Хонда инсайт

История появления Honda Insight

Первый свой гибрид компания презентовала десять лет назад. Было это небольшого размера трехдверное купе с интересной аэродинамической формой кузова. Но, был это только пробный шаг, после которого появился Civic Hybrid и др.

Но компания продолжает работать над экологичными автомобилями, делая основной упор на гибриды.

Сегодня Honda рекламирует свой гибрид Insight, глядя на который, понимаешь, что он другой.

Возможно, не очень красивый, то очень техничный, очень напоминающий пропорциями Prius. Построен Honda Insight с пятью дверьми на универсальной платформе, лежащей в основе Civic и Jazz. Несмотря на то, что в американском отделении компании настроены были на выпуск версии седана, руководство приняло иное решение. Даже не смотря на то, что предполагаемые продажи Хонда Инсайт будут касаться в основном США, оно утвердило пятидверный хэтчбек с целью популяризации авто в Европе. А в Старом Свете, как известно, седаны менее популярны, чем хэтчи.

Дизайн и интерьер

Автомобиль Хонда инсайт гибрид обладает оригинальным дизайном. Модель производит приятное впечатление своим внешним видом. Обтекаемый силуэт гармонирует со всеми элементами. Стекла кузова отличаются нестандартным решением.

Полноценный автомобиль имеет:

• кузов купе;
• оригинальные фары со светодиодами;
• наклонную багажную дверь;
• массивные колесные арки;
• покатую крышу.

Пятидверная модель сохранила основные принципы предшественников, однако получила от дизайнеров некоторые новые элементы. Изменилась концепция кузова, добавились дополнительные штрихи в общий дизайн. Днище автомобиля отделено от полотна трассы 145-миллиметровым клиренсом. Хонда инсайт гибрид отличается приземистым профилем и аккуратной линией бокового остекления. Футуристический перед автомобиля имеет эффектную линию стоп сигналов.

Салон

Внутри автомобиля расположена комфортная приборная панель с необходимым управлением. Дисплей имеет широкий восьмидюймовый формат и помогает оперативно осуществлять настройки. Все дополнительные кнопки располагаются в удобном для водителя порядке.

Впереди панели есть шкала с основными показателями всех устройств. Идентификатор скорости отличает быструю и умеренную езду синим и зеленым светом. Эксперты утверждают, что автомобиль не предназначен для скоростной езды. Руль оснащен специальным электроустройством, которое позволяет регулировать его высоту и наклон.

Багажник

Преимущество авто – просторный багажник Хонда Инсайт гибрид, фото показывают, насколько он широк. Пространство объёмом 408 л вмещает:

• запасные шины;
• домкрат;
• светоотражающую одежду;
• ремкомплекты с герметиками.

В отсеках багажника расположены аккумуляторы, бензобак и преобразовательные системы.

Технические характеристики Honda Insight hybrid

Автомобиль оснащен двумя электродвигателями и одним бензиновым. Технические характеристики отличаются от параметров предшественников. Аккумулятор расположен в заднем отделе салона. Чтобы преодолеть большой путь, автомобилю требуется 4,3 литров.

Технические характеристики:

Объём двигателя	1339 куб. см
Мощность двигателя	153 л.с.
Крутящий момент	123/1500 Нм/об
Впрыск топлива	инжектор
Количество клапанов	4
Мощность переднего двигателя	13/1500 кВт/об
Расположение цилиндров	L4
Тип привода	передний
Тип КПП	автомат CVT

Гибридный привод позволяет понизить расход топлива. В новинке он соответствует международным стандартам Евро-5. В городском режиме расход топлива у новинки составляет около 4 литров, учитывая светофоры. На трассе расход количества топлива уменьшается.

Кроме тяговой батареи установлено отдельное питание всей бортовой электроники. Завод авто осуществляется привычным стартером. В процессе езды водитель может переключиться на экологичный режим.

3 поколение

Хонда Инсайт 3 поколения

Третье поколение Honda Insight анонсировано в 2018 году. На Североамериканском автосалоне модель была представлена в виде прототипа, а уже в марте заинтересованной общественности представили серийную версию. Ее сбора осуществляется в США (Индиана), а компоненты батареи поставляются из Огайо.

