Отзывы владельцев KIA Rio все достоинства и недостатки

Что нравится водителям в салоне автомобиля

О Киа Рио отзывы говорят, что салон стал немного «живее», хотя дизайнеры бренда и смогли сохранить контуры, которые стали классическими для линейки южнокорейского автомобиля.

Для прослушивания музыки производителем предлагается только один тип магнитолы с небольшим экраном. В минимальной версии транспортного средства подобную технику предлагают установить будущему владельцу самостоятельно.

Владельцы говорят, что мультимедийная система, которая оснащена навигацией, работает отлично. Сенсорный экран моментально реагирует на каждое прикосновение. Установлено такое оборудование в «топовых» версиях Kia Rio.

Владельцы автомобиля южнокорейского бренда оставляют положительные отзывы и о «приборке», на которой белые цифры и буквы расположены на черном фоне, что позволяет легко воспринимать информацию во время движения.

Сама «приборка» теперь выглядит красивее, а отображаемая на ней информация стала полезнее.

На версиях транспортного средства, где установлен бортовой компьютер, появился обновленный дисплей.

Автолюбители, которые уже успели попользоваться транспортным средством более года, отмечают жесткость салона, которая сделала его устойчивее к износу. Поэтому даже после 30 000 километров пробега ничего не стучит и не брякает.

Частые поломки по отзывам водителей

Прочитав о Киа Рио отзывы, можно выделить технические неисправности, которые у большинства автомобилей «идут» с завода.

Частые поломки Kia Rio:

• Стучит рулевая рейка. Проявляется такая неисправность у автомобилей, проехавших более 40 000 километров.
• Плавают обороты. С самого первого выпуска автомобиля в 2017 году владельцы жаловались на движение стрелки тахометра во время стоянки с заведенным двигателем.
• «Грубая» АКПП. Нет плавности при переключении передач во время движения. Многие жалуются на слишком резкий рывок при трогании с места, других не устраивает перевод селектора для движения назад. В итоге это приводит к поломке коробки.
• Облезает руль. С такой проблемой сталкиваются автовладельцы, которые часто эксплуатируют транспортное средство. В дилерских центрах недостаток признают и иногда меняют обшивку в рамках гарантийного обслуживания. Поэтому нельзя сказать о том, что изготовитель не знает об этой проблеме.
• Конденсат в багажнике. Вентиляция в транспортном средстве не лучшая, это стало причиной скопления конденсата в багажнике, в нише запасного колеса могла скопиться целая лужа. Для борьбы с ней автолюбители предлагают использовать впитывающие материалы. Причиной серьезной поломки это не станет, но в ремонте такой седан все же нуждается.

Технические характеристики

Сразу отметим, что дизельных версий «Киа Рио» нет. В линейке доступны только два бензиновых силовых агрегата, и оба без турбины. Так, базовым является мотор на 1,4 литра, развивающий 100 лошадиных сил мощности. Крутящий момент агрегата – 135 Нм. Однако полка момента реализуется только на верхах – при пяти тысячах оборотов в минуту. Этот мотор не располагает динамикой, но с ним можно уверенно держаться в потоке – отмечают отзывы. Так, автомобиль разгоняется до сотни за 11,5 секунды на механике и на две секунды позже на автомате. Максимальная скорость составляет 190 и 175 километров в час соответственно. В зависимости от коробки расход на 1,4-литровом двигателе варьируется в пределах от 5,9 до 6,4 литра на 100 километров в смешанном режиме.

В топовых комплектациях доступен двигатель на 1,6 литра. Этот мотор развивает 123 лошадиные силы. Крутящий момент – 155 Нм, и реализуется он при 4,2 тысячи оборотов. Разгон до сотни на механике занимает 10,3 секунды. С автоматом машина разгоняется на секунду позже. Максимальная скорость составляет от 185 до 190 километров в час в зависимости от того, какой КПП укомплектован агрегат.

Как отмечают владельцы в своих отзывах, Kia Rio 1.6 имеет такой же расход топлива, как и 1,4-литровая версия. Поэтому надеяться на экономию, приобретая 1,4-литровый мотор, не стоит. Оптимальный выбор – это Kia Rio 1.6. Отзывы говорят, что с этим мотором машина располагает хорошей динамикой и крутящим моментом. И все это не в ущерб топливной экономичности.

