Новые хэтчбеки 2021

Сравнительная таблица клиренса авто

Сравнительный анализ дорожного просвета различных автомобилей позволяет заключить все эти значения в таблицу, которая приведена в данном материале. Таблица покажет наиболее низкие и высокие значение клиренса всех трех групп автомобилей, приведенные ранее.

В список внедорожников, характеризирующиеся наиболее высоким значением, без сомнения, следует включить следующие: Land Rover Defender (25 см – под передним бампером, 43 см – под топливным баков), UAZ Hunter (20,5/40 см), Nissan Patrol Y62 (28,5/30,5 см), Mercedes-Benz GL500 (28,5/29,7 см), Volkswagen Touareg (26,5/30 см).

Что касается паркетников и кроссоверов, то здесь таблицу можно объяснять за двумя критериями: автомобили с дорожным просветом меньше 18 см и больше этого же значения.

В первую группы попадают такие модели: Infiniti EX (14,7 см), Honda CR-V и Nissan Juke (17 см), Kia Sportage (17,2 см), Lifan X60 (17,9 см), Skoda Yeti и SsangYong Actyon (18 см).

Вторая группа: Hyundai Santa Fe и Kia Sorento (18,5 см), Chery Tiggo и Suzuki SX4 (19 см), Mitsubishi ASX (19,5 см), Toyota RAV4 (19,7 см), Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai (20 см), Renault Koleos (20,6 см), Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Renault Duster (21 см), Range Rover Evoque (21,2 см), Subaru Forester и Mitsubishi Outlander (21,5 см), Subaru XV и Land Rover Freelander (22 см).

К группе среднестатистических легковых автомобилей, показатель которых находится в рамках 14-20 см, относятся следующие: Chevrolet Cruze и Daewoo Matiz (15 см), Kia Spectra (15,5 см), Lada Kalina (15,8 см), Chevrolet Lanos и Hyundai Solaris (16 см), Волга ГАЗ-24 (17,4 см), Hyundai ix35 (17,5 см), ВАЗ-2110 (18 см), Renault Sandero Stepway (19,5 см).

В отдельную категорию «легковушек», клиренс которых превышает 20 см, попадают: Renault Duster и SsangYong Kyron (21 см), Ford Explorer (21,1 см), Toyota Land Cruiser 200 (22,5 см), а все рекорды бьет УАЗ-469 со значением в 30 см.

Данный сравнительный анализ показал, что клиренс является индивидуальным показателем каждого автомобиля. Несмотря на то, что в зависимости от предназначения автомобиля, его габаритов и других особенностей дорожный просвет можно объединить в три группы, все же данное распределение является условным. В первую очередь в связи с тем, что в зависимости от моделей клиренс, к примеру, у легковушек может достигать значения даже выше, чем у кроссоверов. Поэтому автолюбителям, прежде чем покупать себе очередную автомобильную новинку, рекомендуется проверять значения клиренса – это в их же интересах.

Как выбрать хэтчбек?

При выборе хэтчбека серьезное внимание следует обращать на несколько следующих факторов:

Количество пассажиров. Самые компактные представители семейства предназначены для перевозки всего двух человек, есть также четырех- и пятиместные авто.
Расход топлива

В городском цикле это немаловажно.
Оснащение. Кому-то нужны автоматическая трансмиссия и система помощи при трогании на подъеме, а для кого-то главное – подушки безопасности и крепления ISOFIX.
Размер багажника

Разумеется, чем компактней авто, тем меньше вместимость отсека для груза.

Мощность двигателя. Для начинающих водителей лучше подходят авто с агрегатами небольшого литража, любители быстрой езды выбирают более динамичные моторы.

