Суровный, слегка ломучий внедорожник jeep cherokee kk

Тест-драйвы Jeep Cherokee поколения KK

Сравнительный тест 23 сентября 2010 Не большие, но настоящие (Jeep Cherokee,Land Rover Defender 110,Mitsubishi Pajero,Nissan Pathfinder,SsangYong Rexton II,Toyota Land Cruiser Prado,UAZ Patriot)

В этот обзор мы решили собрать машины, на которых можно смело отправиться в любые путешествия, невзирая на состояние дорог или их полное отсутствие. На российском рынке представлено немало истинных вездеходов, но мы решили ограничиться среднеразмерными моделями. Главный критерий наличие полного внедорожного арсенала и рамная конструкция. А вот цена дело второе. Ведь в этот сектор попадают и доступные модели отечественного производства, и самые передовые зарубежные разработки.

15

Тест драйв 11 ноября 2007 Тропа предков (Cherokee 3.7; 2.8)

Новая модель “Jeep Cherokee” понятие относительное. К примеру, на крыше туземной хижины можно установить солнечные батареи. Это позволит приобщиться к определенным удобствам, смотреть телевизор, кипятить воду на электрической плите, пользоваться холодильником и стиральной машиной… но стены дома все равно будут сделаны из соломы и глины. “Cherokee” придерживается схожей идеологии. Если надо, приделаем к автомобилю новые системы, изменим согласно последним веяниям внешний вид, но скрытая под кузовом механическая основа останется точно такой же, как у предков. Проверенная не одним поколением.. И очередное поколение американского внедорожника практически не изменило этой традиции, идя прежней проторенной тропой.

13

Джипы формата XL (Chevrolet Trail Blazer (GMC Envoy), Ford Explorer (Lincoln Aviator), Jeep Grand Cherokee) Вторичный рынок

«Настоящими американскими внедорожниками» принято считать такие модели, как “Chevrolet Tahoe”, “Ford Expedition” и т.д. Но это максимум, потолок, размер XXL в мире джипов. А если необходим внедорожник среднего класса относительно скромных размеров, с более-менее умеренным расходом топлива, но вам при этом нравится американский стиль, то рекомендуется присмотреться, образно говоря, к моделям XL. Подобные машины выпускали и выпускают все члены “Большой тройки” – GM, “Ford” и “Chrysler”. На вторичном рынке они редко стоят дороже $30.000. О джипах формата XL сегодня и пойдет речь. Это, в частности, распространенные на нашем вторичном рынке модели корпорации GM – “Chevrolet TrailBlazer” и его люксовый вариант “GMC Envoy”, выпускающиеся с 2001 года. Марку “Ford” представляет внедорожник “Explorer”, который дебютировал в 2001 году, а также его более аристократичный собрат “Lincoln Aviator”, появившийся годом позже. Наконец, речь пойдет о популярном в Старом и Новом Свете “Jeep Grand Cherokee” (1998-2004 гг.) от империи “Chrysler”. Все модели выпускались как с задним, так и с полным приводом, но к нам везли и официально продавали исключительно модификации с трансмиссией “4х4”. Конструкция машин различается. Внедорожники GM и “Ford” в своей основе имеют раму, однако у “TrailBlazer” и “Envoy” сзади жесткий мост, а спереди – независимая подвеска, в то время как у “Explorer” и “Aviator” – полностью независимое шасси. А “Jeep Grand Cherokee” с крепким несущим кузовом располагает двумя мостами-балками.

22 05 марта 2006

Перерождение Jeep Cherokee

Некогда полноценный внедорожник Jeep Cherokee переродился в кроссовер. Теперь в основе Jeep Cherokee лежит платформа, позаимствованная у хетчбэка Alfa Romeo Giulietta, с той лишь разницей, что ее растянули в длину и ширину. Она также использовалась при создании седанов Chrysler 200 и Dodge Dart. Изменилось и расположение силового агрегата. Он стоит поперечно. Передние колеса Jeep Cherokee подключены постоянно, а задние – через длинный двухопорный карданный вал и многодисковую муфту. Рама и неразрезные мосты остались в прошлом. Их заменил несущий кузов и независимая подвеска.

