Руководство lifan 720/cebrium 2012

Достоинства и недостатки

Для того, чтобы иметь полное представление об автомобиле, сведем его достоинства и недостатки в сравнительную таблицу.

Достоинства	Недостатки
Экономное потребление топливной смеси. Не многие представительские модели могут похвастаться небольшим расходом топлива	Отсутствие комплектации с АКПП. Механика не позволяет получить полный комфорт от поездки
Вместительный багажник. Как говорилось выше, в нем можно перевозить крупную бытовую технику	Низкое качество лакокрасочного покрытия. Любой скол добавляет ржавое пятно на кузове автомобиля
Высокий клиренс. Зимой он позволяет выезжать из заснеженных улиц и не застревать в колее	Слабая головная оптика. В темное время суток она плохо освещает дорогу. Для улучшения видимости приходится включать ПТФ
Удобный салон. На далекие расстояния можно ездить с комфортом. Поясничная поддержка кресел распределяет нагрузку на позвоночник и устраняет эффект “табуреточной посадки”	Низкое качество сборки (характерно для моделей 2014-2015 г.в.). Конструкция иногда пропускает воду в салон, не сохраняет тепло в холодную погоду
Наличие парктроников. Опция облегчает въезд почти пятиметровой машины на узкое парковочное место	Медленный разгон. Резвых стартов на светофорах сделать не получится: седан разгоняется с большой неохотой

Lifan Cebrium 720. Поиск и устранение неисправностей‌ системы информирования

Базовая проверка‌

Перед выполнением базовой проверки двигатель должен прогреться до рабочей
температуры. Дорожное испытание должно проводиться при участии не менее двух
человек.

Номер шага

Объект контроля

Рекомендуемое действие

Проверить аккумуляторную батарею
Проверить соответствие норме

ДА

Перейти к шагу 2

НЕТ

Зарядить или заменить аккумуляторную батарею

Проверить тахометр
± 75, ± 100, ± 200, ± 150, ± 200, ± 250, ± 300 об/мин.
Проверить соответствие норме

ДА

Перейти к шагу 3

НЕТ

Проверить спидометр
± 3, ± 5, ± 5, ± 5, ± 5, ± 6, ± 7, ± 8, ± 9 км/ч.
Внимание: чрезмерный износ или несоответствующее давление
воздуха в шинах могут вызывать погрешность.
Проверить соответствие норме

ДА

Перейти к шагу 4

НЕТ

К таблице признаков неисправности

Проверить сигнализатор аварийного давления масла
Проверить соответствие норме

ДА

Перейти к шагу 5

НЕТ

К таблице признаков неисправности

Проверить указатель уровня топлива
Проверить соответствие норме

ДА

Перейти к шагу 6

НЕТ

К таблице признаков неисправности

Проверить сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Проверить соответствие норме

ДА

Диагностика завершена

НЕТ

К таблице признаков неисправности

Напряжение аккумуляторной батареи должно быть не ниже 12 В.

Подключить диагностический прибор и выбрать частоту вращения двигателя.
Наблюдать за показаниями тахометра, когда оно составляет 750, 1000,
2000, 3000, 4000, 5000, 6000 об/мин.
Соответствующие допуски должны быть следующими:
Стрелка при постоянной скорости или при ускорении должна оставаться
неподвижной.

Подключить диагностический прибор и выбрать скорость транспортного
средства.
Наблюдать за показаниями спидометра при следующих скоростях движения:
20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180 км/ч.
Соответствующие допуски должны быть следующими:
Стрелка при постоянной скорости или при ускорении должна оставаться
неподвижной.

Включить зажигание.
Должен загореться сигнализатор аварийного давления масла двигателя.
После пуска двигателя сигнализатор аварийного давления масла должен
погаснуть.

Включить зажигание.
Указатель уровня топлива должен показывать текущее количество топлива в
баке.

Включить зажигание.
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи должен загореться.
После пуска двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи должен
погаснуть.

Lifan Cebrium 720.
Считывание и удаление кодов неисправности‌
системы информирования

Считать коды неисправности с помощью диагностического сканера.

А. Подключить диагностический прибор LIFAN V30 к диагностическому
интерфейсу.