Мнения о технических характеристиках

Многие автолюбители считают, что двигатели на 100 лошадиных сил, которые устанавливаются с коробкой «автомат», слабы для динамичного передвижения по городу. Но в максимальных комплектациях доступны силовые агрегаты, объем которых – 1,6 литров, а мощность – 123 л.с. Про них отзывы гораздо лучше.

Некоторая часть владельцев все же отмечает ценовую категорию транспортного средства. Ожидать динамики от бюджетного автомобиля действительно не стоит.

Отметили владельцы и перенастроенную подвеску, которая стала маневреннее на больших скоростях. Также автомобиль стал плавнее, но только на хорошей дороге, на небольшом бездорожье водителю приходится быть аккуратнее.

Автолюбители считают, что подвеска автомобиля отлично справляется с ямами и кочками, которые попадаются во время движения.

По техническим характеристикам у многих водителей комментарий схож: «автомобиль должен вести до работы, а потом домой, гонять на нем нет ни желания, ни нужды. С остальным «кореец» справится».

Маркетинговое мошенничество с комплектациями

Все Рио прошлых генераций, чем и приятно удивляли российских авто обывателей, что была возможность каждому из них создавать индивидуальные конфигурации авто с помощью такого набора, как:

• движок;
• трансмиссия;
• перечень опций.

Например, на базовый вариант Рио, можно было за отдельную плату поставить АКПП. Сейчас так сделать нельзя, потому что маркетологи компании приняли ошибочное, по мнению нашего гаражного сообщества, решение о жесткой привязке моторов с коробками относительно тех или иных комплектаций.

В результате выходит, что 1,4 литровый движок в паре с механикой – это оснащение, присущее исключительно базовой сборке. А вот силовой 1,6 литровый агрегат доступен лишь с автоматом и относится к комплектациям средней ценовой категории. Что в итоге привело к сокращению возможностей для выбора потенциальных покупателей по поводу сочетаний моторов с коробками, а самое главное, что в результате такого маркетингового хода существенно выросли цены Кио Рио.

Ну, и раз уж о ценах зашел разговор, то не лишней будет информация о том, что не далее, как в 2015-м Кио Рио на нашем рынке предлагались чуть ли не по голой себестоимости, вероятно, для того, чтобы с помощью демпинга раскрутить объемы продаж. Теперь же стоимость Киа Рио превысила миллионный рубеж, и назвать его дешевой машиной, в сравнении с конкурентными моделями вряд ли кому ни будь, из наших авто собратьев захочется.

Плюсы «Киа Рио»

Стремительный «молодежный» облик, обилие уникальных дизайнерских решений в экстерьере, сильные моторы, удобный салон – таков продукт корейского автопрома. Эксперты и реальные владельцы в своих отзывах детально разобрали сильные стороны и слабые места «Киа Рио».

Главные достоинства «азиата»:

• Представительная внешность.
• Большие колеса: R15 для российских дорог — идеальный вариант.
• Богатая комплектация: климат-контроль, парктроник, подогрев мультируля, лобового стекла и передних сидений. Авто идут с завода с системами активной и пассивной безопасности, мультимедиа с USB. В некоторых модификациях возможен бесключевой доступ.
• Дорожный просвет — 160 мм: клиренса хватает для городской эксплуатации и туристических поездок.
• Хорошая шумоизоляция: в салоне пассажиров не беспокоят звуки с улицы. В машине нет «сверчков». На задних диванах хватает места трем седокам средней комплекции, хотя крыша низковатая.
• Вместительное (500 л) багажное отделение: можно с комфортом путешествовать, перевозить домашний скарб.
• Экономный расход топлива: 1,4-литровый двигатель тратит в городе до 8 л бензина, 1,6-литровый – до 10 л.
• Небольшие по объему, но резвые силовые установки.
• Устойчивость автомобиля на трассе, чуткая реакция на руль и тормоз.
• Крепкая ремонтопригодная подвеска: восстановление шаровых опор, стоек стабилизатора и нижнего переднего рычага обойдется менее, чем в 3 тыс. руб.
• Простая в обслуживании АКПП: требуется только следить за уровнем масла.
• Электрика авто выполнена качественно, защищена плавкими предохранителями.