Обзор кузова, экстерьер

Новое поколение разительно отличается от предыдущих. Теперь Хонда Инсайт — это седан, а в его основу положена платформа от Civic. При создании кузова используется алюминий, что необходимо для снижения веса авто. Некоторые элементы изготовлены из высокопрочной стали. Для комфортной езды инженеры снастили модель дополнительными звуко- и шумопоглощающими материалами. Он установлены в моторном отсеке и колесных арках.

Несмотря на схожесть с Civic новый гибрид более представителен. И если профили кузова у них идентичны, то оформление передней и задней частей у Honda Insight полностью оригинально. Хромированные планки, аэродинамические элементы бампера, светодиодные противотуманки гармонично сочетаются и составляют единый дизайн. Что касается задней части кузова — она смотрится атлетично.

Интерьер

Салон Honda Insight 3 поколения

Пятиместный салон оригинален. Его основа — это стильный дизайн в тандеме с максимальным комфортом. Мультифункциональный руль, комбинированная приборная панель, возможность вывода на дисплей основной информации о системе — эти параметры в совокупности обеспечивают владельцам удобство и безопасность во время поездок.

В оформлении интерьера использованы оригинальные детали и фурнитура. Они сочетают между собой, создавая неповторимый образ. В базовую комплектацию автомобиля (LX) включены светодиодные фары для основного освещения, обогрев зеркал, система доступа в салон без ключа с возможностью активации двигателя посредством кнопки на пульте. Также предусмотрен кондиционер, 7-дюймовый экран на панели приборов, штатная акустика (6 динамиков), множество систем безопасности.

В улучшенную комплектацию EX дополнительно включена аудиосистема (8 динамиков), мультимедиа с дисплеем на 8 дюймов, камера заднего вида. Версия Touring оборудована датчиком дождя, электроприводной регулировкой передних сидений и их подогревом, системой навигации, акустикой (10 динамиков), двухзонным климат-контролем.

Багажник Honda Insight 3 поколения

Технические характеристики

В третьем поколении Хонда Инсайт используется современная установка i-MMD. Это — бензиновый мотор на 1.5 литра, пара электродвигателей и литий-ионная батарея. Средний расход топлива составляет 4.3 литра на 100 км. Вот только проехать в электрорежиме можно не более 1.6 км.

Технические характеристики

Гибридный автомобиль способен работать одновременно на бензине АИ-95 и электропитании.

Двигатель

Двигатель Хонда Инсайд 2 – бензиновый, 4-цилиндровый SOHC i-VTEC, 8-клапанный, цепной. Расположен поперёк движения автомобиля, 4-тактный. В зависимости от комплектации может быть одним из двух:

• LDA – 1,3 л, 88 л/с (65 кВт) / 5 800 об. мин, 121 Н.м / 4 500
• LEA – 1,5 л, 111 л/с (82 кВт) / 6 000 об. мин, 142 Н.м / 4 800

На фото Хонда Инсайт в комплектации Exclusive, двигатель LEA объем 1.5 л. мощность 111 л/с.

Движение газораспределительного механизма приводится цепным приводом. Смазка принудительная, по принципу «мокрого картера» с роторным насосом.

На кузов DAA-ZE2 Honda Insight установлен двигатель i-VTEC (LDA) 1.3 л. 88 л/с.

Электродвигатель

Трёхфазный бесщёточный электромотор IMA типа DC 13 л.с активизируется в случае ускорения. В обычном режиме исполняет функцию генератора. Работает в паре с двигателем внутреннего сгорания, соединён с ним клиновым вариатором.

Видео обзор на электродвигатель Honda Insight

Питание Хонда Инсайд осуществляется за счёт аккумуляторной батареи:

• Тип: 7,2 В Ni-MH.
• Номер: 14.
• Выходная мощность: 11 В.

Никель-металлогидридная батарея весом всего 38 кг, в Хонде Инсайт установлена в нижней части багажника, ближе к задним сиденьям. Помещена в охлаждаемый корпус. Такое расположение практически не сказывается на объёме багажника и раскладке заднего дивана. В сравнении с теми же Приусом или Сивиком он выигрывает. Отличается и увеличенной погрузочной высотой, и возможностью полной трансформации пространства багажного отделения.