Обзор самых популярных хэтчбеков с высоким клиренсом. Выбирай под себя

Довольно популярными сегодня являются хэтчбеки с высоким клиренсом . Не стоит этому удивляться, достаточно просто вспомнить состояние российских дорог. Пока они не станут лучше, любая машина, которая хотя бы немного похожа на внедорожник, будет привлекательной в глазах покупателей наших водителей. Автолюбители будут согласны купить даже компактные «псевдовездеходы». Хэтчбеки с высоким клиренсом как раз и относятсяк этому классу . Они получили особое внедорожное исполнение, то есть, дополнительная защита днища, кузовной обвес из пластика и увеличенный клиренс. Какие модели хотели бы приобрести российские покупатели?

Opel Mokka

Дебют этого немецкого автомобиля прошел в позапрошлом году. Клиренс такой машины впечатляет – 175 мм. Что касается других габаритов, то в длину модель вытянулась на 4278 мм, в высоту – на 1658 мм, в ширину – на 1777 мм при колесной базе в 2,555 метра. Объем багажника составляет не менее 356 литров, возможно его увеличение до отметки 1372 л

В Российской Федерации эту модель можно купить за 3-я бензиновыми двигателями, мощность каждого из них составляет 140 «лошадей». Что касается версии 1.4 Turbo

, то она предлагается с системой под названием «start/stop» и 6-скоростнойМКПП . Автомобиль получил атмосферный мотор на 1,8 литра, сочетающийся с 6-ступенчатой АКПП, 5-скоростной МКПП. Полноприводная система отсутствует только в базовой версии, которая выделяется 1,8-литровым мотором и «механикой».

Базовая комплектация Opel Mokka имеет системы ESP, ABS

Версия Enjoy сможет похвастаться еще и подогревом руля, передних кресел, «противотуманками» и климат-контролем, датчиком дождя. Cosmo предлагает розетку на 230 вольт, датчики парковки, адаптивный биксенон.

Доступные опции:

• система для транспортировки велосипедов;
• камера заднего вида;
• навигационная система;
• люк;
• эргономичные кресла.

Все комплектации получили ГХО, а литые диски доступны только с версии Enjoy. Полностью кожаный салон возможен только с комплектации Cosmo.

Автомобиль выделяется упругой подвеской

, двойными сайлент-блоками и особыми пружинами. Система под названием «Opel Eye» будет следить за полосой.

Volkswagen CrossPolo

Российская версия этой модели, получила только бензиновый атмосферный двигатель (1,4 литра), мощность которого составляет 85 «лошадок». Работает двигатель только с одной трансмиссией – это 7-скоростный робот DSG (2 сцепления). Внедорожные возможности машины расширены за счет мощной кузовной защиты и дорожного просвета, который составил 176 мм

. Вот только вездеходом такую модель никак не назовешь, потому что она имеет только переднеприводную систему.

Базовое оснащение

предусматривает крепление ISOFIX, фронтальные подушки безопасности вместе с ABS. За занавесочные подушки вместе с системой стабилизации придется доплачивать.

В стандартную комплектацию вошли многофункциональный экран и электрические стеклоподъемники, радиоподготовка и «противотуманки», спортивные кресла (расположены спереди) и атермальные стекла.

Кроме этого предлагается большой список опций:

климат-контроль и подогрев кресел, навигация вместе с аудиосистемой, «зимний пакет» и биксеноновые фары. Автомобиль получил 16-е диски из легкого сплава.

Покупатели автомобилей все чаще думают не о привлекательном внешнем виде машины, а о ее проходных способностях. Поэтому они выбирают хэтчбеки с высоким клиренсом, которые могут справиться с поставленной задачей. Стоимость их доступна большинству автолюбителей (например, Opel Mokka можно приобрести за 775 тыс. рублей).

Самые дешевые автомобили в мире

В рейтинг самых дешевых машин, имеющих цену в пределах от 4000 до 6300 американских долларов и не предлагаемых на территории РФ, входят:

• индийский городской хэтчбек Tata Tiago, оснащенный цифровой комбинацией приборов и 86-сильным бензиновым двигателем;
• бюджетный кроссовер Datsun redi-Go с 5-местным салоном и клиренсом 185 мм, рассчитанный на индийский рынок сбыта;
• кроссовер Renault Kwid с расширенным набором опций безопасности, поставляемый для покупателей из Индии;
• китайский городской хэтчбек Jiangnan Alto, оснащенный кондиционером с ручным управлением и системой ABS в приводе тормозов;
• рассчитанный на индийский рынок Suzuki Maruti 800 с 45-сильным бензиновым двигателем и 5-дверным кузовом.