Б. Включить диагностический прибор и войти

в диагностическую систему «Chongqing LIFAN».

В. Выбрать диагностическую программу версии V5.0 и щелкнуть по «OK».

Г.
Выбрать и ввести «instrument system» (приборы).

Д. Выбрать и ввести «instrument control system (HIRAIN ICM)» (система
управления приборами).

Е. Нажать и выбрать «Read DTC» (считывание кодов неисправности).

△ Совет

Если в диагностическом приборе сохранен какой-нибудь предыдущий код
неисправности, его необходимо стереть перед новым считыванием.

Ж. Считать и записать отображаемые на сканере диагностические коды
неисправности.

З. Если код неисправности не обнаружен, выбрать «OK» для возврата.
Стереть коды неисправности.

А. Нажать «Clear DTC» (Стереть DTC) для удаления кода неисправности.

Б. Выбрать «OK» для удаления кодов неисправности.

180

181

186

..

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Конструкция и управление

Подвеска у Себриума сделана в привычном “китайском” стиле: впереди установлены стойки MacPherson, сзади – полузависимая торсионная балка, которая, кстати лишена стабилизатора поперечной устойчивости. Также у нее отсутствуют ограничители хода сжатия и пружины. Подвеска с такой конструкцией доставляет определенные неудобства при езде по плохой дороге, но на обычном асфальтном полотне пассажиры заднего ряда могут даже не догадываться об особенностях этой подвески.

Грузоподъемность у седана не большая – всего 375 кг, но это и легко объясняется: все-таки бизнес-класс предназначен не для перевозки тонны картофельных мешков.

Оба поколения автомобиля снабжаются дисковыми тормозами (передние – вентилируемые).

Гидроусилитель руля позволяет плавно управлять автомобилем и практически сразу реагирует на действия водителя. Автовладельцы отмечают наличие небольшого люфта, но в целом приспособиться к такому управлению можно достаточно быстро. Сам Себриум хорошо держит дорогу, не ловит колею и уверенно идет на обгон.

Выпускаемый для российских условий седан сразу же обзаводится увеличенным клиренсом – 170 мм. Благодаря нему, использовать автомобиль в зимнее время года становится проще. Кстати, еще с завода в машину устанавливается мощная аккумуляторная батарея, обеспечивающаяся уверенный запуск мотора до -35 градусов Цельсия.

Уже в базовой комплектации “китайца” устанавливается обогрев переднего ряда сидений, но вот что действительно не продуманно – так это отсутствие обогрева руля и лобового стекла в какой-либо из комплектаций.

Lifan 720 / Cebrium. Руководство — часть 265

74-14

Аудиосистема — Поиск и устранение неисправностей

На дисплее отсутствует изображение или отображается некорректно

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

Проверить предохранитель дисплея
•

Демонтировать ящик для мелких предметов в левой надставке панели

приборов.

•

Проверить состояние предохранителя F22 звуковой аппаратуры.

Перейти

к шагу 2

Проверить электропроводку
•

Демонтировать панель сопла с панели приборов.

•

Проверить состояние подключения соединителя дисплея и проводку.

Перейти

к шагу 5

Перейти

к шагу 3

Проверить жгут проводов
•

Заменить проводку между дисплеем и магнитолой.

•

Включить аудиосистему и проверить работу дисплея.

Перейти

к шагу 5

Перейти

к шагу 4

Проверить дисплей
•

Заменить дисплей или отправить его для проверки в специализированную

мастерскую.

•

Включить аудиосистему и проверить работу дисплея.

Перейти

к шагу 5

Обнаруженные неисправности устранены? Диагностика выполнена.

Аудиосистема — Магнитола

74-15

Магнитола

Проверка и ремонт

Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной

батареи.

Демонтировать центральное сопло.

А. Вывернуть винты крепления центрального сопла.

Б. Удалить центральное сопло с помощью отвертки для

винтов и шурупов с прямым шлицем.

Внимание

Для предотвращения повреждения панели приборов

рабочую часть инструмента необходимо обернуть

изоляционной лентой.

В. Отключить соединитель.
△ Сов

Выполнить проверку общего состояния соединителя и его

выводов.
Г. Удалить центральное сопло.