Важно! Расход энергии батареи идёт только на поддержание работы электродвигателя. Остальные электрифицированные системы автомобиля «сосут» электричество из обычного 12-вольтового аккумулятора.

В багажном отделении Хонда Инсайт размещена Ni-MH батарея 100 Вольт

В совокупности работы бензинового и электрического двигателей, расход топлива на хетчбеке Honda Insight II поколения находится в переделах нормы, заявленной производителем: 4,4 л. на 100 км. Как показывают отзывы владельцев машины, в ходе эксплуатации «аппетит» автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации, меняется следующим образом:

• Трасса: 4.0 л / 100 км.
• Город: 6.0 л / 100 км.
• Смешанный: 5,5 л / 100 км.

Здесь нужно подчеркнуть, что такие показатели достигались только при идеальных для двигателя характеристиках, то есть – максимально сниженных нагрузках:

• Включение режима Econ, понижающего крутящий момент на 4%.
• Движении на трассе со скоростью 85-90 км/ч, в городе – без резких нажатий на педаль газа.

Важно! При увеличении до 120 км/ч на шоссе, компьютер показывает уже больше пяти, а в городе и вовсе, может приблизиться к семи литрам. И где здесь экономия?

Ходовая часть автомобиля

С технической точки зрения Хонда Инсайт ничем не отличается от других моделей марки. Он укомплектован по принципу переднеприводной «тележки» с независимой передней подвеской типа McPherson и полунезависимой Н-образной задней балкой позади.

Тормоза спереди вентилируемые, дисковые, дополненные ABS и EBD. Сзади – барабанные. Рулевое управление осуществляется реечной передачей с прогрессивным электроусилителем.

Будущее сегодня

Впрочем, основное у honda insight 2019 2020 года внутри. Салон удивлял своей технологичностью в 2009-м, удивляет и в 2019-м. Оригинальное оформление салона, плавные изящные линии кокпита, продуманная эргономика. На центральном боксе расположен селектор автомата (механики для гибрида не предусмотрено), а выше разместилось управление аудиосистемой. Блок управления климатом с ж/к монитором навигации съехал ближе к пассажиру.

Рулевая колонка honda insight регулируется по высоте и углу наклона, а кресла смогут принять в свои объятия людей разной комплекции благодаря удачно выгаданному рельефу и широкому диапазону регулировок. Пространства в салоне больше, чем ожидаешь от автомобиля таких размеров, а обзору помогают небольшие «минивеновские» окошки, расположенные внизу передних стоек.

Но основным предметом внимания и, по совместительству, стильным аксессуаром стала приборная панель гибрида хонда инсайт 2019 2020 года. По сути, это двухэтажная панель, где снизу находится большой циферблат тахометра, а сверху – небольшое окошко цифрового спидометра. Однако это не вся необычность приборов. Дело в том, что она не только передает все необходимую информацию, но даже помогает водителю двигаться в самом экономичном режиме. При такой езде экран спидометра становится зеленым. Если же езда слишком энергична, то на прибор подсвечивается синим.

Помимо прочего, Honda Insight 2019 2020 предлагает человеку, который купил это авто, сыграть в игру. Посреди приборной панели расположена небольшая пиктограмма, изображающая небольшие деревца. Чем экономичнее едет водитель, тем больше листочков вырастает на стволах. Добиться максимума – значит, вырастить пять пятилистников. После этого машина «вручит» пилоту небольшой кубок, который высветится на экране.

По отзывам разработчиков Honda Insight 2019 2020 для достижения такого результата необходимо будет достичь пробега порядка 10-20 тыс. км. в самом экономном режиме. Надо сказать, что идея сокращения расхода топлива превалировала в процессе создания автомобиля. Так, инженеры хонда инсайт оснастили модель гибридным мотором с режимом рекуперации энергии. Это значит, что при штатном торможении, активируется режим рекуперации энергии, позволяющий дополнительно заряжать никелевые батареи. К тому же, при включении режима «Эко», бортовой компьютер сознательно делает отклики на педаль газа менее чувствительным в угоду максимальной экономии топлива.

