Второй бюджетный класс — до 1 000 000 рублей
Кроссоверы во втором бюджетном сегменте представляют более интересную внешность, красивые и удобные салоны, а также современную технику с отличным расходом топлива. В классе от 700 000 до 1 000 000 рублей покупатель уже не согласен на базовые комплектации с плохим оснащением. Здесь необходим высокий комфорт и отличная надежность. Потому лучшими участниками рынка стали следующие предложения:
Volkswagen Tiguan — отличный немецкий кроссовер, который доступен в двух своих версиях до 1 000 000 рублей. Автомобиль оснащен современными двигателями и предлагает хорошую комплектацию.
Nissan Qashqai — прекрасный семейный кроссовер с большим потенциалом. Поездка по любой дороге окажется достаточно удобной для водителя.
Skoda Yeti — прекрасный автомобиль с немецкой техникой и чешским дизайном, который покорил сегмент кроссоверов-фриков, а в 2015 году обещает показать отличное обновление.
Mitsubishi Outlander — новый автомобиль, который получил немало международных наград за прелестный дизайн и эффективную технику, а также предоставил все преимущества большого семейного автомобиля.
Среди предложений данного сегмента нет техники, которую можно было бы называть премиальной. Но все кроссоверы от 700 000 до 1 000 000 рублей предлагают вполне приемлемые характеристики, хорошее оснащение и высокую технологичность. Особенности автомобилей заключаются в идеальном соотношении качества, стоимости и современности.
Jeep Cherokee
Jeep Cherokee – это самый показательный представитель семейства американских внедорожников. Есть Джипы Чероки разных типов – большие и маленькие. Очертания Чероки очень похожи на силуэт Dodge Nitro.
Джип Чероки – это классический американский внедорожник с большим клиренсом, благодаря которому обеспечивается отличная проходимость, да и выглядит эта модель достаточно строго и стильно. Салон сделан также качественно и продуманно: все детали интерьера размещены рационально и удобно для водителя и пассажиров.
На российском рынке данная модель автомобиля доступна с бензиновым мотором объемом 3.7 литров, мощностью в 205 лошадиных сил, а также есть и дизельный двигатель с объемом в 2.8 литра, мощность которого равна 177 лошадок.
По расходу топлива и динамике разгона можно сказать, что у бензиновой и дизельной версий показатели примерно одинаковые: эти машины кушают около 12 литров горючего в смешанном цикле, а разгон с 0 до 100 км/ч – 10,5 секунд у бензиновой версии, а 10,7 с. – у дизельной.
Цена Джипа Чероки на сегодняшний день находится в пределах 1.2 млн. рублей.
Американские джипы любят в России
Американские джипы в России достаточно распространены и запросто можно подобрать себя отличный американский внедорожник.
Причем, американские внедорожники не выглядят сильно пафосно как, например, БМВ Х6, Рендж Ровер Спорт и Порше Кайен, поэтому у местного населения не будет вызываться зависть, когда ты проезжаешь на Jeep Grang Cherokee SRT, хотя эта машина сделает любого джипа, благодаря своим скоростных характеристикам (4,6 секунды до сотни).
Да и цена на американские джипы достаточно низка по сравнению с немцами к примеру, в среднем за 2 – 3,5 миллиона рублей можно себе приобрести отличный американский внедорожник типа Форда Рейнджера 2020.
Поэтому, если вы решились купить американский внедорожник, то не нужно терять времени и сразу же отправиться в один из автосалонов и провести тест-драйв понравившейся модели, именно за рулем удастся наверняка понять подходит ли тебе такая машина.
А далее тест-драйв нового Джипа Гранд Чероки СРТ 2020:
Самый надёжный кроссовер для России: какой он?
Россия — уникальная страна, территория которой расположена в различных климатических зонах. Условия эксплуатации в южных регионах страны значительно отличаются от северных или восточных
Существует ряд безусловных предпочтений в технических характеристиках автомобилей, на которые обращают внимание автолюбители приобретая для себя кроссоверы. Самыми приспособленными для российской действительности были и остаются отечественные «Нивы» и УАЗы
- На первое место при выборе авто отечественный покупатель ставит требования к подвеске. Полный привод, блокировка дифференциала и пониженная передача — являются одним из обязательных условий, определяющих выбор транспортного средства.
- Второе место в критерии выбора принадлежит мощности двигателя. Мода на сильных «меринов» сменяется на более прагматичные варианты агрегатов. Большое значение имеет система зажигания и способность автомобиля заводиться при температурах ниже 20 градусов по Цельсию.
Все чаще при выборе кроссовера преобладает автомат. Во многом это связано с тем, что все чаще покупателями кроссоверов становятся женщины. Все свои желания средний российский покупатель автомобилей на вторичном рынке старается уместить в сумму от 300 до 800 тысяч рублей.
