Вы когда-нибудь задумывались, каким может быть идеальный электромобиль? Сочетание передовых технологий, впечатляющей динамики и стильного дизайна? Hyundai Ioniq 5 N – это попытка корейского автопроизводителя ответить на этот вопрос. Более 600 лошадиных сил мощности и разгон до сотни менее чем за 3.5 секунды делают его одним из самых быстрых электромобилей на рынке. В этой статье я, как владелец и энтузиаст, подробно расскажу о своем опыте знакомства с этим электрокроссовером, чтобы вы могли понять, стоит ли Hyundai Ioniq 5 N вашего внимания.
Позиционирование на рынке
Hyundai Ioniq 5 N уверенно занимает нишу высокопроизводительных электромобилей. Его ценовой сегмент – премиум, и он конкурирует с такими моделями, как Tesla Model Y Performance, Ford Mustang Mach-E GT и Kia EV6 GT. Он предлагает уникальное сочетание спортивной динамики и практичности, что делает его привлекательным для тех, кто ищет не просто быстрый автомобиль, а полноценный семейный электрокроссовер. Цена начинается примерно с 70 000 долларов, что делает его ощутимо дороже стандартной версии Ioniq 5.
Экстерьер и дизайн
Внешний вид Ioniq 5 N сразу выдает его спортивную направленность. Агрессивный обвес N Line, увеличенные воздухозаборники и задний спойлер придают автомобилю более динамичный и хищный вид. Размеры автомобиля достаточно компактные для города, но при этом обеспечивают достаточно пространства в салоне. Длина составляет 4,71 метра, ширина – 1,91 метра, а высота – 1,62 метра. Клиренс составляет около 160 мм, что позволяет уверенно преодолевать небольшие неровности дороги. Мне особенно нравится уникальная светодиодная оптика, которая подчеркивает футуристичный дизайн автомобиля.
Интерьер и салон
Салон Ioniq 5 N – это настоящий образец современного дизайна и технологичности. Качество материалов на высоте, особенно это касается отделки сидений и дверных карт. Эргономика продумана до мелочей, все элементы управления находятся под рукой. Приборная панель полностью цифровая, а мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма интуитивно понятна и функциональна. Пространства для пассажиров достаточно как на передних, так и на задних сиденьях. Я, при росте 185 см, чувствую себя комфортно и на переднем, и на заднем ряду. В салоне много ниш и карманов для хранения мелочей, что очень удобно в повседневной эксплуатации.

Багажник и практичность
Объем багажника Ioniq 5 N составляет 527 литров, что вполне достаточно для повседневных нужд. Задние сиденья можно сложить, увеличив объем багажного отделения до 1587 литров. В переднем багажнике (frunk) также есть место для хранения вещей, хотя и не такое большое, как сзади. Мне нравится, что в салоне много места для хранения бутылок с водой и других мелочей. Автомобиль очень удобен для поездок с семьей или друзьями.