74-16

Аудиосистема — Магнитола

Демонтировать корпус магнитолы.

А. Вывернуть крепежные винты магнитолы.
△ Сов

Крепление магнитолы и центрального модуля переключателей

производится общим винтом.

Б. Демонтировать центральный модуль переключателей

вместе с магнитолой.

В. Повернуть магнитолу.

Г. Отключить соединитель центрального модуля

переключателей.

Аудиосистема — Магнитола

74-17

Д. Отключить соединители магнитолы, данных и антенны.
△ Сов

Предохранитель радиоприемника установлен сбоку

соединителя. Проверить его в случае необходимости.
Е. Извлечь магнитолу в сборе с центральным модулем

переключателей.

Ж. Демонтировать магнитолу в сборе с центральным модулем

переключателей.

Внимание

Автомагнитола должна диагностироваться специалистами.

Непрофессионалы не должны выполнять эту работу

самостоятельно.
△ Сов

При подозрении на неисправность автомагнитолы заменить ее

исправной для проверки.

Установить на место корпус магнитолы.

А. Собрать магнитолу с центральным модулем

переключателей.Момент затяжки: 5-6 Н·м

Б. Подключить соединители магнитолы, данных и антенны.

Положить магнитолу.

Внимание

Подключить соединитель. При подключении соединителя

должен раздаться характерный щелчок фиксаторов.

Конкуренция

Несмотря на то, что модель зашла на рынок довольно эффектно, за спрос ей тоже пришлось побороться. Основную конкуренцию ей составили три модели. Поговорим о каждой отдельно.

FAW Boston B50

Производители этого автомобиля вложили всю душу в его привлекательный внешний вид. Действительно, модель получилась весьма интересной. А главное – приятности на ее внешности не закончились. Инженеры снабдили автомобиль богатой электроникой и усиленной системой безопасности: в машине аж шесть подушек безопасности, системы ABS и EBD немецкого производителя BOSCH и литые диски в базовой комплектации. Стартовая цена – 550 тысяч рублей.

Geely Emgrand EC7

Этот седан D-класса поразил автолюбителей высокими показателями безопасности: он получил семь звезд на испытании EuroNCAR, а это очень редкий случай для китайских моделей. На Эмгренд устанавливались атмосферные двигатели, объемом 1,5- (98 л.с.) и 1,8-литров (127 л.с.). Причем вторая версия шла с автоматической коробкой передач. Стартовая цена автомобиля – 530 тысяч рублей.

Chery M11 Sedan

Внешность этого седана разрабатывалась итальянским дизайнерским бюро Pininfarina. Предполагалось, что яркая внешность привлечет повышенный спрос к этой новинке. Предлагалась она в трех комплектациях с механической коробкой передач и вариатором. Главная особенность этой модели крылась в экономном расходе топлива. Несмотря на внушительные габариты, потребляла она всего 7 литров в смешанном режиме. Чери быстро распространилась в европейских странах, однако в России эту модель не оценили по достоинству. Стартовая цена – 504 тысячи рублей.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Дизайн

Лифан Себриум 2018-2019 года года выпуска в корпусе седан имеет весьма значительное количество деталей в оформлении, влияющих крайне положительно на общее мнение о нем. Данная машина имеет скромный, но в тоже время изысканный внешний вид.

При создании этого автомобиля разработчик старался сделать минимально загруженную лишними деталями машину, с хорошими техническими характеристиками и современной технологической оснасткой. Безусловно, в результате авто Лифан Цебриум получилось именно таким, каким его задумывали.

Оформление кузова

Так, как машина задумывалась как нечто новое, более изысканное и привлекательное, внешнее оформление Lifan 720 не может не радовать глаз. В автомобиле Лифан Цебриум есть все, что обычно подразумевается под словами «по-настоящему шикарный автомобиль». Каждое достоинство внешнего вида было в отдельности подчеркнуто каждым профессиональным критиком и автолюбителем, успевшим сполна оценить данного транспортное средства.

Наиболее примечательными деталями в кузове Лифан Себриум являются:

светодиодная головная оптика (фары);
хромированная решетка радиатора с фирменным логотипов Lifan;
современным обтекаемый передний бампер;
выпирающие колесные крылья.

