Семиместный lifan myway: плюсы и минусы

Технические характеристики Lifan Myway 2016-2017 г.в.

На отечественном рынке кроссовер Лифан Myway предложат с двумя силовыми установками: 1.5-литровой с отдачей 110 л.с. (около 145 Нм) и 1.8-литровой мощностью 131 л.с. (174 Нм). Обе бензиновых «четверки» получат в пару 4-ступенчатый «автомат». Модель планируется выпускать только с передним приводом. Подвеска спереди независимая со стойками МакФерсон, сзади – полузависимая. Снаряженная масса автомобиля находится в районе 1440 кг, максимальная разрешенная – около 1990 кг.

Новый кроссовер Лифан, исходя из входных данных, вряд ли порадует будущего владельца динамикой. При этом скоростной предел известен – 160 км/ч. Показатель расхода топлива уместится в диапазоне 7.2-7.6 литров.

Старт продаж Lifan Myway в России ориентировочно состоится в конце 2016 – начале 2017 года. Цены и комплектации опубликуют ближе к дате появления автомобиля на рынке. В Китае цена Лифан Май Вэй в переводе на российские рубли составляет 600-700 тысяч.

Обзор технических характеристик Лифан Май Вей Х70 2022

Для машины на внутреннем рынке предлагается бензиновый полуторалитровый мотор, способный выдать 109 сил при 145-ти н-м крутящего момента. На российском рынке кроссовер продается только к 1,8-ми литровым атмосферным агрегатом, развивающим 125 лошадиных сил при 161-м н-м тяги.

Обзор китайского кроссовера Lifan Myway

Модель абсолютно свежая, премьера нового Lifan Myway состоялась на Пекинском автосалоне в конце апреля 2016 года. В Поднебесной кроссовер предлагается под именем Lifan Maiwei с 1,5-литровым бензиновым 109 сильным мотором по весьма доступной цене от 57800 юаней за версию с 5 МКПП до 76800 юаней за авто оснащаемое 4 АКПП (580-770 тыс. рублей).

Для российского рынка новый бюджетный китайский кроссовер Лифан Майвей с семиместным салоном планируется собирать на заводе Lifan Motors под Липецком. Строительство завода пока еще не закончено, но по плану автосборочный конвейер предприятия начнет свою работу уже в конце текущего года.

Внешность нового кроссовера Lifan Myway серьезная и строгая, простая и лаконичная, но при этом бюджетная китайская новинка выглядит солидно и презентабельно. Массивный передний бампер с круглыми противотуманками, крупная фальшрадиаторная решетка с широкой хромированной перекладиной, украшенной надписью Lifan, компактные фары головного света с оригинальным рисунком светодиодных ходовых огней.

Сбоку кузов китайского кроссовера выглядит мощно и ярко. А самое главное, каждый сантиметр длины и высоты кузова используется, что называется, с толком, особенно учитывая скромные габариты модели.

Габаритные размеры нового паркетника позволяют причислить его к классу компактных SUV. Длина автомобиля составляет 4440 мм, ширина и высота – 1760 и 1730 мм соответственно. Колесная база кроссовера равна 2720 мм, дорожный просвет не превышает 192 мм. Анализируя пропорции Лифан Май Вей 2016-2017 года, становится понятно, что втиснуть целых три ряда сидений в столь ограниченный объем получилось за счет максимального увеличения межосевого расстояния. В результате передний и задний свесы оказались очень короткими, что бросается в глаза при осмотре автомобиля сбоку.

Колеса авто расставлены по углам периметра кузова, что с одной стороны обеспечивает минимальные свесы кузова, а с другой позволяет выделить максимально много места для пассажиров в салоне. Мощные выштамповки над колесными арками и нижним частям дверей, стильные ребра прописывающие кузов над дверными ручками, высокая подоконная линия и плавно снижающаяся к корме линия крыши придают новинке напористый и даже спортивный вид. Еще бы колеса чуть большего размера — и просто красавец, а так 16-ти дюймовые легкосплавные диски с резиной 205/65R16 несколько портят картину.