Значение клиренса для городских и загородных дорог

Высота дорожного просвета всегда играет огромную роль при проектировании машины. Генеральный секретарь КП Л. И Брежнев настоял на увеличении клиренса для новой, по тем временам, советской автомашины Жигули. Тем самым он значительно расширил географию применяя легковых автомобилей по стране. Уже тогда, за стандарт были приняты размеры просвета 120 и 170 мм. Этого вполне достаточно для городской эксплуатации машины без высоких препятствий и колейных дорог.

С обратной стороны для скоростных авто с мощными моторами и спортивным характером присущ очень маленький дорожный просвет. Это необходимо для улучшения аэродинамики и управляемости. Низкий клиренс помогает разогнаться до разрешённого максимума на скоростном шоссе или гоночной трассе. Понятно, что на такой машине на дачу не поедешь, но она и предназначена для другого.

Mazda 6

Как и в предыдущем случае, третье поколение «шестёрки» является флагманской моделью всей линейки легковых автомобилей японского бренда. Впервые представленный публике в 2012 году, седан Е-класса пережил три обновления: в 2014, 2016 и 2017 году.

Один из самых надёжных бизнес-седанов обладает выразительной внешностью, соответствующей концепции автопроизводителя «Kodo» (душа движения). Обтекаемый кузов с удлинённым капотом, оригинальная выштамповка колёсных арок, идеальная дуга крыши и короткий багажник – основные черты экстерьера Mazda 6. Длина седана – 4,87 метра, клиренс – 16,5 см.

Интерьер, как и внешность, излучает стильный минимализм, чем-то напоминающий седаны BMW. Нет претензий ни к качеству сборки, ни к отделочным материалам, да и в целом эргономика салона продумана очень тщательно. На заднем сидении троим взрослым пассажирам будет не тесно, но это достигается за счёт уменьшения объёма багажника (430 литров).

Линейка моторов третьего поколения седана бизнес-класса включает три бензиновых агрегата. Базовым является 150-сильный двухлитровый двигатель, ступенькой выше расположился 194-сильный 2,5-литровый атмосферник, топовым мотором служит тот же агрегат, но с турбокомпрессором, позволившим увеличить мощность до 230 лошадиных сил. Все двигатели сочетаются с шестидиапазонным автоматом. Средний расход, в зависимости от комплектации, составляет 6,5-7,8 л/100 км, максимальная скорость колеблется в пределах 210-240 км/час.

Базовая комплектация Drive обойдётся вам в 1,66 миллиона рублей. Она оснащена 6 подушками безопасности, двухзонным климат-контролем, светодиодной оптикой, системами ABS/ESP/EBA/EBD/TCS, полным электропакетом, аудиосистемой с 4 колонками, подогревом передних сидений и прочими опциями.

Турбированный мотор положен только топовой модификации Executive Plus Turbo, которая стоит от 2,5 миллионов рублей. Перечень оснащения включает передний/задний парктроники, систему контроля слепых зон, кожаный салон, подогрев задних сидений, электропривод передних, камеры кругового обзора, проекционный дисплей и множеством других «фишек».

Другая классификация

Хэтчбеки  можно разделить на 2 категории:

Городские модели

Это компактные машины с небольшим дорожным просветом, рассчитанные на комфортное передвижение по асфальтовым дорогам хорошего качества. Удобны при поиске парковочного места.

Кросс-хэтчи

Существуют так называемые кросс-хэтчи вроде Sandero Stepway, Xray, Rio X-Line. Эти автомобили имеют увеличенный клиренс и пластиковые обвесы чёрного цвета по периметру. Габариты такие же, как у обычных хэтчбеков.
Однако больший дорожный просвет упрощает эксплуатацию машины в зимнее время, позволяет аккуратно проезжать по проселочным дорогам.
Такие автомобили более универсальны и лучше приспособлены для эксплуатации вне города. Однако на высоких скоростях у кросс-хэтчей возникает проблема с курсовой устойчивостью.