Плюсы и минусы

К плюсам автомобиля можно отнести богатый набор функций и систем даже в базовой комплектации. Jeep Cherokee пятого поколения – это богатый, надежный внедорожник, который притягивает к себе взгляды окружающих и вызывает уважение на дороге. Его плюсами является:

1. Богатый функционал;
2. Комфорт задних сидений;
3. Современная мультимедийная система;
4. Удобное рулевое колесо.

Среди минусов стоит отметить то, что автомобиль получился не самым дешевым в своём классе. Также и дизайн новинки достаточно противоречивый. Но тем не менее мы уверены, что Jeep Cherokee найдет своего покупателя и завоюет сердца поклонников по всему миру!

Двигатели

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.8 л	200 л.с.	460 H*m	9,9 сек.	193 км/ч	4
Бензин	3.7 л	205 л.с.	314 H*m	10,7 сек.	193 км/ч	V6

Подробнее

На этот раз американцы сильно сократили линейку моторов, это правильно ведь раньше были моторы, которых совершенно не хватало 2-тонному внедорожнику.

1. VM Motori RA428 – базовый дизельный мотор линейки, изначально выдававший 177 лошадиных сил и 460 H*m крутящего момента. Это турбированный двигатель, которому после подняли мощность до 200 сил, оставив крутящий в том же положении.
2. PowerTech – атмосферный V6 с двумя клапанами на цилиндр. При 3,7-литровом объеме агрегат выдает 205 лошадиных сил и 314 единиц крутящего момента. Динамически он немного уступает дизелю.

Проблемы моторов четвертого Cherokee

Основная проблема дизельного мотора – требование к качеству топлива, которое в российских реалиях сомнительное. Плохая солярка забивает дорогие форсунки впрыска Common Rail. Проблемы можно избежать, установив дополнительный фильтр-сепаратор в топливную магистраль и помнить про периодическую замену фильтра-отстойника.

Форсунки могут зависнуть в открытом положении, тем самым создав технический гидроудар. Такое происходит редко, но последствия плачевные. Тут простая технология наддува, которой нужно дать поработать некоторое время после остановки, либо дополнительно купите турбо-таймер, чтобы избавиться от перегрева турбины.

Бензиновый двигатель страдает обильным засорением бензонасоса, фильтр которого встроен в стойку, так что придется менять весь механизм. Больше с ним особых проблем не возникает, правда их наличие сильно опустошает кошелек.

Интерьер

Новый американский внедорожник получил обновленный дизайн не только снаружи, но и внутри. Многим наверняка не понравится слабая боковая поддержка передних кресел. Но зато заднее сидение просто великолепное и очень комфортное. Кстати они оснащены регулировкой по наклону и могут автоматически сдвигаться назад или вперед. Ощущения от нахождения на водительском месте полностью перекрывают недостатки сидения.

Эргономика на очень высоком уровне, все необходимые элементы управления находятся в пределах вытянутой руки. Нельзя придраться и к звуковой изоляции салона, во время езды совершенно не слышны звуки от проезжающих рядом машин или работы двигателя. Однако качество сборки не соответствует запрашиваемой цены за автомобиль. Иногда можно встретить различного рода косяки.

Недостатком, который явно бросается в глаза является бардачок, в него поместиться разве что зарядка для мобильного телефона или пара перчаток. Багажник у внедорожника чероки вместительный 412 литров в обычном состоянии и 1267 литров со сложенными задними сидениями. Также он функциональный, оборудован сеткой и запасным колесом, различного рода крючками и сетками для хранения инструментов.

В зависимости от комплектации Jeep Cherokee может быть с 3,5 дюймовым экраном бортового компьютера или функциональным, современным семидюймовым экраном. Бортовой компьютер позволяет управлять всеми системами автомобиля и настроить всё, что необходимо полностью под свои требования.

Дополнительные опции, которые можно заказать:

• Электрический привод регулировок;
• Подогрев передних сидений;
• Вентиляцию сидений.

Любителей качественного звука порадует мультимедиа с девятью динамиками. Jeep Cherokee оснащен всеми необходимыми функциями и системами:

• Навигация;
• Камера заднего вида;
• Помощник порковки;
• Передний и задний парктроник;
• Системы контроля слепых зон;
• Круиз контроль;
• Раздельный климат контроль;
• Пуск двигателя кнопкой;
• Панорамная крыша.

