс мультимедиа с семидюймовым дисплеем, электронный блок управления работой климатической установки. Также водителю и переднему пассажиру доступны красивые подстаканники.

На заднем ряду используется три подголовника, однако габариты автомобиля не позволяют удобно разместиться на нем трём пассажирам. Гораздо более оптимальным решением станет перевозка лишь двух людей на «галёрке». Объем багажника составляет лишь 260 литров, а топливный бак может вместить 45 литров бензина.

Согласно официальным данным, для отделки интерьера китайского хэтчбека применили мягкий пластик. Его красиво дополняют хромированные декоративные элементы и высококачественная тканевая обивка сидений. Качество сборки элементов салона Geely GC5 нареканий не вызывает.

Ходовая часть

Характеристики подвески здесь не поменялись еще с версии МК. Так, спереди здесь находится независимая подвеска «МакФерсон» с поперечным стабилизатором, а сзади – зависимая торсионная балка на винтовых пружинах.

Что говорят владельцы относительно этой подвески? К сожалению, ходовая слабо держится на наших дорогах. Так, спустя 20 тысяч километров выходят из строя стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Втулки его изнашиваются спустя 40 тысяч. Амортизаторы стучат через 60 тысяч километров. А шаровые опоры служат от 70 до 90 тысяч километров. Также на этом пробеге может потребоваться замена ступичных подшипников и рычагов подвески.

Есть вопросы и по рулевому управлению. Как отмечают отзывы, Geely GC6 может потребовать подтяжку рейки через 30 тысяч километров. Спустя 90 тысяч рейка может потечь. На этом же пробеге требуют внимания рулевые наконечники и тяги.

Дизайн экстерьера и габаритные размеры

Внешность автомобиля выглядит очень динамично и современно. Дизайн экстерьера Geely GC5 2014-2015 соответствует европейским стандартам, чего удалось достичь с помощью работы специалистов ателье Italdesign-Guigiaro. Передняя часть хэтчбека может похвастать тремя выштамповками, небольшими бумерангами оптики, крупной фальшрадиаторной решеткой, а также стильным бампером с прорезью воздухозаборника. Красивым дополнением стали оригинальные противотуманные фары.

Профиль новинки выглядит очень спортивно и собранно. Капот получил значительный наклон, как и ветровое стекло автомобиля. Характерными особенностями дизайна нового Джили ГС5 стала куполообразная верхняя часть кузова, возвышающаяся линия остекления, крупные задние двери с маленькими стеклами, массивная задняя стойка и компактная задняя часть. Также новинка получила красивые корпуса наружных зеркал и расширенные колесные арки.

Задняя часть кузова не получила нестандартных решений. При этом корма замечательно сочетается с остальными кузовными элементами. Её особенностями стали небольшая пятая дверь со спойлером, крупные габаритные фонари, а также мощный бампер со встроенными противотуманками.

Габаритные размеры Geely GC5 2014-2015 модельного года (в кузове хэтчбек):

длина – 3971 мм;
ширина – 1775 мм;
высота – 1506 мм;
колесная база – 2461 мм.

Также производитель сообщает, что клиренс Джили GC5 составляет 140 миллиметров, а радиус разворота хэтчбека равен минимум 5,0 м.

Покупателям новинки предложат следующие оттенки кузова: ярко-красный, синий сапфир, фиолетовый бриллиант, белый лед, изумрудно-зеленый, ярко-оранжевый.

Технические составляющие Geely GC6

Новая модель от Geely, выпущенная в 2014 году, имеет передний привод, включает в свой комплект 1.5-литровый двигатель с 4-мя цилиндрами и мощностью 94 лошадиные силы, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Двигатель отвечает всем экологическим стандартам. Его, кстати, оснастили впрыском топлива с электроникой и рядом точек, расход которого при всей данной установке сил умещается в объем диапазоном от 6.8 до 7.8 л. на 100 км дороги.

128 Нм – на таком уровне находится вершина крутящего момента, благодаря чему достигается скорость 165 км/час. Гидроусилитель руля дополняет реечное рулевое управление.

Двигатель отвечает всем экологическим стандартам.

Кроме того, автомобиль обладает высоким уровнем безопасности. Джили GC6 оснащен каркасной конструкцией, созданной из надежной стали, при этом есть добавочное усиление главных частей дверей, стоек стекол, главной части машины. Даже основная простая комплектация содержит две фронтальные подушки безопасности, трехточечные ремни для всех пассажиров, травмобезопасную рулевую колонку, системы ABS+EBD, датчики изнашивания тормозных колодок.