Это интересно: Honda CRV 2018: комплектации, цены, фото и характеристики

Другие поколения Insight

I(1999-2006)

II(2009-2011)
сравнить автомобили420000 — 680000

II рестайлинг(2011-2015)
сравнить автомобили649000 — 649000

Другие модели Honda

Vezel(1)

CR-V(8)

Accord(12)

Integra(6)

Civic(12)

Pilot(5)

Legend(5)

Odyssey (North America)(4)

S2000(1)

Mobilio(1)

Jazz(5)

Life(5)

City(5)

Stream(4)

HR-V(3)

Fit(3)

Crosstour(2)

Odyssey(4)

Insight(3)

Civic Type R(6)

Ridgeline(1)

Stepwgn(6)

Inspire(9)

MDX(1)

CR-Z(1)

Concerto(1)

Vamos(1)

Freed(1)

Prelude(6)

Passport(2)

Element(2)

FR-V(1)

Crossroad(1)

Logo(1)

S-MX(1)

That’S(1)

Today(1)

Shuttle(1)

Saber(3)

Quint(1)

Fit Aria(1)

Elysion(1)

Zest(1)

Vigor(1)

Civic Ferio(3)

NSX(1)

Capa(1)

Edix(1)

Ascot(2)

Domani(2)

Torneo(1)

Integra SJ(1)

CR-X(3)

Orthia(1)

Avancier(1)

FCX Clarity(1)

Partner(2)

Z(1)

Ascot Innova(1)

Rafaga(1)

Beat(1)

Интерьер

Вместительностью салона Хонда Инсайд похвастаться не сможет. Нормально разместиться в нём могут лишь четверо взрослых, да и то, не для поездок на дальние расстояния. Следует отметить хорошее остекление и отсутствие лишних декоративных выступов, благодаря чему изнутри машина кажется больше. Хорошая звукоизоляция, скоромная отделка с присутствием (в нескольких местах) жесткого пластика.

Передний ряд можно назвать удобным:

• Регулируемое по наклону и вылету рулевое колесо.
• Удобные с боковой поддержкой кресла.
• Свободное пространство над головой.

Передний ряд сидений Хонда Инсайт 1.3

Сзади ситуация меняется в противоположную сторону:

• Небольшое пространство в ногах.
• Покатый, давящий, потолок.

Задний ряд салона Honda Insight

На первый взгляд может показаться, что панель управления перегружена. Виновницей становится Хондовская система Eco Assist (система поддержки экологически «дружественного» стиля вождения). Здесь наблюдается множество дисплеев, информирующих о текущем и среднем расходе топлива, история пробега, перспектива пройденного расстояния на остатках горючего. Любопытным можно назвать принцип работы спидометра:

• При движении спокойным стилем с присущим ему низким расходом – подсвечивается зелёным.
• При нажатии на акселератор – цвет меняется на синий.

Панель управления Honda Insight 2-поколения, рестайлинг. Багажник на рестайлинговом Хонда Инсайд вмещает 408 л. с учётом того, что под полом скрывается тяговый аккумулятор, а в нише: домкрат, светоотражающие жилеты и ремкомплект покрышек.

Что касается комфорта и дополнительных опций, комплектация второй Хонды Инсайд уступает своим ближайшим конкурентам: Сивику и Приусу. Базовые версии имеют кондиционер, 4 электрических стёклоподъёмника, подогреваемые электрозеркала, музыку. В более дорогих вариантах исполнения наблюдается присутствие адаптивной оптики, самостоятельные дворники, обтянутый кожей руль, климат- круиз контроль и многое другое.

Багажник Хонда Инсайд 2, рестайлинг вмещает 408 л. Глубина дополнительного отсека 105 мм.