Mercedes Benz GLE-Class

1 of 5

Одной из особенностей этого класса является эксклюзивный дизайн: спортивная и мощная передняя часть, и аккуратное исполнение задней, а также светодиодные элементы в боковых панелях автомобиля. GLE класс относится к мощным внедорожникам нового поколения, и не имеет затруднений в прохождении местности любой степени сложности.

Внутренняя отделка машины выполнена элегантным деревом, а современный дизайн салона выражается в большом количестве цифровых панелей: широкий экран кокпита, множество панелей в непосредственной близости водителя. Добавление декоративной отделки в салоне делает внутреннее содержание по-настоящему эксклюзивом дизайнерской мысли. Также имеется большое багажное отделение.

Мерседес имеет привлекательные технические характеристики:

• Двигатели системы 4 MATIC;
• Полный привод;
• Автоматическая коробка передач 9G-Tronic;
• Парковочный комплект с круговыми видеокамерами полного обзора;
• Система мониторинга «слепых» зон;
• Прибор распознавания дорожных знаков.

Кроссовер не даст скучать в пути, поскольку оборудован инновационной системой информации и развлечения MBUX. Она позволяет:

1. Осуществлять голосовое управление.
2. Изменять опцию одним прикосновением (сенсорная панель).
3. Запоминать предпочтения владельца (система компьютерной памяти и анализа введенных данных).

Цена а модели этого класса колеблется от пяти до семи миллионов рублей в салонах Москвы.

3 Chevrolet Spark

На рынок снова вернулся малолитражный и компактный Спарк Шевроле. Эта машина с короткой базой даст фору всем хэтчбекам рейтинга на городских парковках. Надо ли говорить, что выбор такой машины для новичков – лучший способ стать опытным водителем. К тому же автомобиль вошел в топ не только благодаря компактности и низкой цене. Судя по отзывам, Spark демонстрирует отменное качество сборки и неприхотливость в повседневном использовании. 

Наличие в базовой комплектации кондиционера, электростеклоподъемников и приводов зеркал с обогревом в России ценится особенно высоко. И если расход топлива в городе чуть больше 8 л/100 км, то на трассе этот показатель прилично снижается до 5,1 л на сотню. Из объективных недостатков следует отметить более чем скромный для наших дорог клиренс – всего 135 мм. 

Каждый из трех самых распространенных вариантов кузова легкового автомобиля — седан, универсал и хэтчбек – имеет своих поклонников. Седан – более традиционный и респектабельный, универсал позволяет, при необходимости, возить длинномерный багаж, хэтчбек – маневренный и практичный. Часто одна и та же модель автомобиля выпускается во всех трех исполнениях, чтобы покупатель мог выбрать тот кузов, который идеально подходит именно ему. В таких случаях авто с одной и той же колесной базой имеют радикально отличающийся внешний вид:

• у седана, прежде всего, нет пятой двери в задней стенке. Багажное отделение является самостоятельным объемом и не сообщается с салоном. Это позволяет повысить комфорт, так как звуки и запахи из багажника не беспокоят водителя и пассажиров.
• универсал характеризуется самым длинным задним свесом, большим объемом багажного отделения и полноценной дверью сзади. Иногда в таких моделях авто встречается третий ряд пассажирских сидений.
• хетчбек имеет самый короткий задний свес, три или пять дверей и небольшой багажник, объем которого может быть увеличен за счет складывания сидений заднего ряда. Его преимущества – маневренность и удобство парковки.