Даже корма нового бюджетного кроссовера солидна и привлекательна. В наличии огромная дверь багажного отделения, глубоко заходящая в мощный бампер, стильные плафоны габаритных фонарей со светодиодной начинкой, расположившиеся горизонтально на вертикальной поверхности пятой двери и боковинах кузова.

Обзор комплектации Comfort

Все автомобили Lifan Myway независимо от комплектации имеют задний привод. Это обеспечивает достаточную проходимость, но все же машина существенно проигрывает полноприводным транспортным средствам.

Передача крутящего момента только на задние колеса позволила достичь расхода топлива сопоставимого с прочими легковыми автомобилями. Наличие монопривода удешевило содержание, ремонт и техническое обслуживание Myway.

Дорожный просвет транспортного средства составляет 192 мм. Большой клиренс позволяет уверенно чувствовать себя автомобилю на внедорожье. Также транспортное средство отлично себя показывает при движении по трассам с плохим дорожным покрытием. Большой дорожный просвет сводит к минимуму риск удара днищем.

Автомобиль Myway имеет существенный объем багажника. Несмотря на то, что машина выглядит кроссовером, по сути она является универсалом. При складывании задних рядов сидений объем багажного отделения возрастает с 295 до 2188 литров.

Несмотря на внушительные габариты автомобиля транспортное средство обладает небольшой массой. Вес Myway составляет всего 1515 кг. Такая масса хорошо сказывается на динамических характеристиках автомобиля и расходе горючего. Поэтому у автомобиля нет необходимости в большом бензобаке. Для преодоления приемлемой дистанции на одной заправке достаточно бака, емкость которого составляет 50 литров.

Приобретая машину в базовой комплектации Comfort, автовладелец получает транспортное средство, в начинку которого входят:

• система антиблокировочная, позволяющая сохранить управляемость машиной во время торможения;
• кожаный салон, значительно улучшающий интерьер машины;
• система курсовой устойчивости, получающая безопасность и комфорт вождения;
• датчик давления в шинах, информирующий водителя об отклонении измеряемого параметра в большую или меньшую сторону;
• две подушки безопасности, снижающие риск получения травм передним пассажиром и водителем при лобовом столкновении;
• складное задние сидение, повышающее объем багажного отделения;
• парктроник в штатном исполнении, облегчающий парковку;
• бортовой компьютер, информирующий водителя;
• противотуманные фары, облегчающие движение при плохих погодных условиях;
• легкосплавные диски, улучшающие внешний вид авто;
• кондиционер, повышающий комфорт в жаркое время.

Технические характеристики

Подвеска

Так сложилось исторически, что легковой базы у китайцев не оказалось. Китайский производитель построил My way на тележке минивэна Lifan Letu. Спереди привычная для паркетников независимая подвеска McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — не разрезной мост на пружинах с приводом на заднюю ось. Зато, поди убей мост. Условно, нечему там ломаться. Из-за необычного устройства подвеска жестковата, особенно для задних пассажиров.

Архитектура конструкции не совместима с полным приводом, столь любимым в России. Спецификой состояния дорожного покрытия обусловлено тяготение к полному приводу отечественных автомобилистов. На внутреннем рынке, судя по объемам продаж и растущему числу заявок, привод на 4 колеса не нужен, — местные дороги позволяют не переплачивать.

Силовой агрегат

Традиционно, в случае с китайским автомобилем, считается, что кое-кто, кое-у-кого, кое-что позаимствовал. Единственный для России бензиновый атмосферник R4 1,8 (125 л.с.) с 5-ступенчатой механической коробкой. Говорят, что именно эти моторы когда-то ставились на старые Toyota Avensis. Но также некоторые менеджеры уверяют в собственной китайской разработке. В случае с основными агрегатами автомобиля, пока данное заявление звучит страшно. Тойота — весьма гордо, главное, надежно.

Двигателя хватает в городском потоке, но с выездом на трассу не достаточно мощности и 168 Н/м крутящего момента при массе 1500 кг.