Другие модели Honda

Vezel(1)

CR-V(8)

Accord(12)

Integra(6)

Civic(12)

Pilot(5)

Legend(5)

Odyssey (North America)(4)

S2000(1)

Mobilio(1)

Jazz(5)

Life(5)

City(5)

Stream(4)

HR-V(3)

Fit(3)

Crosstour(2)

Odyssey(4)

Insight(3)

Civic Type R(6)

Ridgeline(1)

Stepwgn(6)

Inspire(9)

MDX(1)

CR-Z(1)

Concerto(1)

Vamos(1)

Freed(1)

Prelude(6)

Passport(2)

Element(2)

FR-V(1)

Crossroad(1)

Logo(1)

S-MX(1)

That’S(1)

Today(1)

Shuttle(1)

Saber(3)

Quint(1)

Fit Aria(1)

Elysion(1)

Zest(1)

Vigor(1)

Civic Ferio(3)

NSX(1)

Capa(1)

Edix(1)

Ascot(2)

Domani(2)

Torneo(1)

Integra SJ(1)

CR-X(3)

Orthia(1)

Avancier(1)

FCX Clarity(1)

Partner(2)

Z(1)

Ascot Innova(1)

Rafaga(1)

Beat(1)

Технические характеристики Хонда Инсайт гибрид

Основные технические характеристики Хонда Инсайт гибрид представлены в таблице.

АКПП	Вариаторного типа CVT
Клиренс	145 мм
Колёсная база	2550 мм
Радиус поворота	5 м
Ширина передней и задней колеи	1490 мм и 1475 мм
Масса авто	1,190 т
Объём бака для топлива	40 л
Размер передних и задних шин	175/65R15
Максимальная скорость	186 км/ч
Тормоза передние/задние	дисковые вентилируемые/дисковые

Бензиновый двигатель

Под капотом Хонда Инсайт гибрид установлен 1,3 л мотор LDA, с мощностью в 88 л.с. при 5800 об/м. Максимальный крутящий момент составляет 121 Нм. Мотор 4-х цилиндровый имеет 8 клапанов, распределённый впрыск топлива, последовательное двойное зажигание.

• система изменения фаз газораспределения (i-VTEC);
• система отключения цилиндров (VCM).

Модельный ряд гибридной Инсайт также оснащается 1,5-литровым мотором LEA, мощностью 112 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент – 134 Нм.

Honda Insight Hybrid 2011

Электродвигатель

В гибридных автомобилях Honda Insight расположен плоский электромотор. Его мощность составляет 10 кВт при крутящем моменте 78 Нм. Бесщёточный электродвигатель переменного тока выдаёт мощность в 14 л.с.

Электродвигатель-генератор жёстко закреплён на маховике и соединён с клиноременным вариатором.

На одном электромоторе возможно передвижение автомобиля со скоростью примерно 48 км/ч. При ускорении движения транспортного средства происходит автоматическое переключение на бензиновый двигатель.

Батарея

В состав гибридной установки Хонда Инсайт входит никель-металлогидридная аккумуляторная батарея. Её напряжение составляет 100,8 V, а ёмкость – 5,75 Ач. Располагается в задней части кузова.

Важно! Срок использования батареи составляет от 300 до 500 циклов разряда и заряда. Для продления срока служба простой автомобиля не должен составлять более 1 недели.. Кроме тяговой батареи Honda Insight имеет отдельную 12-вольтовую, которая подзаряжает вместе со стандартным генератором переменного тока всю бортовую электронику

Кроме тяговой батареи Honda Insight имеет отдельную 12-вольтовую, которая подзаряжает вместе со стандартным генератором переменного тока всю бортовую электронику.

Замена высоковольтной батареи обойдётся в 25000-35000 рублей.

Расход топлива и динамика Хонда Инсайт гибрид

Гибрид Honda Insight изначально позиционировался как экономичный автомобиль. Разгон до «сотни» занимает 12,6 секунды. Основную часть энергии забирают печка и кондиционер. Машина не терпит лишний вес. Излишняя наполненность багажника ухудшает динамику и увеличивает расход топлива.

По заверениям разработчиков расход топлива составляет всего лишь. 4,4 литра, но на деле он выше. Реально, летом в мешенном цикле машина потребляет 5-6 литров бензина. Зимой, так же в смешанном цикле 6-7,5 литров расходует в расчёте на 100 км.

Резюме

Из недостатков автомобиля можно отметить длинный свес и низкую посадку, что для езды по дальневосточным сопкам не вполне подходит. Для кого-то может показаться минусом «правый» руль Хонды. Перечень преимуществ на этом фоне выглядит более существенно:

• Огромный багажник.
• Низкий расход топлива.
• Интересный облик, превосходящий по мнению владельцев внешность десятого Аккорда.
• Интерьер, в частности вид приборной панели.