Преимущества и недостатки

Чтобы потенциальному покупателю было проще определиться и решить, стоит ли ему покупать транспортное средство в кузове хэтчбек, следует взглянуть на сильные и слабые стороны такого варианта. К главным преимуществам хэтчбеков можно отнести:

• Сравнительно компактные размеры, которые не имеют лишнего заднего свеса. Это позволяет с лёгкостью маневрировать на городских улицах и справляться с трудностями плотного трафика, узких дорог и ограниченного пространства для парковки.
• Внушительные размеры проёма в багажном отсеке. Так водитель без проблем загрузит габаритные вещи, включая большие телевизоры, комоды или стиральные машины.
• Внешний вид. За счёт своей внешности хэтчбек привлекает к себе молодое поколение водителей, которым не нравится классический и привычный седан. Некоторые хэтчбеки довольно сильно похожи на спортивные авто, хотя могут обладать куда более скромными техническими характеристиками.

Но есть у таких машин и свои недостатки. Проявляются они в следующем.

1. Салон и багажный отсек не разделены перегородкой, из-за чего страдает звукоизоляция внутри автомобиля.
2. Размеры салона увеличиваются за счёт пространства багажного отсека. Потому прогревать машину зимой иногда приходится дольше.
3. Превзойти размеры багажника в седане хэтчбек сможет лишь в том случае, если сложить задний ряд кресел или полностью их убрать.

Хэтчбеки можно назвать отличными автомобилями для молодёжи и молодых семейств. Они комфортные, красивые внешне и практичные. В них без проблем можно выбраться на природу за счёт вместительного багажника, но и в городских условиях эти автомобили чувствуют себя превосходно.

Значение клиренса различных автомобилей:

Модель автомобиля	Клиренс (дорожный просвет), мм	Комментарии по проходимости
Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)	150 мм
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)	160 мм
Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)	140 мм	Обычно кочки задевает пластиковая «юбка» под передним бампером и защита двигателя. Увеличить клиренс можно проставками, а также заменой дисков с радиуса R16 на R17.
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)	145 мм
Chevrolet Niva (Шевроле Нива)	220 мм
Chevrolet Orlando (Шевроле Орландо)	170 мм
Ford Focus 1 (Форд Фокус 1)	170 мм
Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)	120 мм
Ford Focus 3 (Форд Фокус 3)	140 мм	В российских версиях клиренс Ford Focus 3 увеличивают до 165 мм. Самое низкое место — защита картера, цепляет неровности дороги обычно именно защитой. Также можно повредить низ переднего бампера, брызговики и пороги.
Ford Fusion (Форд Фьюжен)	160 мм	отличная «геометрия проходимости»
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	160 мм
Hyundai ix35 (Хендай ix35)	170 мм
Hyundai Solaris (Хендай Солярис)	160 мм	такой же дорожный просвет, как у Kia Rio
Kia Ceed (Киа Сид)	140 мм
Kia Rio (Киа Рио)	160 мм	достаточно высокий дорожный просвет для автомобиля подобного класса, одна из причин популярности модели (помимо внешнего вида)
Kia Soul (Киа Соул)	165 мм	но не стоит переоценивать свои силы, такой дорожный просвет никогда не превратит автомобиль в джип, хоть он и внушительный для данного класса.

Главные преимущества хэтчбека

В первую очередь ценным качеством хэтчбека, особенно для жителей мегаполисов, является компактность. Поэтому с парковкой авто в густонаселенных дворах не возникает проблем даже у неопытных водителей.
Кроме небольших габаритных размеров хэтчбеки обладают и коротким задним свесом. Водителю проще перестраиваться, не стоит бояться высоких «лежачих полицейских» или глубоких выбоин на дороге. Это особенно актуально для новичков

Короткий задний свес дает еще одно важное преимущество — лучшая геометрическая проходимость. Ее высоко ценят жители провинции, которым приходится преодолевать глубокие лужи и ездить по глубокой колее