Сзади в автомобиле с комфортом поместиться три человека, при этом они не будут упираться ногами в передние спинки сидений. Рулевое колесо было полностью переработано, и вы не найдете на нём ни одной детали из прошлых версий чероки.

Цена и комплектации

Машина в России плохо продавалась, поэтому предложений на вторичном рынке маловато. В среднем владельцы просят 900 000 рублей. Редкость Cherokee склоняет многих на покупки из США Liberty, можно конечно так сделать, но в этом есть свои минусы.

Оснащение автомобиля разное, помимо двух комплектаций Jet и Limited есть еще опциональное оборудование. Простая версия оснащалась:

• круиз-контролем;
• кондиционером;
• системой помощи старта в гору;
• датчиками давления в шинах;
• датчиками дождя и света;
• кожаной обшивкой;
• электрорегулировкой сидений с памятью;
• подогревом кресел.

В комплектации Limited улучшались материалы и ставилась топовая аудиосистема с навигацией. Опционально можно было установить панорамную крышу и 18-дюймовые колеса.

Комплектации и цены

Заявления многих экспертов оправдались, слабым местом jeep Cherokee 2015-2016 года является его цена. Стоимость внедорожника значительно превышает два миллиона. Самая простая комплектация обойдётся покупателю в 2 049 000 рублей. А премиум версия «Limited» – 2 890 000 рублей. Любопытным фактом является то, что дизельная версия обойдётся дешевле на одну тысячу рублей. Однако даже самая простая комплектация не обделена функциями, авто содержит в себе:

• Электрический пакет;
• Увеличенное число подушек безопасности;
• Антиблокировочную систему;
• EBD;
• Систему усиления привода руля;
• Качественная мультимедиа;
• Приятный салон;
• Большой сенсорный дисплей бортового компьютера.

Также в базовой версии можно наблюдать литые диски семнадцатого радиуса.

Цена и комплектации

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.4 Sport FWD AT	2 049 000	бензин 2.4 (177 л.с.)	автомат (9)	передний
2.4 Sport AWD AT	2 149 000	бензин 2.4 (177 л.с.)	автомат (9)	полный
2.4 Longitude AWD AT	2 249 000	бензин 2.4 (177 л.с.)	автомат (9)	полный
2.4 Trailhawk AWD AT	2 499 000	бензин 2.4 (177 л.с.)	автомат (9)	полный
2.4 Limited AWD AT	2 549 000	бензин 2.4 (177 л.с.)	автомат (9)	полный
3.2 Limited AWD AT	2 899 000	бензин 3.2 (272 л.с.)	автомат (9)	полный
2.0D Limited AWD AT	2 899 000	бензин 2.0 (170 л.с.)	автомат (9)	полный

Двигатель и трансмиссия Jeep Cherokee

На мировых рынках можно встретить модификации нового Jeep Cherokee как с механической шестиступенчатой коробкой передач, так и с девятидиапазонным «автоматом» ZF, с одной или двумя понижающими передачами, да еще и с «бюджетным» 140-сильным дизелем. Однако до России многие из этих версий так и не добрались.

Отечественные дилеры предлагают Jeep Cherokee, оснащенные двумя бензиновыми агрегатами объемом 2,4 и 3,2 литра мощностью 177 и 272 л.с. с крутящими моментами в 229 и 315 Нм., а также с тяговитым (350 Нм) 2,0-литровым 170-сильным дизелем

Именно он должен привлечь внимание любителей внедорожных приключений. Первые два работают на бензине АИ 95 и соответствуют экологическому классу Евро-6, последний – Евро-5

Кстати, этот дизельный мотор серии Multijet имеет итальянские корни и отличается шумностью. Поэтому в комплекте с ним на Jeep Cherokee устанавливается усиленная шумоизоляция моторного щита и двойные стекла передних дверей. Так что в салон Jeep Cherokee прорывается только тихое урчание.

Трансмиссия у Jeep Cherokee одна – девятиступенчатая автоматическая коробка передач, отличающаяся четкой работой и мягкими переключениями. Предусмотрена функция ручного управления.