В некоторых обзорах Lifan Myway имеются отзывы о не четкой работе коробки. У других работает идеально, легко включается, переключается, нет сложностей для попадания в нужную передачу. Может, дело в не стабильной сборке. Педаль сцепления плавная. Вызывает вопросы педаль тормоза: первую треть хода пусто, замедление начинается при вдавливании половины ее хода.

Внешний дизайн

Каждая деталь пятидверного кузова выполнена со вкусом в современном стиле

Яркие сочные цвета приятны для глаз и привлекают внимание. Передняя небольшая часть с укороченным капотом выглядит аккуратно вместе с оптикой и фонарями

Гармонию пропорций и форм нарушают маленькие колеса при значительной высоте. Внутренне пространство модели ограничено габаритами длины/ширины/высоты — 4440/1760/1730 мм, колесной базы 2720 мм, дорожным просветом 192 мм.

Внутри салона

Приятное удивление происходит при знакомстве с внутренним убранством кроссовера. Внушительный размер, бюджетные качественные материалы отделки из экологической кожи в двухцетном исполнении — черного и коричневого с эффектной строчкой по периметру, производят впечатление хорошей, добросовестной работы.

Руль великоват, но с внешним срезом и, как заведено у китайцев, переоблегченный. Рулевое колесо с набором функционального управления аудиосистемой, телефоном, бортовым компьютером регулируется по высоте.

Информативная приборная панель не перегружена. Лаконичная, яркая с белой подсветкой хорошо читается при любом освещении. Система мультимедиа оснащена 6 динамиками, разъемом USB и 7 дюймовым сенсорным экраном. В базовой комплектации модель оснащена двухзонным климат-контролем.

Посадка высокая, удобная. Кресло водителя и переднего пассажира с подогревом и механической регулировкой. В дальних поездках тело будет уставать: сиденья, спинка плоские, боковая поддержка слабая.

На втором ряду достаточно места для полноценного нахождения. Есть крепления Isofix для установки детского кресла на обеих сторонах, регулировка сиденья по длине и углу наклона спинки, дефлекторы и регулятор обдува. Не хватает подогрева сидений, подлокотника и 12V розетки. Проход/выход на третий ряд неудобный. Изофиксов нет, но даже в Инфинити их нет. Ехать долго на таком третьем ряду взрослому пассажиру невозможно, на короткие расстояния вполне реально.

Как у большинства семиместных кроссоверов, если третий ряд разложен, в багажнике места практически нет — 295 литра. Третий ряд складывается, получается большой багажник на 1038 литров. Сложенные сиденья второго ряда увеличивает до 2188 литров на поклажу.

Основные технические характеристики автомобилей Lifan Myway, обладающих различными комплектациями

Технические характеристики Lifan Myway не особо отличаются от комплектации к комплектации. Связано это с тем, что на транспортное средство устанавливается один и тот же силовой агрегат независимо от версии машины.

Большинство авто оборудовано механической коробкой перемены передач. Поэтому весь модельный ряд Myway схоже себя показывает в городе и на трассе. Более подробно параметры Lifan рассмотрены в таблице, которая прилагается ниже.

Таблица — Обзор основных технических характеристик Lifan Myway

Внешний вид, габаритные размеры и клиренс

Дизайн экстерьера нового Лифан Майвэй выполнен в строгом стиле. В нем нет ничего экстраординарного, всё достаточно просто, но в то же время стильно и лаконично. Фронтальная часть кузова получила большой бампер с противотуманной оптикой круглой формы и массивную фальшрадиаторную решетку с широкой хромированной полосой, на которой расположилась надпись с названием марки. Красиво смотрятся также фары с эксклюзивными ходовыми огнями из светодиодов. Профиль кузова выглядит очень гармонично, всё продумано до мелочей, ничего лишнего нет.

Габаритные размеры Lifan Myway (Лифан Майвей) 2017-2018 года:

• длина – 4 440 мм;
• ширина – 1 760 мм;
• высота – 1 730 мм;
• колесная база – 2 720 мм.

Автомобиль получил достаточно небольшие свесы кузова. Отметим также применение легкосплавных колесных дисков размерностью 16 дюймов с покрышками 205/65. Решение, мягко говоря, не самое удачное, учитывая габариты этого «аппарата».