Сегодня купить Хонда Инсайд во Владивостоке без пробега по РФ вполне реально. Несмотря на то, что модель не производилась для нашего рынка, на дорогах страны встречается он достаточно часто. Объясняется это тем, что сравнительно за небольшие деньги, можно приобрести полноценного, неприхотливого и экономичного японца.

Комплектации, цена

За историю серийного производства Honda Insight II выпущено 6 модификаций:

• 3 G.
• 3 L.
• 3 LS.
• 3 G HDD Navi special edition.
• 5 Exclusive XL Inter Navi Select.
• 5 Exclusive XL.
• 5 Exclusive XG.

За историю производства второй серии несколько раз вносились изменения. Например, в октябре 2010 г. добавился передний спойлер. Однако, на маркировке это никак не отражалось.

Далее, рассмотрим их более пристально.

1.3G/ 2010

Базовая комплектация, включающая минимум из того, что «впихнули» в автомобиль инженеры компании Honda:

• Ксеноновые фары.
• Заводскую тонировку с защитой от солнечных лучей.
• Электростеклоподъёмники.
• 4 подушки безопасности.
• Базовый набор электронных систем безопасности.
• Кондиционер.
• Штатная музыка.
• Полноценный ЖК-монитор.
• Камера заднего вида.
• Система помощи при парковке.
• Сигнализация.
• Органайзер в багажном отделении.

Купить такую модификацию с пробегом 130 000 км. можно в Уссурийске. Стоить она будет от 580 000 руб.

1.3L/ 2012

Во второй по респектабельности модификации в тому, что имеется в комплектации G добавится:

• Кнопка запуска двигателя.
• Круиз-контроль.

В редкой тёмной расцветке салона, во Владивостоке машина обойдётся от 650 000 руб. отметка на одометре 130 000 км, без пробега по РФ.

1.3 LS/ 2009

Серия LS в отличие от предыдущих, недорогих комплектаций, идёт на облегчённых, алюминиевых литых дисках и комплектуется системой автоматической оплаты дорог (ЕТС). Во Владивостоке с пробегом 72 000 км. модель стоит от 600 000 руб.

1.5 Exclusive XL/ 2013

В комплектации с полуторалитровым мотором машина выглядит более интересно. Она дополняется следующими элементами:

• Передними противотуманками.
• Задним спойлером.
• Кожаной обивкой сидений.
• Подогревом передних сидений.

Цена модели 2013 г/в. во Владивостоке будет от 700 000 руб.

1.5 Exclusive XL Inter Navi Select/ 2013

В отличие от Exclusive XL здесь нет противотуманок. На этом отличительные особенности заканчиваются. Монитор, электронные системы безопасности, 4 подушки и всё остальное – всё аналогично предыдущей версии. Цена такой машины 2013 г/в. с пробегом 130 000 км. во Владивостоке от 750 000 руб. Подобрать автомобиль Хонда Инсайт с пробегом и без по РФ можно на сайте объявлений Drom.ru

Продажа автомобилей Honda Insight 2-поколения, рестайлинг версии на сайте Drom.ru

Салон

В салоне Honda Insight масса всего: климат контроль, специальный мультиинформационный экран, система стабилизации, автоматический полностью кондиционер, регулируемые боковые зеркала, окрашенные в цвет автомобиля, штатный  иммобилайзер, сигнализация, шумопоглощающие и светоглощающие стекла (опционно тонированные сзади), два активных подголовника (на сиденьях передних) и три  — для пассажиров второго ряда, регулировка сидений по высоте, регулируемая по двум направлениям рулевая колонка. Правда, для высокорослых водителей, может не хватить регулировки по высоте. В зависимости от выбранного стиля езды в Honda, меняется цвет месяцеобразной подсветки спидометра. При энергичной езде спидометр подсвечивается синим цветом, при экономичной – зеленым. В экологических генах шасси Insight – спокойная езда.  Для гонок авто не предназначено.