Вариантов привода Jeep Cherokee два: передний и полный. В топовой комплектации добавлены понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала, а также увеличенный до 221 мм дорожный просвет, против 142 мм в базовом исполнении.

Подвеска Jeep Cherokee полностью независимая, спереди установлен МакФерсон, сзади – многорычажная.

На тестах безопасности по методике Euro NCAP, кроссовер смог набрать 83 балла из 100 возможных, благодаря прочному каркасу кузова, состоящему на 65% из высокопрочной стали и множеству элементов активной безопасности, количество которых может достигать 70 при максимальном оснащении.

Технические характеристики Jeep Cherokee поколения KL

универсал

Внедорожник

• ширина

  1 859мм

• длина

  4 623мм

• высота

  1 669мм

• клиренс

  ???

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
2.4 AT(177 л.с.)	Sport	АИ-95	Передний	6,3 / 11,6	10,5 с	196 км/ч
2.4 AT AWD(177 л.с.)	Limited	АИ-95	Полный	6,8 / 12	10,4 с	187 км/ч
2.4 AT AWD(177 л.с.)	Longitude	АИ-95	Полный	6,8 / 12	10,4 с	187 км/ч
2.4 AT AWD(177 л.с.)	Sport	АИ-95	Полный	6,8 / 12	10,4 с	187 км/ч
2.4 AT AWD(177 л.с.)	Trailhawk	АИ-95	Полный	6,8 / 12	12,1 с	175 км/ч
3.2 AT AWD(272 л.с.)	Limited	АИ-95	Полный	7,7 / 13,9	8,1 с	206 км/ч

Тест-драйвы Jeep Cherokee поколения KL

Тест драйв 11 июня 2014 Брутальный гламур

Добавив себе стильности и шика, новый Jeep Cherokee, тем не менее, сумел сохранить то, за что его боготворят истинные джиперы всех времен и народов, – типично американскую грубоватость и пренебрежение к излишней рафинированности

5

Ищите отзывы о Jeep Cherokee?Посмотреть отзывы о Jeep Cherokee

Трансмиссия разных континентов

В пару моторам шло три коробки передач – 4-ступенчатая АКПП 42RLE, 5-ступенчатая АКПП W5A580 и 6-ступенчатая механика Chrysler NSG370. Все модели полноприводные с системой Selec-Trac 2, которой выбирается режим передачи момента. Плюс присутствует понижающая передача. Также в базе Jeep Cherokee KK устанавливалась умная система помощи при спуске.

Намного лучше найти машину с полноприводной системой Command-Trac 2 с раздаткой MP253 для ее использования на бездорожье. Особых проблем система трансмиссии не доставляет, даже при эксплуатации на бездорожье.

Российские внедорожники оснащались только автоматическими коробками передач – американская коробка для бензиновых и Мерседесовская 5-ступенчатая для дизельных. По опыту владельцев при регулярной смене масла эти механизмы живут долго и счастливо, не доставляя проблем.

Экстерьер

Предшественник называли лягушкой за его сглаженные формы, этот автомобиль вернулся к прежним традициям. Многие шутили, что скоро колеса станут квадратными, потому что все автомобили концерна Chrysler имели рубленые формы.

Прямая передняя часть получила фирменную 7-секционную радиаторную решетку, к которой примыкают вертикальные галогенные фары. Конструкция соединяется хромированной вставкой. Массивный выпуклый бампер соединяется с расширенными арками, на которые установили поворотники – стиль Wrangler Rubicon.

Боковина Чероки также на брутальных прямых формах. Арки соединяются выпуклой нижней формой дверей. В остальном здесь простые формы, которые даже сравнивают с Land Rover Discovery 3 –кузова похожи. Сзади также классика внедорожников – крупные фонари, ровная крышка багажника и массивный бампер. Заднее стекло открывается отдельно.

Американцы любят хром, но тут его минимум – решетка радиатора, молдинг сбоку и накладки на ручку крышки багажника.

Размеры внедорожника:

• длина – 4493 мм;
• ширина – 1839 мм;
• высота – 1736 мм;
• колесная база – 2694 мм;
• дорожный просвет – 189 мм.