Задняя часть кузова новинки также выглядит очень солидно. Здесь расположились красивые габаритные огни на светодиодах и массивная пятая дверь.

Дизайн кузова и интерьера

Над экстерьером кузова трудились европейские дизайнеры. В результате их трудов кроссовер Lifan получил выразительную внешность. Слегка сужающиеся к центру фары передней оптики, черная радиаторная решетка, расчерченная хромированной перемычкой, мощный бампер с защитной полоской по центру. Линзованная оптика имеет такую любимую китайскими производителями синюю подсветку.

Основной претензией к профилю машины является наличие небольших колесных дисков. Легкосплавные 16-ти дюймовые катки не смотрятся на фоне габаритной машины. Зато радует почти 20-ти сантиметровый клиренс, позволяющий игнорировать небольшие препятствия и превратности дорожного полотна.
Корма автомобиля смотрится внушительно за счет симпатичной задней оптики, которые визуально соединяются хромированной вставкой, а также благодаря мощному бамперу с серебристой защитой. Данный буфер призван защищать машину от царапин при езде по бездорожью. Симпатично выглядят два прямоугольных патрубка выхлопной системы, интегрированные непосредственно в бампер.

Внутреннее убранство авто заслуживает как похвал, так и нареканий. Среди плюсов можно отметить стильный дизайн интерьера. Выражается он в красивых оптитронных приборах, приятном оформлении передней консоли, лаковыми вставками на торпедо и комбинированным салоном из эко-кожи.

Также кроссовер неплохо оснащен. Комфорт владельцу гарантируют климат-контроль, обогрев зеркал, мультимедийная система с экраном на 7-мь дюймов, аудиосистема с 6-ю динамиками. Ко всему стоит добавить неплохой показатель безопасности — фронтальные аирбеги, множество защитных систем (ABS+EBD, ASC, ESP). Внедорожник неплохо проявил себя на аварийных тестах, показав результаты, соответствующие рангу 4-ре звезды EuroNCAP. Опционально машину можно оснастить третьим рядом сидений, сделав ее семиместной.

По минусам – качество сборки неидеальное. Кое-где видны неравномерные зазоры. Лаковые вставки на передней панели – очень маркие и легко затираются. Кресла располагают чересчур плоской подушкой и не самым удачным профилем. Ко всему, третий ряд сидений пригоден только для детей – взрослым будет откровенно тесно.

Начало продаж модели в России уже стартовало. Начальная цена за базовую комплектацию авто составит 830 000 рублей.

Обзор семиместного салона Lifan Myway

Интерьер салона китайского кроссовера не остался в стороне от последних веяний автомобильной моды. Передняя панель имеет хорошо продуманную архитектуру с оптимальным расположением управляющих элементов. При этом более или менее весомый набор удобств появится только в топовых комплектациях.

В базовой версии китайского бюджетного кроссовера на центральной консоли расположится простенькая аудиосистема с USB и AUX, а вот мультимедийный комплекс Lifan Link c 7-дюймовым сенсорным экраном и 6-ю динамиками станет прерогативой дорогих исполнений. Вообще же, список доступных для новой модели опций довольно обширен и включает отделку салона искусственной кожей, мультифункциональный руль, 2-зонный климат-контроль, панорамный люк, бесключевой доступ, парктроники спереди и сзади, светодиодные головные фары. В список электронных систем помощи обязательно войдет ABS c EBD.

Если же обратиться к семиместной компоновке салона Лифан Майвей 2016-2017, то, с учетом скромных габаритов кроссовера, третий ряд сидений можно однозначно зарезервировать только для размещения детей. Причем в случае наличия всех семи пассажиров объем багажника будет настолько маленьким, что погрузить в него какой-либо серьезный багаж вряд ли получится.

В этой связи использование кроссовера в качестве пятиместного автомобиля с вместительным грузовым отсеком выглядит более уместным. Зато при необходимости у вас всегда будет возможность быстро организовать еще два посадочных места. Если же удариться в другую крайность и убрать все пять задних кресел из салона, паркетник мигом превратится в мини-фургон.