Благодаря маленькому свесу значительно повышается угол съезда авто по сравнению с седанами или универсалами.
Укороченная задняя часть хэтчбека отличается малой инерцией. Этот факт положительно отражается на управляемости. У седанов или универсалов при прохождении поворотов на высокой скорости часто происходит срыв задней оси. А вот поджарый хэтчбек в этом плане гораздо устойчивее.
Очередное преимущество хэтчбека перед седаном заключается в том, что в багажник удается загружать более габаритные грузы, разложив задние сиденья. Конечно, внедорожникам и универсалам короткий кузов проигрывает в длине.
Но не только за счет продуманной трансформации салона выигрывает хэтчбек. Чаще всего у авто оказывается более широкий проем багажника. По сравнению с седаном он кажется просто огромным.
Нередко даже в бюджетном хэтчбеке на заднем ряду пассажиры чувствуют себя комфортнее, чем в седане. В некоторых универсалах и седанах крыша закругляется в задней части, съедая высоту салона. Это заметно даже у автомобилей одного линейки, например у кросс-хэтчбека Kia Rio X-Line больше свободного пространства над головой пассажиров на задних сиденьях, чем у седана Rio.
Выигрывает хэтчбек у седана и в ненастную погоду. Благодаря наличию на заднем стекле дворника, водителю удастся добиться идеальной чистоты окна, не покидая своего кресла.
Сидя за рулем хэтчбека водитель имеет отличный обзор дорожной обстановки. Благодаря большому проему заднего окна и укороченному расстоянию до него салонного зеркала, ситуация позади авто всегда находится под контролем водителя.
Ну и напоследок хочется добавить несколько слов по поводу экстерьера. Современные хэтчбеки нередко имеют более гармоничный вид, чем просторные седаны или универсалы. Если потенциальному покупателю нравится трехобъемный силуэт кузова, стоит присмотреться к лифтбекам, которые органично сочетают внешность седана с преимуществами хэтчбека. К таким авто можно отнести некоторые модификации Skoda Superb или Лады Гранты.

Мы отобрали в обзор 22 лучших хэтчбека. Все они реализуются на автомобильном рынке нашей страны

При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, принимая во внимание отзывы российских автомобилистов.

Mazda 3

Если лучшие хэтчбеки немецкого автопрома демонстрируют сдержанность и благородность экстерьера, то Mazda 3 – образец агрессивности и дерзости, так нравящейся тем, кому до 40. Внутри это очень комфортабельный автомобиль, салон которого продуман до мелочей, японцы этим славятся. Не стоит удивляться и тому, что хэтчбек буквально напичкан электроникой, тем самым облегчая жизнь водителю и делая автомобиль безопаснее. Глядя на это авто, пребываешь в уверенности, что оно создано для драйва. И 1,5-литровый мотор SKYACTIV-G действительно позволяет разгоняться до нетривиальных 190 км/час, и при такой мощи он расходует всего 5,7 л бензина/100 км пробега. Отметим также фирменную технологию G-Vectoring Control, обеспечивающую надёжное сцепление с дорожным полотном вне зависимости от погодных факторов.

Достоинства	Недостатки
Экономичный двигатель собственной разработки	Без таковых
Улучшенное сцепление с дорогой
Комфортабельный и эргономичный салон

8. Ford Focus 3

Первоначально Ford Focus 3 предрекались крайне низкие уровни продаж. На рынок России модель поступила одновременно в двух вариантах — седан и хэтчбек. Вскоре второй обогнал по популярности седан за счет своего обновленного внешнего облика, который выглядит более агрессивно и спортивно, сказался также и общий комфорт автомобиля. Благодаря упругой подвеске, машина хорошо подходит для любых дорог. Руль достаточно информативен и обладает хорошей обратной связью. Неплохо выглядит и цена, приобрести хэтчбек Ford Focus 3 можно всего за 620 тысяч рублей, однако дизельная комплектация стоит уже более миллиона. В целом это неплохой семейный автомобиль, подходящий для неспешных поездок.