К большому сожалению, большее число нововведений коснулось именно передней части автомобиля, в то время как корма машины имеет стандартный облик, свойственный современным серийным изделиям от большинства производителей на мировом рынке.

В следствие оценки внешнего вида, отзывы Lifan Cebrium получил положительные за солидный облик, коим обделены многие другие авто. При этом также неоднократно было указано на недостатки Лифан Цебриум, в число которых, в первую очередь, входит непримечательный облик задней части автомобиля.

Осмотреть машину можно с помощью соответствующих фото.

Габариты

Вне зависимости от комплектации, кузов машины всегда соответствует строго предопределенным размерам. Lifan Cebrium 2018-2019 года года выпуска получился весьма крупным автомобилем, со следующими габаритами кузова:

длина – 4705 мм;
ширина – 1780 мм;
высота – 1500 мм;
дорожный просвет – 170 мм.

О размерах новенького Лифан Цебриум каждый владелец отзывается положительно. Однако существуют некоторые исключения, в случае тех автолюбителей и профессиональных критиков, которые больше всего ценят в машине вместительности и вообще предпочитают седанам внедорожники класса SUV.

Салон

Интерьер Лифан Себриум всем своим видом демонстрирует, что значит крайне простой, в оформлении, автомобиль. В салоне Лифан Цебриум отсутствуют какие-либо элементы, сильно влияющие на облик. Равно как и экстерьер, интерьер Lifan Cebrium 2018-2019 года выпуска целиком пропитан лаконичностью и не менее выделяющейся заботой о потребителе.

Конечно же, несмотря на простоту, в салоне Lifan модели Cebrium 720 присутствует много новых, для автомобилей компании, элементов на современный лад. В их число по праву входит:

мультифункциональное рулевое колесо;
центральная консоль с информационно-развлекательным сенсорным дисплеем мультимедийной системы;
две передние подушки безопасности;
возможность регулировки рулевой колонки по глубине и высоте;
система навигации;
камера заднего вида;
аудиосистема;
телефон;
стеклоподъемники на электронном приводе.

Безусловно, каждый названный элемент является частью каждой комплектации Lifan 720 Cebrium. В случае модификаций, стоимость которых значительно выше базовой, число различных опциональных расширений существенно возрастает.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

О модели

Первый Лифан Цебриум, или Лифан 720, был продемонстрирован в 2012 году на Шанхайской автовыставке

Он мгновенно захватил внимание аудитории, т.к. сильно выделялся на фоне привычных бюджетных седанов и городских кроссоверов

Стильный и изящный он стал эталоном богатства и успеха. Поначалу модель производилась только для европейского рынка, но два года спустя она дебютировала и в России. Первое поколение седана выпускалось до июля 2017 года. Рост конкуренции в данном сегменте стал негативно сказываться на продажах “китайца”, поэтому производителями было решено сделать паузу в выпуске этого автомобиля и пересмотреть его экстерьер. Продажи второго поколения Лифана стартуют в Китае уже в этом году. Уже известна его внешность, комплектации, но вот что остается загадкой – так это дата начала продаж новой версии в России.

Салон

Как и дизайн внешности “китайца”, его салон целиком и полностью пропитан лаконичностью. Несмотря на большое количество опций, внутри авто нет излишнего количества кнопочек и раздражающих заглушек. Приборная панель грамотно организована, управление электроникой расположено вблизи от водителя, так что тянуться через весь салон, чтобы, скажем, отключить кондиционер, не придется. Производители снабдили Лифан 2 поколения многофункциональным рулем , на который вынесли небольшую консоль управления мультимедийной системой.

Пространства для ног переднего и задних пассажиров более чем достаточно для комфортных поездок. Сиденья оборудованы специальной поясничной поддержкой. На широком заднем диване с удобством могут разместиться три взрослых человека. При этом потолок седана расположен на большом расстоянии от головы, так что ударяться на больших кочках никто не будет. Водительское кресло регулируется во всех направлениях, что позволяет ощутить удобство выбранной модели людям с любой комплектацией тела.

Пространства для ног задних пассажиров

Отдельного внимания требует огромный багажник седана – 620 литров. В него может уместиться все что потребуется: от привычной ручной клади до крупной бытовой техники.