Да и руль в Хонда Инсайт с электроусилителем не очень чувствителен. К тому же, авто охотно кренится на поворотах. А вот подвеска без нареканий. Очень нравятся водителям «мертвые» тормоза, которые здесь не назовешь тривиальными: ими «заведует» электроника и сложнейшая электрогидравлическая система. При несильном нажатии на педаль, Honda Insight замедляется  силовой установкой (режим рекуперации). При торможении интенсивном, вступают в работу по мере необходимости тормоза гидравлические, которые оснащены аккумулятором давления. Неравномерность замедления практически не ощущается благодаря информативности привода, за что инженерам отдельное спасибо.

Сиденья в Хонда Инсайт мягкие и удобные со складными спинками, поэтому хочешь — вози елки, а хочешь «палки». Спереди место достаточно даже для людей с ростом 190 и выше, а вот сзади оно в дефиците: из-за лихо скошенной крыши голова упирается в потолок, если природа не обделила ростом, да и колени некуда деть.

Комплектации и стоимость Honda Insight в России

Новинка отличается рядом комплектующих деталей. Дополнительные опции и элементы позволяют сделать авто уникальным и востребованным среди потребителей. В автомобиле присутствуют:

• система кондиционирования;
• электропривод кресел;
• мультимедийная система с цветным дисплеем;
• система вентиляции;
• регулировка задних зеркал;
• шумопоглощающие стекла;
• круиз контроль;
• функция предотвращения аварийной ситуации;
• опция экстренного тормоза.

Важно знать!
Салон автомобиля оснащен максимально удобно и заставляет ощущать себя в поездке комфортно. В салоне имеются зарядные устройства для планшетов и мобильных телефонов.

Цена новой модели

Хонда Инсигния гибрид разрабатывалась на фоне платформы экологичного автомобиля Civic. Этот фактор оказал прямое влияние на формирование цены новинки. В процессе создания автомобиля преобладала концепция выпустить на рынок наиболее экономичную модель. Это не могло не сказаться на цене гибрида.

Новое воплощение только недавно стало завозиться в Россию. На вторичном рынке цена моделей составила от 550 тысяч рублей до 800 тысяч рублей.

Плюсы и минусы авто

Автомобиль привлекателен и отличается высокой технологичностью. Основные преимущества новинки:

1. Экологичность.
2. Малый расход топлива.
3. Повышенный уровень комфорта.
4. Вместительный багажник.
5. Высокие технические характеристики.

В гибрид установлен компактный электродвигатель. Максимальную мощность двигательной установки обеспечивают 153 л.с. Подобное позволяет развить хорошую скорость для комфортной езды на трассе. Новая версия имеет последовательное двойное зажигание и многодисковое сцепление. Есть полноценная система отключения цилиндров и функциональный газораспределительный механизм.

Новинка отличается от модели Civic hybrid своей трансформацией. В Хонде установлена более малогабаритная батарея с легким весом. Срок службы аккумуляторной батареи рассчитан на 15 лет. Это позволило установить хороший мощный генератор.  Автомобиль позволяет двигаться некоторое время лишь на электротяге. При таком передвижении не происходит вредных выбросов и экономится топливо.  Электродвигатель применяется в качестве помощника.

Среди недостатков автоновинки текущего года эксперты отмечают большую чувствительность педали газа. Но при умелом управлении автомобиль ведет себя на дороге достойно и способен доставить своему владельцу удовольствие.

Технические характеристики Хонда инсайт

Honda Insight рассчитана на пять человек, предусмотрено в ней пять дверей. Предполагает модель три модификации: G – базовую, L и топовую — LS. Есть еще Modulo – спортивная модель, не блещущая экстерьером, но отличающаяся аэродинамичным боди-китом.

https://youtube.com/watch?v=WBMkvkVEbGA

Тест-драйв Honda Insight 2010 1.3 л. гибрид 88 л.с. + 12,3 л.с. Вариатор. Пятидверный лифтбэк

Переднеприводной Honda Insight укомплектован восмиклапанным четырехцилиндровым рядным ДВС, максимальная мощность и крутящий момент которого соответственно равны 88 л.с. и 4500 об/мин., а рабочий объем составляет 1339см3. Кроме этого, у автомобиля есть асинхронный мотор-генератор мощностью 10,3 кВт/л.с., вариатор (вместо коробки передач) с возможностью ручного управления. Расход топлива в циклах город/смешанный/ трасса – 4,6/4,4/ 4,2 литров на сотню. Максимальная скорость, которую может развить авто – 186 км/ч, ускорение 0-100 составляет 12,6 секунд.