4 Porsche Panamera

Двигатель элитного хэтчбека Porsche Panamera 4 располагает мощностью в 330 л. с., что позволяет достигать скорости в 100км/час всего за 5,5 секунды с момента старта. Если отдать предпочтение модели с пакетом «Спорт Хроно», то у машины появится возможность ускоряться на две десятых секунды быстрее. Такой показатель является лучшим результатом среди участников ТОП-рейтинга. Огромная заслуга в таких скоростных способностях автомобиля принадлежит 8-ступенчатой коробке, у которой первые шесть скоростей рассчитаны на спортивный разгон, а остальные две позволяют серьезно экономить топливо на дальних расстояниях.

Касаемо систем безопасности, в том числе и пассивных, автомобиль обладает самыми продвинутыми службами, дающих владельцу непередаваемое чувство уверенности. В отзывах много положительных оценок заслужил адаптивный круиз-контроль, а также функция отслеживания полосы движения и оповещения о приближении к поворотам.

1 Mercedes-Benz AMG GT 43

Сорок третий GT действительно знаковый автомобиль, достойный возглавить ТОП элитных моделей в России. Агрессивный дизайн кузова подчеркивает начинка модели – 9-скоростная АКПП (AMG Speedshift TCT 9G) всего за 4,9 секунды разгоняет машину до сотни. Трехлитровый турбированный «монстр» под капотом избирателен к топливу, и «кушает» исключительно Аи-98.

Салон GT 43 отличает эргономичность, совершенство форм и элитное качество материалов. Спортивные мультируль и сиденья (опционально с массажным блоком), джойстик переключения режимов – здесь все на своем месте. Отзывы говорят о высокой точности работы таких систем, как распознавание знаков и контроль движения по полосе. Клиренс в 122 мм соответствует оснастке элитного хэтчбека, но требует от водителя пристального внимания за дорогой.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Mercedes-Benz A-Class

Модель с индексом W177 разместилась на втором месте топ-10 лучших хэтчбеков. По своим характеристикам она практически не уступает лидеру: столь же стильный и строгий экстерьер, большой выбор силовых агрегатов, безопасность и надёжность. К слову, кузов Mercedes-Benz A-Class изготовлен из особой высокопрочной стали, исключительно износостойкой, обеспечивающей отличный ресурс авто и его безопасность.

Подробнее о моторах: в России доступны три их разновидности: две бензиновые и одна дизельная мощностью в диапазоне 115-160 лошадиных сил. Крейсерская скорость авто с самым слабым двигателем – 200 км/час, максималка ограничена показателем 250 км/час. Средний расход горючего в зависимости от мотора – 5,0-6,5 литров/100 км.

Достоинства	Недостатки
Стильная внешность	Дороговизна владения/обслуживания
Мощные моторы
Неплохая экономичность

4 KIA Picanto

Этот миниатюрный хэтчбек — рекордсмен по экономичности: производитель заявляет, что расход топлива в комбинированном цикле – всего 4,4 л. Кроме того, уже в базовой комплектации авто оборудовано фронтальными подушками безопасности и креплениями для детского сиденья ISOFIX. Для лучшей адаптации к отечественным условиям, дорожный просвет KIA Picanto увеличен до 161 мм. Система контроля давления в шинах предупреждает водителя о пробитом колесе.

Покупатели утверждают, что это авто – отличный вариант для города. По отзывам, Picanto маневренный, устойчивый в поворотах, комфортный и экономичный хэтчбек. Еще одним плюсом является достаточно объемный багажник, который при сложенных задних сиденьях легко может быть увеличен до 1010 литров. Недостатки: небольшая мощность двигателя и тесный второй ряд сидений.

Renault Megane R.S.

Ещё один «француз» с явно выраженной спортивной внешностью и таким же прытким нравом занимает 9 место рейтинга 2021 года лучших доступных в России хэтчбеков. Обладатели комплектации с 250-сильным мотором будут в восторге от скоростных характеристик модели, которые позволяют набрать скорость в 100 км/час за менее чем 6 секунд. Традиционно отличная для этого бренда подвеска обеспечивает максимум комфорта для агрессивных водителей, делая поездки максимально безопасными вне зависимости от состояния дорожного полотна. Фирменная технология R.S. Drive позволяет выбрать наиболее подходящий стиль вождения, от экономичного до спортивного.