«Американцы»
Компания «Кадиллак» на наш рынок поставляет только один вид кроссоверов – SRX. Это мощная модель с богатой комплектацией.
Хороши по техническим показателям американские кроссоверы компании «Додж»: «Калибер», «Джорни» и «Нитро». Недостаток у них только один – производятся они давно, но не обновляются.
Крупный производитель «Форд» известен очень давно. С его конвейеров сходит большое количество кроссоверов. Но на авторынок России поступает всего два: умный «Куга» и крупный пятиметровый «Эксплорер».
Представителями «Шевроле» являются среднеразмерный «Каптива» и компактный «Тракер».
Компания «Джип», известная всем своими внедорожниками, предлагает кроссоверы «Компасс», «Чероки» и «Гранд-Чероки».
Характеристика надежности Suzuki Grand Vitara:
Автомобиль оснащен подушками безопасности и ремнями. Крепление на ремнях удобно регулируется. В боковых дверях расположены блоки. Они защищают в аварийной ситуации от боковых ударов. Кроме того у Suzuki прекрасный обзор на пути следования. В ночное время помогают мощные фары, которые оснащены отражателями. Для российских условий очень важным является крепкий оцинкованный стальной кузов. Кузов покрыт антикоррозийным покрытием.
Из отзывов счастливых обладателей Suzuki Grand Vitara 2.4 АТ:
По бездорожью нет равных. Отличная машина.
Водитель с 47 летним стажем вождения эксплуатировал более 60 моделей машин. Так вот, Vitara среди всех самая оптимальная по всем характеристикам. Такое понятие как «буксовать» не для этой модели машины.
Из отзывов владельцев автомобиля о достоинствах Toyota RAV4:
Дороги в деревне плохие – это мягко сказано. Так вот по таким дорогам машина едет очень плавно, вверх не подбрасывает и не раскачивает в стороны. Классная штучка – электроусилитель руля, что очень существенно облегчает управление автомобиля. Большая вместительность кузова, достаточный обзор. Если надо объехать бордюр или припарковаться на него, так это «запросто». Прекрасный угол разворота.
На низах сцепление более лучше чем хорошо, но двигатель при кикдауне набирает обороты намного быстрее, чем автоматическая коробка переключателя скорости успевает установиться на пониженную скорость.
Вполне устраивают небольшие размеры автомобиля. С легкостью преодолевает рельсы, бордюры, ручьи, канавки.
Катаюсь на автомобиле уже 2 года, довольна в прямом смысле “до соплей”. С запасными частями никаких проблем нет, хотя уже и не молодой мой Тойотыч, капитального ремонта не было ни разу, 70 % запасных частей еще заводские. У меня одна проблема – это радиатор, срок работы 2 зимы и приходится его чинить или вообще менять.
Почти все владельцы Toyota RAV4 жалуются на плохую шумоизоляцию. Это можно сказать основной недостаток модели. Шумоизоляцию скорее всего японцы «профукали», это касается не только самого двигателя, но и салона в целом. Хорошая «погремушка». Среди технических недостатков – проблемы с рычагами горизонтальной устойчивости.
Характеристика надежности Honda Element:
При тестировании на столкновение как на лобовое так и боковое Honda Element отмечена пятью звездами из максимальных пяти. Однако при боковом столкновении есть вероятность удара головой левого заднего пассажира о верхнюю часть интерьера автомобиля.
Из комментариев владельцев Honda Element:
Мой опыт эксплуатации Елемента больше пяти лет. Так вот, единственные самые большие затраты были на пятом году эксплуатации. Пробег автомобиля за мое время составил более 350000 километров, общий пробег — более 400000 километров. Заменил передние и задние стойки, шаровые, сайлент-блоки задней подвески и передних рычагов, подшипников задних ступиц, щеток стартера, втулок стабилизатора, опор двигателя, опорного подшипника, радиатора и опор стоек. Заметьте, что для автомобиля с таким внушительным пробегом, проведен лишь ремонт ходовой части. Это прекрасный образец надежности автомобиля. А эксплуатация автомобиля была вовсе не щадящая. «Чертовси» хороший автомобиль.
Однако есть много Элементов, которые начинают “сыпятся” после 120000 километров пробега.
Из отзывов владельцев Honda Crosstour:
Из интересного можно отметить функцию контроля слепых зон. Эту функцию выполняет видеокамера , встроенная в боковые зеркала. Она включается одновременно с включением поворотника. Видеокамеру можно оставить включенной постоянно, с целью безопасности автомобиля. Минус автомобилю — это большие свесы и большой радиус разворота.