Огромный багажник Lifan Cebrium – 620 литров

И первое, и второе поколение Цебриума обзавелось простым и в то же время функциональным интерьером. Различия в моделях составляют лишь приборные панели: в первой версии она заключала в себе скромную магнитолу, во второй – производители установили 7-дюймовую мультимедийную систему даже в базовую комплектацию.

Экстерьер

Первое поколение Себриума вызвало настоящий фурор на мировом рынке, т.к. ранее “китайцы” не пытались захватить бизнес-класс. Модель появилась неожиданно, но моментально обзавелась положительными отзывами. Внешний вид Лифана произвел впечатление благодаря своим дерзким и одновременно изящным кузовным линиям, стильной головной оптике и мощными колесными арками. Практически пятиметровый седан идеально дополнялся стильными легкосплавными дисками, которые подчеркивали уникальность новинки.

Второе поколение 720 модели получило лишь незначительные изменения. Например, обычная головная оптика была заменена на светодиодную, решетка радиатора приобрела современную форму с хромированными проставками и фирменным логотипом производителя. Передний бампер получил более изящный свес, а колесные арки стали гораздо мощнее. Нововведения коснулись только передней части модели, корма машины осталась прежней.

Благодаря фейслифтингу производители сумели возродить былой интерес к Себриуму.

Родственник по боковой линии

По традиции, после знакомства с автомобилем я решил почитать отзывы о нем в Интернете, чтобы сравнить свои впечатления с мнениями владельцев. И обнаружил, что о «Сибриуме» пока никто из «частников» не писал. Зато немало отзывов нашлось о «родственнике» «Сибриума» — модели Lifan Solano. «Полярность» их была поистине диаметральная – от слепого обожания до глухого неприятия. Интересно, что часто владельцы лишь после покупки отмечали такие недостатки модели, как неудобное водительское кресло и недостаточно вместительный салон. По-моему, такие вещи нетрудно оценить при знакомстве с машиной в дилерском центре.

Sebrium теснотой салона не упрекнешь. 4,7-метровый китайский седан короче седана Ford Mondeo (4850 мм), но длиннее седана Focus (4534 мм). Размер его колесной базы – 2700 мм – также находится «посередине» между базами Mondeo (2850 мм) и Focus (2648 мм). Также габариты «Сибриума» превосходят размеры «родственного» Lifan Solano, длина и колесная база которого составляют, соответственно, 4550 и 2605 мм.

Таким образом, китайская новинка оказывается где-то между размерными классами С и D. По размерам она превосходит первый из этих классов, по оснащению – не дотягивает до второго. Впрочем, сейчас и автомобили С- и даже В-классов бывают оснащены богаче китайской модели. Но, как говорят, чего вы хотите за такие деньги?

А за какие деньги? На сегодняшний день Lifan Cebrium предлагается (с учетом некоторых скидок) за 514 900 и 554 900 рублей. А по специальному предложению Lifan Finance его можно приобрести за 494 930 и 533 490 рублей. Прямо скажем, это не слишком высокая цена за вместительный автомобиль с неплохими ходовыми качествами и набором полезных опций. Что касается вопросов надежности и долговечности, увы, даже тысячекилометровый тест не может дать на них ответы. Но мне кажется, что этот автомобиль своих денег стоит.

lifan

Подведем итоги

https://youtube.com/watch?v=Reoi93hoi8g

Приобретать Cebrium на вторичном рынке нужно очень осторожно: перед покупкой следует полностью проверить машину на подъемнике, заказать отчет по ней на сервисах ГИБДД, провести всесторонний обзор автомобиля. Небольшой пробег, заявленный в объявлении, может быть приманкой для наивных покупателей

К сожалению, на “китайских” машинах, произведенных до 2016 года его легко можно скрутить. И заметить это помогут только внешние признаки: протертый руль, впалое водительское сиденье, сильные затертости на пластиковой панели. Став обладателем модели с большим пробегом, даже если она бережно эксплуатировалась, вы столкнетесь с неприятными “сюрпризами” в ходовой части. Также радость от покупки будет заметно испорчена прогнившими от времени кузовными элементами.