Технические характеристики
Сердцем Ioniq 5 N является двухмоторная силовая установка, которая развивает суммарную мощность 641 лошадиную силу и крутящий момент 740 Нм. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Батарея емкостью 84 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 450 км по циклу WLTP. В отличие от стандартной версии Ioniq 5, N-версия оснащена более мощными тормозами, улучшенной подвеской и системой управления вектором тяги. Я был приятно удивлен динамикой автомобиля – он действительно очень быстрый и отзывчивый. Зарядка от быстрой зарядной станции занимает около 20 минут.
Таблица 1: Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Электрический, два мотора |
| Мощность | 641 л.с. |
| Крутящий момент | 740 Нм |
| Емкость батареи | 84 кВт⋅ч |
| Запас хода (WLTP) | 450 км |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,4 с |
Комплектации и цены
Hyundai Ioniq 5 N предлагается в нескольких комплектациях. Базовая комплектация включает в себя такие функции, как цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном, система помощи при парковке, система контроля полосы движения и адаптивный круиз-контроль. В более дорогих комплектациях доступны такие опции, как кожаная обивка салона, панорамная крыша, аудиосистема премиум-класса и система автоматической парковки. Мне кажется, что оптимальным выбором является комплектация N Line, которая предлагает хорошее сочетание цены и оснащения. Стоимость Ioniq 5 N начинается от 70 000 долларов, а максимальная цена может достигать 80 000 долларов в зависимости от выбранных опций.
Таблица 2: Комплектации и цены
| Комплектация | Цена (приблизительно) | Основные особенности |
|---|---|---|
| Базовая | 70 000 $ | Цифровая приборная панель, мультимедийная система, система помощи при парковке |
| N Line | 74 000 $ | Спортивный обвес, улучшенная подвеска, спортивные сиденья |
| Премиум | 78 000 $ | Кожаная обивка, панорамная крыша, аудиосистема премиум-класса |
| Ultimate | 80 000 $ | Все опции премиум-комплектации, система автоматической парковки |
Ходовые качества и тест-драйв
Я был поражен ходовыми качествами Ioniq 5 N. Автомобиль очень уверенно держит дорогу, даже на высоких скоростях. Управляемость точная и предсказуемая, а подвеска хорошо справляется с неровностями дороги. Тормоза очень эффективные, что позволяет быстро и безопасно останавливаться. Я провел несколько часов за рулем Ioniq 5 N на различных типах дорог, и каждый раз получал огромное удовольствие от вождения. Автомобиль идеально подходит для тех, кто любит активный стиль вождения. Он дарит незабываемые эмоции и позволяет почувствовать себя настоящим гонщиком.
Безопасность
Hyundai Ioniq 5 N оснащен широким спектром систем безопасности, включая систему автоматического экстренного торможения, систему контроля полосы движения, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и систему предупреждения о столкновении. Автомобиль также получил высокие оценки в краш-тестах Euro NCAP. Активная безопасность обеспечивается благодаря эффективным тормозам и системе управления вектором тяги. Пассивная безопасность обеспечивается благодаря прочному кузову и подушкам безопасности.
Таблица 3: Системы безопасности
| Система | Описание |
|---|---|
| Автоматическое экстренное торможение | Предотвращает столкновения или снижает их тяжесть |
| Контроль полосы движения | Помогает удерживать автомобиль в полосе движения |
| Адаптивный круиз-контроль | Поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля |
| Мониторинг слепых зон | Предупреждает о наличии автомобилей в слепых зонах |
| Предупреждение о столкновении | Предупреждает о возможном столкновении |
Сравнение с конкурентами
Ioniq 5 N – достойный конкурент Tesla Model Y Performance, Ford Mustang Mach-E GT и Kia EV6 GT. Он предлагает более динамичное управление и более стильный дизайн, чем Tesla Model Y Performance. Он также более практичный, чем Ford Mustang Mach-E GT. По сравнению с Kia EV6 GT, Ioniq 5 N предлагает более комфортную подвеску и более просторный салон. В целом, Ioniq 5 N – это отличный выбор для тех, кто ищет высокопроизводительный электромобиль с хорошим сочетанием цены и качества.
Стоимость владения
Стоимость владения Ioniq 5 N может быть относительно высокой из-за высокой цены автомобиля и стоимости зарядки электроэнергией. Однако, благодаря низким эксплуатационным расходам, таким как отсутствие необходимости в замене масла и фильтров, а также низким налогам на электромобили, общая стоимость владения может быть сопоставима с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Остаточная стоимость Ioniq 5 N пока неизвестна, но ожидается, что она будет достаточно высокой.
Отзывы владельцев
Владельцы Ioniq 5 N в основном положительно отзываются об автомобиле. Они отмечают его впечатляющую динамику, стильный дизайн, комфортный салон и широкий набор систем безопасности. Некоторые владельцы жалуются на высокую цену автомобиля и ограниченный запас хода. Однако, большинство владельцев считают, что Ioniq 5 N – это отличный электромобиль, который стоит своих денег.

Практические советы покупателям
При выборе комплектации Ioniq 5 N я рекомендую обратить внимание на комплектацию N Line, которая предлагает хорошее сочетание цены и оснащения. При покупке автомобиля обязательно проверьте состояние батареи и системы зарядки. Также рекомендуется пройти тест-драйв, чтобы оценить ходовые качества автомобиля и убедиться, что он соответствует вашим потребностям. Не забывайте о необходимости установки зарядной станции дома или на работе.
Плюсы и минусы
- Плюсы:
- Впечатляющая динамика
- Стильный дизайн
- Комфортный салон
- Широкий набор систем безопасности
- Высокое качество материалов
- Минусы:
- Высокая цена
- Ограниченный запас хода
- Дорогостоящее обслуживание
Вердикт
Hyundai Ioniq 5 N – это отличный высокопроизводительный электромобиль, который подойдет тем, кто ищет динамичный, стильный и комфортный автомобиль. Он идеально подходит для тех, кто любит активный стиль вождения и ценит передовые технологии. Если вы готовы заплатить высокую цену, то Ioniq 5 N станет отличным выбором.
FAQ
Вопрос: Какой запас хода у Ioniq 5 N?
Ответ: Запас хода Ioniq 5 N составляет до 450 км по циклу WLTP.
Вопрос: Сколько времени занимает зарядка Ioniq 5 N?
Ответ: Зарядка от быстрой зарядной станции занимает около 20 минут.
Вопрос: Какова стоимость обслуживания Ioniq 5 N?
Ответ: Стоимость обслуживания Ioniq 5 N может быть относительно высокой из-за высокой стоимости запчастей и необходимости квалифицированного обслуживания.
Вопрос: Какие системы безопасности установлены в Ioniq 5 N?
Ответ: Ioniq 5 N оснащен широким спектром систем безопасности, включая систему автоматического экстренного торможения, систему контроля полосы движения, адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга слепых зон.
Вопрос: Какие комплектации доступны для Ioniq 5 N?
Ответ: Ioniq 5 N предлагается в нескольких комплектациях, включая базовую, N Line, премиум и ultimate.
Таблица 4: Мифы и правда
| Миф | Правда |
|---|---|
| Электромобили медленные | Ioniq 5 N разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды |
| Запас хода электромобилей слишком маленький | Ioniq 5 N имеет запас хода до 450 км по циклу WLTP |
| Зарядка электромобилей занимает слишком много времени | Быстрая зарядка Ioniq 5 N занимает около 20 минут |
| Электромобили дорогие в обслуживании | Электромобили не требуют замены масла и фильтров |
| Электромобили не подходят для зимы | Ioniq 5 N оснащен системой подогрева батареи и сидений |