Теснота в пассажирском ряду

Эта проблема тоже носит наследственный характер. Правда, разработчики модели Рио Икс, хоть предприняли некоторые шаги по улучшению комфортности размещения пассажиров, однако это отнюдь не приблизило эту машину к параметрам, предназначенного для попутчиков пространства у таких конкурентов Рио, как те же:

• Логаны;
• Поло:
• и даже наши Весты.

Потому, что разработчики этих машин все время занимаются улучшениями, в том числе и в отношении пассажирского комфорта.

Тем не менее этот недостаток не стал существенным препятствием для того, чтобы эта модель стала наиболее распространенной у многочисленных служб, как такси, так и каршеринга.

Но это произошло во многом из-за того, что сервис краткосрочной аренды авто, как с водителем, так и без него не способен отрицательно реагировать  по поводу удобства расположения пассажиров или попутчиков.

Достоинства Киа Рио

Достоинства:

• Цена. Транспортное средство в России стоит меньше миллиона рублей, поэтому его могут позволить себе автолюбители, имеющие средний показатель дохода, также дешево автомобиль и обслуживать.
• Гарантия на 5 лет. Это преимущество, которое часто остается незамеченным, но многие владельцы южнокорейского автомобиля подчеркивают это как главный плюс.
• Дизайн кузова. Автомобиль, несмотря на низкую стоимость, выглядит привлекательно и способен выделиться в потоке. Производитель предлагает большой ассортимент цветов, что позволяет стать еще заметнее.
• Климат. В автомобиле установлена система климат-контроля, позволяющая задать определенную температуру и наслаждаться комфортом как в холодную зиму, так и в жаркое лето.
• Низкий расход топлива. В минимальных комплектациях транспортное средство потребляет всего 6 литров бензина в смешанном цикле.
• Хорошая управляемость. Машина удобна в использовании как в городских условиях, так и на шоссе, а большой клиренс позволит проехать по легкому бездорожью.

Это основные достоинства Kia Rio, которые выделяют в нем автолюбители.

Внешность

Дизайн автомобиля не наделен какой-либо агрессией, но скучным его назвать тоже нельзя. Так, спереди у «Киа» находятся большие фары головного света с ДХО и аккуратная решетка радиатора в форме сот.

Внизу есть круглые противотуманные фары и широкий воздухозаборник. Также автомобиль обладает ярко выраженной боковой линией. Она придает машине более подтянутый и мускулистый вид.

Также отметим, что недавно на рынке появился Kia Rio X-Line. Отзывы владельцев говорят, что это более приспособленный для наших дорог автомобиль. В первую очередь он отличается защитными пластиковыми накладками вокруг и увеличенным клиренсом. Эти незначительные доработки позволяют без проблем передвигаться по лесной местности и другим дорогам без асфальтового покрытия.

Однако, как отмечают отзывы, Kia Rio X-Line не является внедорожником – это лишь стилизация под кроссовер. На бездорожье такой автомобиль так же бессилен, как и обычный седан или хетчбек.

Салон

Дизайн интерьера заслуживает похвалы. Здесь корейцы постарались на славу. Салон напоминает некий спорткар. Особенно круто смотрится руль с многочисленными кнопками и вырезами для хвата ладоней – не хватает разве что подрулевых лепестков. На панели приборов – красные стрелки тахометра и спидометра. Посередине размещен дисплей бортового компьютера. Также на дорогих версиях можно встретить цифровой мультимедиа-дисплей на центральной консоли с навигацией. Удобно размещен и блок климат-контроля. Все органы управления находятся под рукой и понятны в использовании.

Однако есть и недостатки по салону. Так, отзывы в Kia Rio отмечают наличие жесткого пластика. Он со временем начинает скрипеть. Также появляются и другие «сверчки» по салону. Как бы производитель ни убеждал покупателей, но шумоизоляция в «Киа Рио» требует доработок. Еще один недостаток касается оплетки руля. Да, выглядит он стильно, но стирается буквально через 50 тысяч километров. Кстати, подобная проблема есть и у «одноклассников» автомобиля — «Шевроле Круз» и «Пежо 408».