Экстерьер

Внешний вид нового чероки будет интересным и противоречивым одновременно. После выставки первых моделей у автомобиля появилась как армия поклонников, так и армия ненавистников. Новые джипы будут поставляться в обновленном кузове Либерти. Производитель сохранил свои традиции и установил фирменную широкую решетку радиатора с выемкой по центру.

Отличительной особенностью внешнего вида является вытянутая оптика, ранее не встречающаяся ни на одной из моделей джип чероки. Необычный внешний вид позволит внедорожнику конкурировать успешно ещё на протяжении долгого времени.

Джип чероки 5-го поколения больше походит на городской паркетник, а не автомобиль для езды по бездорожью. Несмотря на то, что проходимость осталась на прежнем уровне, поцарапать кузов проще простого. Габариты автомобиля среднеразмерные, показатели следующие:

• Длина 4624 мм;
• Ширина 1859 мм или 1902 мм в зависимости от комплектации;
• Высота от 1681 мм до 1722 мм;
• Масса около 1738 кг.

Те, кто следят за авторынком не могут понять, как американские дизайнеры решились на столь кардинальные перемены. Понятно, что тут не обошлось без влияния итальянской студии проектирования. Но всё же Джип Чероки 2015-2016 отличается от старых моделей очень сильно. Существует несколько комплектаций чероки: Sport, Limited, Latitude, Trailhawk. Каждый из них имеет свои характерные особенности в дизайне, но в целом конкретная модель не отличается от своих собратьев.

Версия Trailhawk, оснащена усиленным бампером с пластиковыми накладками для защиты кузова от внешнего воздействия агрессивной среды. Новый Jeep Cherokee на наш взгляд, выглядит свежо и привлекательно. Семь, ставших уже фирменными, прорезей радиаторной решетки выделяет внедорожник в потоке. На переднем бампере инженеры разместили дополнительный воздухозаборник.

Фары теперь трехуровневые. Дополняют световую технику симпатичные противотуманные фары с крупными прожекторами. Волны на капоте, соединяющиеся в гребни выглядят очень дерзко и необычно. На Jeep Cherokee пятого поколения устанавливаются шины радиусом 17-18. На задней части багажника располагается логотип компании – Jeep. Если бы не он, то столь стильный внедорожник можно было бы просто отнести к любой компании занимающейся производством автомобилей в Европе или Азии. Уникальный стиль и революционный дизайн внешнего вида джипа ломают все сложившиеся стереотипы о внешности Jeep Cherokee. Управляемость автомобиля была улучшена, об этом заявляет не только производитель, но и те, кто прошел тест драйв. Этого удалось добиться благодаря снижению сопротивления воздушному потоку.

Jeep Cherokee пятого поколения может быть следующих цветовых вариаций:

• Белый;
• Темно-серебристый;
• Бежевый;
• Темно-серый;
• Темно-синий;
• Темно-зеленый;
• Оранжевый;
• Красный;
• Черный.

Интерьер

Качество салона точно огорчит, здесь дубовый, легко царапающийся пластик и минимум кожаной обшивки – руль и сиденья. Благо кожа толстая и живет долго. Раньше старались внедрить максимум функционала, сделав его недорогим, из-за чего страдала надежность. Теперь от этого отказались.

Спереди Cherokee KK удобные сиденья, регулируемые электрически в комплектации Limited. Сзади простой диван – не самый комфортный, но поехать далеко можно. Есть подстаканники и приемлемый простор. Посадка вертикальная, что неудобно по трассе. Багажник на этот раз мерился европейским способом – 419 литров, а сложив задний диван получится 1404 литра.

Панели торпедо и вообще вся передняя часть салона сравнивается фанатами с Dodge Nitro. Похожего тут достаточно, но критичного в этом ничего нет. Водителю достается 4-спицевый мульти-руль, обшитый двухцветной кожей. Аналоговую панель приборов Jeep Cherokee KK взяли от предшественника – только датчики с хромированным обрамлением. Дабы подчеркнуть серьезные намерения проходимости переднему пассажиру даже установили большой поручень.