Все поколения Lifan Myway

2016 – н.в.

Внедорожник 5 дв. Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• Китайский пикап Dongfeng Rich 6 появится на рынке России в 2022 году
• Пикап Volkswagen Amarok нового поколения не будут продавать в России
• Российский автомобильный рынок может снизиться на 5% в 2022 году
• Компания Skoda презентует электрический купе-кроссовер Enyaq Coupe iV 31 января 2022 года
• Компания Peugeot начала выпускать водородную модификацию Peugeot e-Expert
• Российские автодилеры отменили новогодние скидки на автомобили впервые с 2014 года
• ГИБДД в РФ пригрозила водителям снятием автомобиля с учета за новую уловку с тонировкой в 2021 году
• Компания Toyota представила маленький внедорожник в стиле Land Cruiser
• Глава ГИБДД Михаил Черников разъяснил водителям РФ, надо ли оформлять мотор после замены в 2021 году
• Компания Peugeot запатентовала в России хэтчбек Peugeot 208 нового поколения
• Дилеры России подвели предварительные итоги на авторынке за 2021 год
• Эксперт Политеха Удовик перечислил главные плюсы механической КП
• Обновлённый кроссовер Roewe RX5 Max появится у дилеров в Китае 23 декабря 2021 года
• Седан Chery Arrizo 6 Pro взял первую награду в своём сегменте в Бразилии
• Кроссовер Changan Uni-T получит более мощный мотор
• Автокомпания BMW вступила в финальную фазу разработки нового электроседана BMW i7
• Продажи новых машин в мире снизились на 11% по итогам ноября 2021 года
• Компания Mercedes вывела на тесты новый электрический внедорожник EQE 2023
• Граждане РФ стали чаще покупать праворульные автомобили из Японии в 2021 году
• В Крыму подержанные авто за год подорожали до 38 процентов
• Назван ТОП-5 автомобилей, чьи продажи в России растут даже в условиях кризиса
• Компания Nio анонсировала премьеру электрокара ET5 18 декабря 2021 года
• В Польше продают 40-летний ВАЗ-2106 за 1,5 млн рублей
• Электрокар Tesla Model S проработал в такси и проехал более 650 тыс. километров
• АВТОДОР напомнил россиянам, что снег на крыше автомобиля может привести к ДТП в РФ в 2021 году
• Toyota RAV4 возглавил рейтинг самых популярных SUV в США по итогам ноября
• Опубликованы фотографии «заряженного» внедорожника Ford Bronco Raptor

Автосервисы в России

• ПитСтопПлюс, магазин. Торговый Дом ПитСтоп
• Жизнь авто
• Гриff
• Шиномонтаж
• Компания Дак
• Парсек
• ИНТЕР АВТО
• Центр хранения
• Фотон Центр Можайское
• Эпога
• Проф-Тон RZN
• Техноцентр Автодизель
• Профит
• Raptor Auto
• Автотехцентр
• Автосервис Diesel Doctor
• ооо Хендэ Трак Сервис
• Стартер сервис
• Тотальный Позитив
• Клаксон
• Шиномонтаж
• СТО Японец
• Север
• Белгород СТО
• Шиномонтаж
• МоторОйл
• Лаборатория BMW
• Кит-Сервис
• Мастер-шин
• Мослак
• СтатусАвто

Основные отличия Luxury

Автомобиль в комплектации Luxury является более безопасным. В нем имеется камера заднего вида. Ее наличие значительно облегчает парковку. Также снижается риск повредить автомобиль из-за удара об препятствие при движении задним ходом.

Немаловажную роль в обеспечении комфорта и безопасности играет обогрев зеркал. Наличие данной опции особо актуально для районов с плохими погодными условиями. Обогрев зеркал поддерживает хорошую видимость и обзор ситуации на дороге сзади автомобиля всегда остается на высоком уровне.

Автомобиль в комплектации Luxury позволяет запускать силовую установку с помощью кнопки. Для этих целей служит ключ-карта. Ее наличие не только повышает комфорт пользования машиной, но и делает транспортное средство более престижным в глазах автовладельцев.