Владельцам Chery Tiggo 4 важно знать особенности газораспределительного механизма (ГРМ) их автомобиля. От надежности и своевременного обслуживания ГРМ напрямую зависит долговечность двигателя. В большинстве модификаций Chery Tiggo 4, представленных на рынке с 2017 года и по настоящее время, используется цепь ГРМ, а не ремень. Это касается двигателей как объемом 1.5 литра, так и 2.0 литра. Использование цепи, в отличие от ремня, предполагает более длительный интервал замены, но требует внимательного контроля за ее состоянием.
Важно отметить, что в зависимости от года выпуска и комплектации, могут быть незначительные различия. Например, двигатель SQRD4G20 объемом 2.0 литра, устанавливаемый на некоторые версии, оснащен ременным приводом ГРМ. Однако, подавляющее большинство Chery Tiggo 4 эксплуатируются с цепным приводом. Это подтверждается информацией о комплектации и технических характеристиках, доступной в каталогах автозапчастей и на сайтах официальных дилеров.
Chery Tiggo 4 всегда оснащается передним приводом, что также влияет на общую конструкцию и особенности эксплуатации автомобиля. Это классическое решение для кроссоверов B-класса, обеспечивающее достаточную проходимость для городских условий и экономичный расход топлива. Информация о типе привода доступна в технических характеристиках и описаниях моделей.
Тип привода ГРМ по моторам
Рассмотрим, какой тип привода ГРМ используется в различных двигателях Chery Tiggo 4. В большинстве комплектаций с двигателем объемом 1.5 литра (4 цилиндра) применяется цепь ГРМ. Этот двигатель, выпускаемый с 2017 года, демонстрирует надежность системы газораспределения при своевременном обслуживании. Однако, начиная с 2021 года, некоторые версии Chery Tiggo 4 оснащаются двигателем 1.5 литра с вариатором (CVT), где также используется цепной привод.
Для двигателей объемом 2.0 литра (4 цилиндра), выпускаемых с 2018 года, ситуация несколько иная. Мотор SQRD4G20, мощностью 122 л.с., использует ремень ГРМ. Это необходимо учитывать при планировании технического обслуживания, так как ремень требует более частой замены, чем цепь. Важно помнить, что выбор типа привода ГРМ зависит от конкретной модификации и года выпуска автомобиля.
При выборе Chery Tiggo 4 рекомендуется уточнить тип привода ГРМ установленного двигателя, чтобы правильно спланировать расходы на техническое обслуживание и избежать неожиданных поломок. Информация о типе привода ГРМ указана в технической документации автомобиля и доступна у официальных дилеров.
Двигатель 1.5 литра
В большинстве версий Chery Tiggo 4, оснащенных двигателем объемом 1.5 литра (113 л.с.), используется цепь ГРМ. Этот тип привода зарекомендовал себя как надежный и долговечный. Цепь ГРМ обеспечивает синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов, что критически важно для правильной работы двигателя. Двигатель имеет рабочий объем 1.5 л и 4 цилиндра.
Комплект цепи ГРМ Gates для Chery Tiggo 4 1.5л (113-116л.с.) имеет длину 340 мм и высоту 70 мм. Это важная информация при выборе комплекта для замены. Регулярная проверка натяжения цепи и использование качественного моторного масла – залог долгой службы ГРМ и двигателя в целом.
Важно помнить, что даже цепь ГРМ имеет свой ресурс и требует периодической замены. Своевременное обслуживание поможет избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта двигателя Chery Tiggo 4.
Двигатель 2.0 литра
В отличие от большинства версий с двигателем 1.5 литра, Chery Tiggo 4 с двигателем 2.0 литра (122 л.с.) использует ремень ГРМ. Этот двигатель, обозначенный как SQRD4G20, требует более частого обслуживания системы газораспределения, чем цепной привод. Ремень ГРМ подвержен износу и требует своевременной замены, чтобы избежать обрыва и серьезных повреждений двигателя.
Важно следить за состоянием ремня ГРМ и заменять его в соответствии с регламентом технического обслуживания. Обрыв ремня ГРМ может привести к заклиниванию двигателя и дорогостоящему ремонту. Рекомендуется использовать только качественные ремни ГРМ от проверенных производителей.
При эксплуатации Chery Tiggo 4 с двигателем 2.0 литра необходимо учитывать, что ремень ГРМ имеет ограниченный ресурс и требует регулярной проверки и замены. Это позволит избежать неожиданных поломок и продлить срок службы двигателя.
Ресурс цепи ГРМ на Chery Tiggo 4
Цепь ГРМ на Chery Tiggo 4, при условии правильной эксплуатации и своевременного обслуживания, имеет достаточно большой ресурс. В среднем, производители заявляют о сроке службы цепи в 150-200 тысяч километров пробега. Однако, этот показатель может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и качества используемого моторного масла.
Важно понимать, что ресурс цепи ГРМ – это не гарантия, а лишь ориентировочный показатель. На ресурс цепи влияют такие факторы, как стиль вождения, качество топлива, регулярность замены масла и общая техническая исправность автомобиля. Агрессивный стиль вождения и использование некачественного масла могут значительно сократить срок службы цепи.
Рекомендуется проводить регулярную диагностику состояния цепи ГРМ, особенно при приближении к указанному пробегу. Своевременная замена цепи ГРМ поможет избежать серьезных поломок двигателя и дорогостоящего ремонта Chery Tiggo 4.
Средний срок службы
Средний срок службы цепи ГРМ на Chery Tiggo 4 составляет от 150 000 до 200 000 километров пробега. Однако, это лишь ориентировочный показатель, который может меняться в зависимости от множества факторов. Важно помнить, что своевременное обслуживание и правильная эксплуатация автомобиля могут значительно продлить срок службы цепи.
Некоторые владельцы Chery Tiggo 4 сообщают о нормальной работе цепи ГРМ даже после 250 000 километров пробега. Однако, это скорее исключение, чем правило. Рекомендуется не полагаться на удачу и проводить регулярную диагностику состояния цепи, особенно при приближении к 150 000 км.
Для двигателей с ремнем ГРМ (2.0 литра) средний срок службы значительно меньше и составляет около 60 000 — 80 000 километров. Замена ремня ГРМ должна производиться строго по регламенту, чтобы избежать обрыва и серьезных повреждений двигателя.
Использование качественного моторного масла
Использование качественного моторного масла играет ключевую роль в продлении ресурса цепи ГРМ на Chery Tiggo 4. Масло обеспечивает смазку всех движущихся частей двигателя, включая цепь ГРМ и натяжитель. Недостаточная смазка приводит к повышенному износу и растяжению цепи.
Рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификациям, указанным в руководстве по эксплуатации Chery Tiggo 4. Важно соблюдать интервалы замены масла, рекомендованные производителем. Регулярная замена масла позволяет поддерживать оптимальную смазку и защищать цепь ГРМ от преждевременного износа.
Использование некачественного или просроченного масла может привести к образованию отложений и лака, которые ухудшают смазку и увеличивают нагрузку на цепь ГРМ. Это, в свою очередь, может привести к сокращению срока службы цепи и необходимости ее преждевременной замены.