Достоинства	Недостатки
Стильный экстерьер	Относительно высокий расход топлива
Отличная динамика
Комфортная подвеска

Основные преимущества хэтчбека

• Компактные размеры автомобиля. Это особенно актуально для городских жителей с густонаселёнными дворами.
• Большинство автомобилей обладают коротким задним свесом. Это означает, что водителям намного легче перестраиваться. Не стоит также боятся глубоких выбоин на дороге. Это особенно актуально для начинающих автовладельцев.
• За счет кузова автомобиль приобретает лучшую геометрическую проходимость. Автовладельцы ценят это, так как автомобиль способен преодолевать глубокие лужи и колеи.
• За счет укороченной задней части намного устойчивее и хорошо входит в повороты на высоких скоростях, чем не могут похвастаться седаны и универсалы.
• Вместительный багажник. Кроме того за счет трансформации задних сидений, можно расширить объема багажника. Он конечно же будет все равно меньше, чем в универсале, но больше чем в седане.
• По сравнению с седаном, у хэтчбека даже проем багажника шире.
• Зачастую даже в бюджетном хэтчбеке пассажиры на задних сидениях чувствуют себя комфортно, чем в седане. В некоторых моделях седана и универсала крыша закругляется в задней части и тем самым съедает высоту салона.
• Современные хэтчбеки выглядят гармоничнее, чем просторные универсалы и седаны.

Советы автоэксперта, на что обратить внимание при выборе хэтчбека:

Определитесь с целью покупки транспортного средства

Если вы намерены ездить только по городу, то самым оптимальным вариантом будет компактный хэтчбек.
Изучите всю информацию понравившейся модели, технические характеристики автомобиля, преимущества и недостатки, отзывы владельцев.
При покупке машины обязательно обратите внимание на силовую установку. В дорогих автомобилях обычно ставят движки V6 и V8 , которые потребляют большое количество топлива, но обладают большой мощностью

Автомобили малометражки намного экономичнее в плане топлива. Кроме того, при выборе транспортного средства стоит обратить внимание и на трансмиссию. Для новичков подойдёт коробка “автомат”. Это самый оптимальный вариант, при котором водитель будет себя чувствовать более уверено на дороге. Если вы водитель с опытом, то здесь выбор стоит за вами. Автомобиль с “механикой” снижает потребление топлива, лучше контролирует двигатель и в обслуживание обходится намного дешевле.

1 LADA XRAY

Подвеска этого автомобиля довольно жесткая, и хорошо держит дорогу в скоростных поворотах. Если брать XRAY с двигателем 1,8 литра, хэтчбек сможет показать владельцу свой спортивный характер. Авто комплектуется как механикой, так и роботизированной пятиступенчатой коробкой. В последнем случае для города лучше машины не найти, но владельцу придется перепрошивать компьютер – заводские настройки полностью «съедают» динамику.

В отзывах много положительных оценок отличному обзору и экономичности мотора. Вдобавок хэтчбек очень послушен в управлении – отклик руля при скоростном маневрировании более чем хорош. В то же время встречаются жалобы на несколько простоватый салон, который к тому же тесноват для задних пассажиров.

Итог

Хэтчбек — это прекрасный выбор для езды по смешанной дороге

Кроме того, подобный формат кузова позволяет осуществлять внушительные грузоперевозки, что немало важно при семейных поездках на природу

Рынок предлагает множество наименований подобного формата. Потенциальному покупателю рекомендуется ознакомиться с наиболее популярными моделями хэтчбеков, прежде чем приобретать автомобиль.

Источники

• https://rating-avto.ru/cars/luchshie-hetchbeki.html
• https://selich.ru/luchshie-hetchbeki/
• https://markakachestva.ru/rating-of/2055-luchshie-hjetchbeki.html
• https://cars-rating.ru/legkovye/top-8-luchshie-hetchbeki-tsena-kachestvo-obzor-i-foto
• https://vyborok.com/rejting-luchshih-hetchbekov/

Post Views:
1 987