Derways shuttle

Технические характеристики

Технические характеристики

Derways Shuttle оснащается одним из двух силовых агрегатов. Базовым для китайского внедорожника является четырехцилиндровый бензиновый мотор на 2,4 литра. Этот двигатель поставлялся японской компанией «Мицубиси Моторс». Агрегат отличается инжекторным распределенным впрыском и 16-клапанной ГБЦ. Максимальная мощность двигателя – 126 сил. Крутящий момент – 190 Нм. С ним автомобиль разгоняется до сотни примерно за 13 секунд. Максимальная скорость составляет 160 километров в час. Что касается расхода топлива, в смешанном режиме бензиновый «Дервейс» потребляет 12 литров 92-го.

Кроме этого, автомобиль может оснащаться дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Какие имеет дизельный Derways Shuttle характеристики? Максимальная мощность его составляет 90 лошадиных сил. При этом крутящий момент выше, чем у бензинового мотора – 205 Нм. В плане динамики, данный агрегат практически не уступает бензиновому. А вот в плане расхода топлива, наоборот, превосходит. Так, на сотню дизельный внедорожник «Дервейс» потребляет порядка 10 литров топлива.

В паре с обеими агрегатами Работает безальтернативная механическая трансмиссия на пять скоростей. Дополнительно автомобиль оснащается двухступенчатой раздаточной коробкой. К трансмиссии отзывы не вызывают нареканий. Ресурс сцепления и выжимного подшипника составляет порядка 100 тысяч километров. А вот по дизельному двигателю есть вопросы. Так, на данном моторе может отключаться турбина и насос подкачки топлива. К бензиновому же двигателю вопросов нет. Это старый, проверенный годами агрегат, который также ставился на «Паджеро» 90-х годов выпуска. Двигатель имеет простой чугунный блок и отлично переносит все возлагаемые на него нагрузки.

Салон

К сожалению, дизайн интерьера китайцы не копировали, а создали свой. И получилось не слишком удачно – говорят отзывы. Так, салон переполнен дешевыми вставками «под дерево», причем разных оттенков. По тону отличается и жесткий китайский пластик. В салоне длительное время остается запах китайского клея. Вместо кожи здесь применен дешевый дерматин. Сами кресла не располагают такой боковой поддержкой и поясничными упорами, как на «Тойоте». Да и диапазон регулировок маловат. Кроме этого, в машине плохая шумоизоляция. Внутри слышен звук работы мотора и гул от шин. Частично устранить это можно путем замены покрышек на более дорогие. Но пластик в салоне по-прежнему будет греметь и докучать владельцам. С годами появляются вопросы по электрике. Так, нередки глюки центрального замка, сигнализации и электрических стеклоподъемников.

Среди положительных моментов стоит отметить наличие свободного пространства. В машине не тесно, к тому же Derways Shuttle располагает вместительным багажником. Спинка задних сидений может складываться.

Описание DERWAYS SHUTTLE

Derways Shuttle – это рамный внедорожник с полным приводом. В кузове с пятью дверьми, который был впервые представлен автомобильной компанией Derways в декабре 2005 года. Кузов данной модели оснащен мощной лонжеронной рамой, которая находится на расстоянии 230 мм от земли – отличный дорожный просвет, присущий мощным внедорожникам и позволяющий проходить по трудно доступным местам.

Имеется две версии Derways Shuttle 313120 и 313121, которые отличаются типами двигателей и трансмиссии. Модификация с маркировкой 313120 имеет рядный четырех цилиндровый двигатель, объемом 2,4 и работающим на бензине. Мощность данного двигателя 126 л.с. Трансмиссия для данного двигателя предлагается пяти ступенчатая, механическая.

Другая же версия 313121  оснащается рядным четырехцилиндровым двигателем от компании Peugeot, работающим на дизельном топливе с объемом 2,0 литра. Мощность составляет 90 л.с. В паре с таким двигателем устанавливается также пятиступенчатая механика, которая имеет синхронизатор на все пять передних передач. 

У обеих моделей Derways Shuttle как 313120, так и 313121 конструкция подвески полностью идентичная. Передняя является независимой, четырех рычажной с поперечным стабилизатором, а задняя в свою очередь рессорная, зависимая с поперечными стабилизаторами. Тормозная система двухконтурная и состоит из передних дисковых и задних барабанных механизмов. Внешний вид внедорожника – строго классический, мужской вариант. Хотя углы не острые, а имеют неплохое сглаживание, все-таки смотрится он мужественно. Это, наверное, из-за своих огромных габаритов.

Салон модели Derways Shuttle очень просторный, который способен предоставить отличный комфорт для всех пяти пассажиров. Передние сиденья имеют возможность регулироваться как по продольным направления, так и по углу наклона спинки. Сиденья, которые находятся сзади, расположены немного ниже по сравнению с передними, что уменьшает обзорность для пассажиров. Руль, оснащенный гидроусилителем,  может регулироваться по различным направлениям. Ко всему необходимо отметить наличие стёкол и зеркал, регулируемых при помощи электропривода, центральный замок, акустическую систему с возможностью проигрыванию CD, а также наличие кондиционера.

Стать автором

Дизайн

Как мы уже сказали ранее, машина является точной копией японского внедорожника «Прадо». Это можно судить по хромированной решетке радиатора, вытянутым фарам и бамперам. Однако сбоку Derways Dadi Shuttle все же отличается от оригинала. Дело в том, что машина была построена на базе внедорожника «Опель Фронтера». Именно поэтому центральные стойки и двери имеют иную форму и дизайн. Тем не менее внешне «китаец» смотрится довольно красиво и однозначно дороже своей цены.

Теперь о качестве кузова и покраски. Как отмечают отзывы, производитель Derways Shuttle сильно пожалел на антикоррозионном покрытии. Так, машина уже через два года покрывается различными «жучками» и рыжиками. Повсюду лак начинает вспучиваться. На многих мутнеют передние фары. Сквозной коррозии металла нет, но «запускать» это не стоит.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие имеет купить «Дервейс Шатл» технические характеристики и особенности. Как видите, этот автомобиль не лишен недостатков. В первую очередь, это неустойчивый к коррозии кузов, частое помутнение фар и ряд нюансов по салону. Сильными сторонами данного внедорожника оказались бензиновый двигатель, коробка и подвеска. Правда, последняя не отличается высокой энергоемкостью. Можно ли брать подобный автомобиль? Покупая «Дервейс Шатл» стоит помнить, что эта машина – редкий гость на нашем рынке, а потому найти запчасти для него и продать сам автомобиль в дальнейшем будет сложно. Однозначно, в плане стоимости эта машина не имеет конкурентов. Но иногда стоит переплатить и приобрести более стоящий экземпляр.