Renault clio: поколения, кузова по годам, история модели и года выпуска, рестайлинг, характеристики, габариты, фото

Внешний вид Рено Клио 2015-2016

По сравнению с базовой версией, заряженный Clio 4 RS 2015-2016 щеголяет аэродинамическим обвесом с более агрессивным передним бампером, диффузором, сдвоенным патрубкам выпускной системы и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками (опционально доступны и 18-дюймовые колеса).

Фото Renault Clio RS 2015-2016

Внешность Рено Клио 2015-2016 сразу притягивает к себе взгляд. Огромный логотип, расширенные крылья и чёрная решётка воздухозаборника. Сразу видно, что этот автомобиль заряженный, но, а надпись RS под ромбом только подчёркивает это. Машина стала шире и ниже по сравнению со своими предшественницами, да и в длину она стала чуть больше 4 метров. Рено Клио РС 2015-2016 как будто прижалась к земле. «Вау-эффект» добавляют интересные выштамповки по бокам, задний диффузор между двойными выхлопными трубами-это не украшение, он обеспечивает до 80 % прижимной силы. То, что Рено выпускает массу бюджетных автомобилей, накладывает свой отпечаток и на топовые версии машин. В целом неплохо, но есть нюансы. К примеру, рычаг переключения передач, в нем расшатана кнопка, причём так, что всё время кажется, что ещё чуть-чуть и она выскочит.

Фото Renault Clio RS 2015-2016

Видео

хэтчбек 5-дв.

Городской авто

ширина

1 732мм
длина

4 062мм
высота

1 448мм
клиренс

120мм
мест

5

Двигатель	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,1 MT(75 л.с.)	АИ-95	Передний	4,7 / 6,9	14,5 с	167 км/ч
1,5D MT(75 л.с.)	ДТ	Передний	3,2 / 4,3	14,3 с	171 км/ч
0,9 MT(90 л.с.)	АИ-95	Передний	3,8 / 5,7	12,2 с	185 км/ч
1,5D MT(90 л.с.)	ДТ	Передний	3 / 3,6	11,9 с	181 км/ч
1,5D AMT(90 л.с.)	ДТ	Передний	3,3 / 3,9	12,9 с	176 км/ч
1,2 AMT(120 л.с.)	АИ-95	Передний	4,4 / 6,6	8,6 с	199 км/ч

универсал 5-дв.

Городской авто

ширина

1 732мм
длина

4 267мм
высота

1 445мм
клиренс

120мм
мест

5

Двигатель	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,1 MT(75 л.с.)	АИ-95	Передний	4,7 / 6,9	14,5 с	167 км/ч
1,5D MT(75 л.с.)	ДТ	Передний	3,2 / 4,3	14,3 с	171 км/ч
0,9 MT(90 л.с.)	АИ-95	Передний	3,8 / 5,7	12,2 с	185 км/ч
1,5D MT(90 л.с.)	ДТ	Передний	3 / 3,6	11,9 с	181 км/ч
1,5D AMT(90 л.с.)	ДТ	Передний	3,3 / 3,9	12,9 с	176 км/ч
1,2 AMT(120 л.с.)	АИ-95	Передний	4,4 / 6,6	8,6 с	199 км/ч

Ищите отзывы о Renault Clio?Посмотреть отзывы о Renault Clio

Технические характеристики

Клио получит в свое распоряжение пять силовых агрегатов, механические и роботизированные коробки передач, а также исключительно полный привод. Благодаря неплохому набору альтернативных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей городского автолюбителя.

Костяком силовой линейки Renault Clio является набор бензиновых рядных агрегатов. Базовые версии оснащаются рядной атмосферной четверкой на 1,1 литра. Она выдает всего 75 лошадей, ускоряет автомобиль до сотни за долгие 14,5 секунды и потребляет около 5,5 литров в смешанном цикле движения. Более дорогие комплектации могут похвастаться 900 кубовой турбированной тройкой на 90 лошадей. Благодаря турбокомпрессору, она заметно резвее- 12,2 секунды до 100 км/ч и потребляет, в среднем, на один литр меньше, чем ее атмосферный собрат. Топовые и самые динамичные версии оснащаются 1,2-литровой четверкой с турбокомпрессором и роботизированной трансмиссией. Такой тандем позволяет машине набирать сто километров в час за 8,6 секунды и расходует 5,2 литра на сотню в комбинированном цикле. Для любителей агрегатов на тяжелом топливе, производитель может предложить рядную турбированную четверку объемом 1,5 литра. В зависимости от степени форсировки, она выдает 75 или 90 лошадиных сил. В комплектации с различными типами трансмиссии, дизельная Клио разгоняется до 100 км/ч за 14,3-11,9 секунды и расходует 3,6-3,2 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Интерьер Рено Клио 2015-2016

Пластик на торпеде мягкий и приятный на ощупь, а тот, что ниже и на дверях уже жестковат и со временем может начать скрипеть. Передняя панель Рено Клио 2015-2016 глянцевая, на ней будет видна пыль и отпечатки пальцев, но она весьма лаконичная. Экран семидюймовый и начинка, графика в нём очень богатая. Также стильно выглядит и приборная панель, слегка смущает факт, что тахометр прировняли по размеру с указателем топлива, но крупный центровой спидометр очень информативен. Руль от обычной версии Рено Клио 2015-2016, со слишком толстыми и неспортивными спицами, хотя, прострочка и вышитая полоска посередине аля ралли. Выглядит стильно.

Фото салона Renault Clio RS 2015-2016

Сидения Renault Clio 4 RS 2015-2016 очень удобные, они сделаны из перфорированной кожи, есть прострочка и очень хорошая боковая поддержка, но, к сожалению, регулируется только механически, зато есть подогрев, как у водителя, так и у пассажира

В оформлении активно используется оранжевый металлик, причём не важно какого цвета кузов машины, вставки и полоски всё равно будут оранжевыми

Сзади в Рено Клио 2015-2016 тесно и не комфортно, подлокотника здесь нету, впрочем, его нет и спереди, зато вместо него длинный туннель аж с тремя подстаканниками.

Итог

Клио четвертого идет в ногу со временем. У нее стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство добротной сборки, качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже плотный трафик или километровые заторы не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что основная задача каждого автомобиля- дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, четвертое поколение оснащается отличной линейкой силовых агрегатов, являющихся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Renault Clio- компактная, бюджетная и экономичная модель для городских автолюбителей.