Центральная консоль на минимальном оборудовании – дисплей аудиосистемы и навигации, ниже три большие шайбы управления кондиционером. Дальше кнопки аварийки, прикуриватель и т.д. Тоннель оснащена массивным рычагом КПП, слева от которого управление полным приводом на джойстике. Дальше ручник и подстаканники.

Все поколения Jeep Cherokee

Jeep Cherokee — по настоящему выносливый, прочный и безопасный внедорожник. 

С автомобилем Джип Чероки вы будете себя чувствовать легко в любой обстановке. На нем можно ездить по высокогорью, по лесу, и любым другим сложным участкам, при этом на городских улицах он будет вызывать восхищение у прохожих.

V (KL) Рестайлинг 2018 – н.в.

Внедорожник 5 дв. Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• Марка Toyota выпустит на рынок США модель Avalon Nightshade Edition в 2022 году
• Новая Lotus Emira First Edition с ДВС вышла на финальные испытания на трассе
• Компания АВТОВАЗ готовится к обновлению цен на автомобили LADA с 1 января 2022 года
• Автоконцерн АВТОВАЗ планирует перенести сборку LADA Granta ради новой модели сегмента B
• В России продают одиннадцатилетнюю «Семерку» без пробега за 253 тыс. рублей
• Автоэксперт Шумский напомнил водителям РФ 2 негласных правила на дороге
• В России откладывается введение аукционов по легальной продаже «красивых» автономеров
• Сотрудники концерна АвтоВАЗ будут работать все предстоящие выходные
• В России выставили на продажу премиальный BMW 502 1960 года за 22 млн рублей
• Fiat Ducato получит в России спецверсию и новый мотор в 2022 году
• На вторичке РФ продаётся необычный ГАЗ М1 «Спорт» 1938 года за 6,5 млн рублей
• В 2021 году в РФ вступили в силу новые правила использования транзитных номеров
• Компания Changan вывела на рынок спортивный UNI-T 2.0T 2022
• Возрожденное купе Nissan Fairlady Z покажут на автосалоне в Токио в январе 2022
• В России 88% премиальных автомобилей продается с полным приводом
• Минпромторг в РФ планирует запретить водителям эксплуатацию старых автомобилей
• Концерн Volkswagen выпустил новый тизер электрокара ID. Buzz
• Компания Mercedes-Benz представила в России электрический седан EQS
• Honda Civic Type R 2023 года дебютирует на автосалоне в Токио в особом камуфляже
• Составлен ТОП-5 самых дешевых автомобилей с АКПП в России в декабре 2021 года
• Производители Huawei и Seres презентовали новый кроссовер Aito M5
• Подразделение BMW M готовит специальную версию спорткара M4 в честь своего 50-летия
• Dodge может предложить 885-сильную версию мощного купе Challenger

Автосервисы в России

• Инсталл ДВ
• АвтоПлюс
• Автосервис Highway
• Renault сервис
• СТОдорог
• Норд-Безопасность
• Карэл
• ШИНОМОНТАЖ на Севастопольской 35д
• Джип-клуб
• Компания Буяр
• АвтоСПА24
• CarMaster
• ИП Уваров Андрей Сергеевич
• Vip-Ton
• Автотехнология
• Niva Parts
• АПН Трейд
• Detailing studio Avtotoy
• Тюнинг-мастерская Art Bikers
• Установочный центр Колесница
• АвтоКомТранс
• Шиномонтажная мастерская
• Станция технического обслуживания Автодок
• ROBUS, автосервис
• Установочный центр Багажные системы
• АвтоШиныКомиссары
• Pitstop
• Автомойка на Ткачева
• Авто-клад
• СТО на Бархатовой
• АвтоСпец

Внедорожная подвеска и электрика

Подвеска автомобиля вряд ли покажет прекрасную управляемость на асфальте, потому что создавалась не для этого. При резких поворотах машину кренит. Спереди тут 2-рычажная независимая архитектура, а сзади зависимая подвеска с неразрезным мостом.

Шаровые опоры Cherokee KK служат по 60 тысяч километров, а при установке большой внедорожной резины срок уменьшается. Срок всего остального, не считая классических расходников большой, даже при условии езды по бездорожью.

