Задумывались ли вы, насколько важен комфорт в салоне вашего автомобиля? Ведь около 70% времени за рулем мы проводим именно там. И одним из ключевых факторов, влияющих на этот комфорт, является система вентиляции. Lada Aura, как и любой современный автомобиль, оснащена системой вентиляции салона и картера двигателя. Но насколько она эффективна? В этой статье я, как владелец Lada Aura, постараюсь подробно рассказать о системе вентиляции, ее недостатках и способах улучшения, чтобы поездки стали еще приятнее.
Особенности системы вентиляции Lada Aura
Система вентиляции Lada Aura включает в себя вентиляцию салона и картерную вентиляцию. Вентиляция салона отвечает за подачу свежего воздуха, обогрев или охлаждение, а также удаление избыточной влаги и неприятных запахов. В Lada Aura используется стандартная схема: вентилятор забирает воздух снаружи или из салона, прогоняет его через фильтр, а затем направляет в воздуховоды, распределяющие воздух по салону. Режимы работы системы позволяют выбирать направление потока воздуха, скорость вентилятора и температуру. Картерная вентиляция, в свою очередь, предназначена для отвода газов из картера двигателя. Это необходимо для снижения давления в картере, предотвращения утечек масла и уменьшения выбросов вредных веществ в атмосферу. В Lada Aura используется система с PCV-клапаном (Positive Crankcase Ventilation).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип вентиляции салона | Принудительная, с фильтром |
| Режимы вентиляции салона | Обдув, рециркуляция, обогрев, охлаждение |
| Тип картерной вентиляции | С PCV-клапаном |
| Расположение фильтра салона | Под бардачком со стороны пассажира |
Если сравнивать с конкурентами, например, с Renault Logan или Hyundai Solaris, то система вентиляции Lada Aura не уступает им по функциональности. Однако, как показывают отзывы владельцев, есть некоторые моменты, которые требуют доработки.
Недостатки системы вентиляции Lada Aura
К сожалению, система вентиляции Lada Aura не идеальна. Я, как и многие другие владельцы, столкнулся с некоторыми проблемами. Одной из самых распространенных жалоб является шум вентилятора на высоких оборотах. Кроме того, некоторые отмечают недостаточную мощность вентилятора, особенно в жаркую погоду. Также встречаются проблемы с неравномерным распределением воздуха по салону. И, конечно, нельзя забывать о PCV-клапане, который иногда выходит из строя, что приводит к повышенному давлению в картере и утечкам масла.
Вот примеры из отзывов владельцев:
- «На высоких оборотах вентилятор гудит как самолет!»
- «В жару салон прогревается очень долго, даже на максимальной мощности.»
- «У меня из-под прокладки клапанной крышки масло потекло, оказалось PCV-клапан заклинило.»
- Шум вентилятора на высоких оборотах
- Недостаточная мощность вентилятора
- Неравномерное распределение воздуха
- Проблемы с PCV-клапаном
- Быстрое загрязнение фильтра салона
- Неэффективная работа кондиционера в жару
- Запотевание стекол в холодную погоду
Доработка системы вентиляции салона
К счастью, многие недостатки системы вентиляции Lada Aura можно устранить своими руками или с помощью специалистов. Я решил начать с замены штатного фильтра салона на более качественный угольный фильтр. Это помогло значительно уменьшить количество пыли и неприятных запахов в салоне. Также я установил дополнительную шумоизоляцию воздуховодов, что снизило шум вентилятора. Более радикальным решением является установка более мощного вентилятора, но это потребует определенных затрат и навыков.
| Улучшение | Стоимость (примерно) | Сложность |
|---|---|---|
| Замена фильтра салона | 500-1500 руб. | Легко |
| Шумоизоляция воздуховодов | 2000-5000 руб. | Средне |
| Установка более мощного вентилятора | 5000-10000 руб. | Сложно |
| Установка дополнительного вентилятора | 3000-7000 руб. | Средне |
| Замена штатных воздуховодов | 7000-15000 руб. | Сложно |
Недавно я узнал, что некоторые владельцы Lada Aura устанавливают дополнительный вентилятор в салоне, чтобы улучшить циркуляцию воздуха. Это, конечно, требует определенных усилий, но результат того стоит.