Вес Honda Insight – 1204 кг, количество дверей и мест – по пять. Дорожный просвет 146 мм, а габаритные размеры — 4375/1695/1425 мм соответственно длина/ширина/высота. Размер колесной базы – 2550мм, а диаметр разворота составляет одиннадцать метров. Размер стальных дисков — пятнадцать дюймов.

Объем топливного бака и багажника в Honda Insight – 40 литров и 408. За безопасность отвечает комбинированная система безопасности, включающая тормоза задние и передние (дисковые вентилируемые или барабанные задние-для США).

Преимущества Хонда инсайт перед другими электроавтомобилями

Honda Insight отличается компоновкой от Civic Hybrid, в нем больше места, и по трансформации он лучше. В новинке стоит  более легкая, компактная и  мощная никель-металлогидридная батарея аккумуляторная  — 100-вольтовая. Несколько лишних килограмм позволил отвоевать мотор-генератор. Но, о стопроцентной электротяге речь  этом варианте не идет. Электрический двигатель используется исключительно в качестве помощника.

Зато привод гибридный снижает количество выбросов на километр пути до 101 грамма, что соответствует нормам Евро-5, а также экономит топливо. «Пьет» Insight в городском цикле на 100 км только 4, 6 литра. Еще меньше его «жажда» в комбинированном режиме — 4,4 л и на трассе – 4,2 л. И это данные, которые получили по европейской испытательной методике, учитывающие и «их» размеренную методику, и дороги «напичканные» светофорами.

Кроме батареи тяговой, у Honda Insight есть отдельная 12-вольтовая, питающая, вместе со стандартным генератором переменного тока, всю бортовую электронику. Запуск ДВС осуществляется обычным стартером.

Предусмотрены в Honda Insight несколько режимов. Чтобы максимально сэкономить топливо, необходимо отказаться от «резвых» стартов и активировать «зеленой» кнопкой режим ECO. При нем снижаются максимальная мощность, вредные выбросы, а педаль газа уже не столь чувствительна к интенсивным коротким нажатиям. Становится меньше производительность кондиционера.

2 поколение

Хонда Инсайт 2 поколения

Разработка второго поколения Хонда Инсайт стартовала в 2006 году после трехлетнего перерыва. Инженеры изменили дизайн и создали новую платформу. Впоследствии она стала базой для трехдверного CR-Z.

Обзор кузова, экстерьер

Багажник Honda Insight 2

Автомобиль нового поколения характеризовался как семейный хэтчбек благодаря внедрению заднего ряда сидений. Изменился дизайн решетки радиатора и боковых ниш в переднем бампере. Увеличены в размере противотуманные фары. В профиль автомобиль практически не изменился. Несколько изменена форма боковых зеркал, в остальном же сохранены знакомые черты.

Интерьер

Салон Honda Insight 2

Оформление салона, как и прежде, оригинально

Футуристичный дизайн приковывает внимание. Особое значение уделено панели приборов с размещением действующих датчиков в два «этажа»

Автомобиль позиционируется в качестве пятиместного, но на заднем сидении помещаются только два взрослых человека. Благодаря складывающимся спинкам можно получить дополнительный объем при перевозке груза.

В базовую комплектацию включены кондиционер, электростеклоподъемники, обогрев зеркал, радиомодуль. Варианты подороже оснащены клима- и круиз-контролем, спутниковой навигацией, обогревом передних зеркал. Рулевое колесо обтянуто кожей, обеспечивая дополнительный комфорт владельцу.

Технические характеристики

Honda Insight второго поколения привлекает внимание бензиново-электрическим мотором. Расход топлива при смешанном стиле езды составляет 4,5 литра на 100 км

Бензиновый агрегат на 1.5 литра (98 л.с.) работает вкупе с 13-сильным электродвигателем. В паре предусмотрен модернизированный вариатор, обеспечивающий плавное переключение передач.