Рулевая рейка живет примерно 120 тысяч, после чего появляется явный лифт. Большая резина также негативно влияет на люфт. Тормоза вкруг дисковые с электронными помощниками проблем не доставляют, правда нужно помнить про периодическую смазку механизмов.

С электрикой шутки плохи, ведь тут много блоков, которые постоянно подвергаются влаге и теряют связи CAN-шины. Также часто система контроля давления в шинах лишается связи с каждым колесом. Часто проблемы решаются простой перепрошивкой.

Технические характеристики

Силовой агрегат

В Российскую Федерацию джип чероки пятого поколения будет поставляться с тремя двигателями, один из которых современный дизельный мотор. В качестве основного будет использоваться бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами объёмом в 2,4 литра. Мощность такого мотора – 177 лошадиных сил крутящим моментов 229 Нм даже при оборотах 3900 в минуту.

В качестве коробки переключения передач предлагается современный девяти ступенчатый автомат. Разгон до ста километров в час возможен за 10,5 секунды. Расход топлива около 8,3 литра в смешанном цикле. Топовым бензиновым двигателем станет мотор из линейки Pentastar с шестью цилиндрами и объёмом 3,2 литра.

Третьим типом двигателя станет дизельный мотор с итальянским происхождением в два литра и четырьмя цилиндрами. С поддержкой системы старт-стоп, турбиной, впрыском топлива. Мощность такого мотора 170 лошадиных сил при оборотах 4000 в минуту. Выбрать коробку передач к такому двигателю производитель также не позволяет, jeep cherokee технические характеристики будет с девяти ступенчатой коробкой переключения передач. Разгон до сотни за 10,3 секунды.

Относительно расхода топлива у автомобиля с таким двигателем можно сказать, что он очень маленький – 5,8 литра. Jeep Cherokee пятого поколения базируется на платформе Compact U.S. Wide. Подвеска независимая на стойках МакФерсон. Сзади многорычажка. Тормоза на колёсах дисковые, а вентилируемые установлены спереди на переднеприводных моделях.

В топовых комплектациях покупателю предлагается полный привод нескольких видов:

• Active Drive I – подключающий заднюю ось колёс автоматически при возникновении пробуксовки передних.
• Active Drive ll – обладает пониженной передачей и блокировкой межосевого дифференциала.

Топовая комплектация автомобиля оснащена трансмиссией Drove Lock, которая в сочетании со вторым типом полного привода обеспечивает блокировку заднего дифференциала и добавляет дополнительно пару сантиметров клиренсу. В ходе тестов Jeep Cherokee пятого поколения показал превосходную управляемость на любом покрытии.

Технические характеристики

Модификация	Тип двигателя	Объем двигателя	Мощность	Коробка передач	Разгон до 100км/час, с.	Максимальная скорость км/ч
Jeep Cherokee 2.0 TD AT	Дизель	1956 см³	170 л.с.	Автомат 9ст.	–	–
Jeep Cherokee 2.4 AT 2WD	Бензин	2360 см³	177 л.с.	Автомат 9ст.	10.5	196
Jeep Cherokee 2.4 AT	Бензин	2360 см³	177 л.с.	Автомат 9ст.	10.4	187
Jeep Cherokee 3.2 AT	Бензин	3239 см³	272 л.с.	Автомат 9ст.	8.1	206

Безопасность

Как известно американцы очень строго относятся к вопросу безопасности и надежности. Инженеры Jeep Cherokee оснастили новинку целым рядом современных систем безопасности и надежности, которые обеспечивают спокойствие при нахождении в таком автомобиле. Как отмечают специалисты, новый чероки оснащен более чем семи десятью современными системами.

Новинкой стала и система круиз-контроля, которая теперь не только держит дистанцию до впереди идущего автомобиля, но и использует видеокамеры, радар чтобы остановить автомобиль в случае экстренного торможения. Теперь даже если перед вами резко встроится другой автомобиль, система сама автоматически снизит скорость до безопасной и избежит столкновения.

При парковке задеть другую машину будет очень сложно, ведь специалисты оснастили джип инновационными датчиками, которые считывают расстояние до препятствий и выдают соответствующий звуковой сигнал. Известная компания EuroNCAP, оценивающая безопасность и надежность автомобилей оценила новый чероки пятого поколения в пять звезд!