Доработка системы вентиляции картера
Доработка системы вентиляции картера особенно важна для автомобилей с механической коробкой передач (МКПП) и автоматизированной механической коробкой передач (АМТ). В этих автомобилях повышенное давление в картере может привести к утечкам масла через сальники и прокладки. Я решил установить более производительный PCV-клапан, который лучше отводит газы из картера. Также я рассмотрел возможность установки дополнительного фильтра для картерных газов, чтобы предотвратить попадание масла в систему впуска. Схемы доработки системы вентиляции картерных газов можно найти в интернете, например, на форумах владельцев Lada Aura.
| Улучшение | Стоимость (примерно) | Сложность |
|---|---|---|
| Замена PCV-клапана | 500-2000 руб. | Легко |
| Установка фильтра картерных газов | 1000-3000 руб. | Средне |
| Прокладка дополнительного шланга | 300-1000 руб. | Легко |
| Установка редукционного клапана | 2000-5000 руб. | Сложно |
| Модификация штатного PCV-клапана | Бесплатно | Средне |
Помню, как один мой знакомый, владелец Lada Granta, заменил штатный PCV-клапан на более современный с регулирующими клапанами. Он отметил, что двигатель стал работать более ровно и стабильно.
Влияние вентиляции на характеристики двигателя
Правильно работающая система вентиляции картера оказывает значительное влияние на характеристики двигателя Lada Aura. Отвод картерных газов снижает давление в картере, что уменьшает сопротивление движению поршней и увеличивает мощность двигателя. Кроме того, удаление влаги и кислот из картера предотвращает коррозию и продлевает срок службы двигателя. Экономичность также улучшается, так как двигатель работает более эффективно. Я заметил, что после доработки системы вентиляции картера двигатель стал работать тише и плавнее.
Вот несколько советов по улучшению вентиляции:
- Регулярно меняйте фильтр салона.
- Проверяйте состояние PCV-клапана.
- Используйте качественное моторное масло.
- Следите за уровнем масла в двигателе.
- Не допускайте перегрева двигателя.
- При появлении признаков неисправности системы вентиляции обращайтесь к специалистам.
- Рассмотрите возможность установки дополнительной шумоизоляции.
Таблица Мифы и правда
| Миф | Правда |
|---|---|
| Доработка вентиляции картера не влияет на мощность двигателя. | Правильно работающая вентиляция картера снижает сопротивление движению поршней и увеличивает мощность. |
| PCV-клапан нужен только для снижения выбросов вредных веществ. | PCV-клапан также предотвращает утечки масла и коррозию двигателя. |
| Шумоизоляция воздуховодов снижает эффективность вентиляции. | Качественная шумоизоляция не влияет на эффективность вентиляции, а только снижает шум. |
| Замена фильтра салона не имеет большого значения. | Регулярная замена фильтра салона обеспечивает чистый воздух в салоне и предотвращает загрязнение системы вентиляции. |
| Доработка вентиляции – это сложно и дорого. | Многие улучшения можно сделать своими руками с минимальными затратами. |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос: Как часто нужно менять фильтр салона?
Ответ: Рекомендуется менять фильтр салона каждые 15 000 — 20 000 км пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации.
Вопрос: Какие признаки указывают на неисправность PCV-клапана?
Ответ: К признакам неисправности PCV-клапана относятся повышенное давление в картере, утечки масла, неустойчивая работа двигателя и повышенный расход масла.
Вопрос: Можно ли установить более мощный вентилятор самостоятельно?
Ответ: Установка более мощного вентилятора требует определенных навыков и знаний. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам.
Вопрос: Как правильно выбрать фильтр салона?
Ответ: При выборе фильтра салона обращайте внимание на его тип (угольный или обычный), размер и качество материала.
Вопрос: Что делать, если в салоне появился неприятный запах?
Ответ: В первую очередь, проверьте состояние фильтра салона. Если фильтр загрязнен, его необходимо заменить. Также убедитесь, что в салоне нет посторонних предметов, издающих неприятный запах.