Следующий минус касается багажника. В нем порой скапливается вода. Как оказалось, причиной тому является заводская шумоизоляция, из-за которой была закрыта вентиляционная решетка. Но, как заявляет производитель, в новых автомобилях эта проблема уже устранена.

Проблемы по мотору

В целом корейские двигатели надежные, но не стоит забывать о некоторых нюансах. Так, судя по отзывам, у владельцев часто была такая проблема, как плавающие холостые обороты. В большинстве случаев дилер списывал это на некачественный бензин. Но как оказалось, виной тому стало некорректное программное обеспечение ЭБУ. После замены оного проблема устранялась. Также отметим, что на новых автомобилях эта «болезнь» излечена уже на заводе.

Но чтобы мотор радовал своей стабильной работой долго, не нужно забывать про обслуживание. Это своевременная замена масла, свечей, привода ГРМ и промывка дроссельной заслонки.

Шумовая изоляция, которая является не чем иным, а притчей во языцех для Киа Рио Х

Если по правде, то все генерации этого корейца нельзя считать тихими машинами. Однако у последней, а именно у четвертой версии фамильного поколения Рио, несмотря на улучшения, связанные с шумоизоляцией кузова, эта проблема особенно выделяется по сравнению с конкурентными авто.

И это более выпукло заметно, вернее слышно, на фоне остальных довольно продвинутых опций, присущих этой модели.

Если остальные недостатки Рио Х представители нашего гаражного сообщества могут воспринимать с безразличием, то насчет звукового сопровождения езды далеко не все наши коллеги по гаражам могут адекватно реагировать. Говорят, что даже у менее дорогого Логана шумка намного качественней, чем у объекта теперешнего обзора

Вот и приходится обладателям этого корейца обращаться к нужным специалистам или самостоятельно  осуществлять манипуляции по дополнительной шумоизоляции салона Киа Рио.

Недостатки

Основные проблемные места автомобиля:

• Тесный «диван». Проблема была актуальна и для 3 поколения транспортного средства, выпускаемого в 2013 году. Инженеры пытались добавить немного пространства для пассажиров сзади, но значительных изменений автомобиль не получил.
• Шумоизоляция. Владельцы в своих отзывах говорят о том, что производитель «пожалел» качественных материалов для подавления звуков от колесных арок или двигателя, все это мешает в салоне водителю и пассажирам.
• Низкая плавность хода. На хорошей городской дороге транспортное средство чувствует себя уверенно: не «виляет», «проглатывает» неровности, но на участке с ухабами и крупными ямами комфорт пропадает, и людей в салоне начинает трясти.
• Недостаточность комплектаций. Автолюбители жалуются, что больше не имеют гибкого выбора модификаций транспортного средства, как это было в прошлом поколении. Тогда будущий владелец мог сам подобрать мотор и к нему в пару подходящую коробку.

О Киа Рио отзывы владельцев позволяют понять недостатки автомобиля, но многие из них не такие существенные, чтобы отказаться от транспортного средства, пробег которого может исчисляться сотнями тысяч.

Подводим итоги

Итак, мы выяснили, какие имеет отзывы Kia Rio и особенности. Подводя итоги, стоит отметить такие плюсы автомобиля:

• Низкая стоимость содержания.
• Доступность запчастей.
• Неплохой уровень оснащения.
• Экономичные двигатели.
• Эффективные тормоза.
• Качественная система кондиционирования салона.
• Приятный внешний вид и дизайн салона.

Среди минусов стоит подчеркнуть:

• Уязвимость кузова к коррозии.
• Чрезмерно жесткую подвеску.
• Плохую шумоизоляцию.
• Высокую парусность.
• Плохой штатный свет.
• Отсутствие свободного места сзади.

Стоит ли приобретать такой автомобиль? Взвесив все достоинства и недостатки, можно сказать, что если вам необходим простой и дешевый автомобиль на повседнев, то «Киа Рио» будет отличным вариантом. Машина не будет требовать много денег на обслуживание и при этом расходует мало топлива. Но вместе с тем придется мириться с ее «детскими болячками». Впрочем, такие же минусы есть и у конкурентов такого же класса.